по фактическим ценам. Таким образом, платой за арендованные транспортные средства являлся оплачиваемые бензин и текущий ремонт автомобиля. В ходе рассмотрения дела ответчиком были предоставлены акты приема – передачи и возврата транспортных средств. В данных актах приема – передачи указано, что арендатор принимает для использования в рабочее время по производственной необходимости транспортные средства. При этом место хранения транспортного средства определяется по усмотрению водителя, т.е. ФИО1 Как пояснил ФИО1 в судебном заседании, фактически автомобили во владение общества не передавались, хранились по месту его жительства, т.к. автомобили он продолжал использовать как в служебных, так и в личных целях. Утром он приезжал на работу, и ездил по надобности общества, а вечером уезжал на автомобиле домой. Кроме того, из представленных актов невозможно установить дату передачи транспортных средств. Из чего суд приходит к выводу, что передача арендуемого имущества не состоялась. Гражданский кодекс Российской Федерации исходит из ничтожности мнимых сделок, то есть сделок, совершенных лишь для вида,
возмещению следующие документы: 1) Согласно проездного документа Хилок-Чита от 28.04.2013г., отправление транспортного средства из Хилка в 12 часов 00 мин. Время в пути приблизительно составляет 4 часа, вместе с тем, согласно кассового чека от 28.04.2013г., проживание в гостинице было оплачено в 13 часов 20 мин. 28.04.2013г., что ставит под сомнение проживание ответчика в указанной гостинице в это время. Кроме того, согласно определения Арбитражного суда от 01.04.2013г., заседание назначено на 29.04.2013г. 09 часов 30 минут, считаем, что необходимости прибытия 28.04.2013г. у представителя ответчика не было, и может быть объяснено прибытием по личнымнадобностям на другом транспорте. 2) Проездной документ от 10.06.2013г. Хилок-Чита отправлением в 08 час. 00 мин. из Хилка 10.06.2013 подтверждает прибытие представителя ответчика в судебное заседание, назначенное 10.06.2013г. на 14 час. 30 мин., обратный путь Чита-Хилок состоялся также 10.06.2013г., согласно проездного документа в 16 час. 30 мин. Вместе с тем, сумма суточных предъявлена за 09.06.-10.06.2013г. в размере 200
период отсутствия в городе. При этом судом учтено, что арбитражным управляющим при наличии личного автомобиля в указанный момент времени не доказана крайняя необходимость в совершении данных действий, равно как и не доказана возможность сохранения личных вещей иным более дешевым способом. Следовательно заявление ООО «МСК Тындатрансмост» в указанной части является обоснованным. Доводы апелляционной жалобы ФИО1 о том, что в связи с необходимостью периодических выездов за пределы города Тында во время командировки было бы неразумно рассчитываться за гостиничный номер после каждого отъезда не могут быть приняты судом апелляционной инстанции как обстоятельства, освобождающие арбитражного управляющего от возложенной на него Законом о банкротстве обязанности в числе прочего учитывать возможность оплаты расходов в процедуре банкротства за счет имущества должника и в этой связи действовать таким образом, чтобы минимизировать данные затраты и не осуществлять их без должной надобности , либо таким способом организовывать проведение необходимых мероприятий, чтобы не перекладывать бремя дополнительных расходов на должника. Таким образом,
перерывов включает в себя время на отдых и личные надобности, то есть время, предоставленное работнику на отдых в течение смены в целях поддержания его нормальной трудоспособности и предупреждения утомления, а также время на личную гигиену и естественные надобности, которое не может быть менее 20 минут. Таким образом, из приведенных актов Минтруда РФ следует, что помимо перерыва на обед работнику умственного труда при пятидневной рабочей неделе и 8-часовом рабочем дне работодателем должно быть предоставлено время на личные надобности , два регламентированных перерыва и микропаузы. Условия о времени работы и отдыха обязательны для включения в трудовой договор (ст.57 ТК РФ). В силу положений статьи 100 ТК РФ время работы и отдыха, включая время перерывов в течение рабочего дня (смены), является составной частью трудового режима. Нарушение работником трудового режима влечет для него наступление дисциплинарной ответственности. Следовательно, праву работников на отдых корреспондируется обязанность работодателя в максимальной степени регламентировать время перерывов в течение рабочего дня
его места нахождения, условий определяющих характер работы ; п.2.2 договора, изложить в следующей редакции « начисление работнику выплаты стимулирующего ( премии <...> % от оклада ) и компенсационного характера из расчета <...> руб. в рабочий день на питание в денежном выражении» ; в п. 3.1 договора указать « Норматив численности и нормы обслуживания для вспомогательных рабочих предприятий пивобезалкогольной промышленности СССР 25 июня 1979 г., внести дополнительно специальные перерывы : время отдыха 20 мин., время на личные надобности 15 мин., подготовительно заключительное время 25 мин., время обслуживания рабочего места 30 мин.» - об обязании указать в должностной инструкции дату изготовления и утверждения ; - об обязании внести изменения в п. 2.1.6 должностной инструкции уборщика ФИО1, указав « Норматив численности и нормы обслуживания для вспомогательных рабочих предприятий пивобезалкогольной промышленности, утвержденных Министерством пищевой промышленности СССР 25 июня 1979 года, где : 1) сменная норма выработки на рабочем месте вручную, составляет 500 кв.метров (
