статьи 12.19 слова "ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств" заменить словами "стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси"; 13) в абзаце первом части 2 статьи 12.29 слово "мопедом," и слово "механического" исключить; 14) в абзаце первом статьи 12.32.1 слова "или временного разрешения на право управления транспортными средствами" исключить; 15) статью 14.4.1: а) дополнить частями 3 и 4 следующего содержания: "3. Выдача диагностической карты , подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. 4. Передача в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не проводился,
личного кабинета пациента, выдачи пациенту электронных копий медицинских документов; - информационного взаимодействия между различными медицинскими организациями в рамках оказания медицинской помощи, включая направление пациентов в другие медицинские организации для проведения лабораторных и диагностических обследований, для получения медицинской помощи; - информационного взаимодействия с централизованными региональными и федеральными информационными ресурсами (ФЭР, ИЭМК, НСИ) в части обмена информацией, связанной с лечебно-диагностическим процессом. Основными целями создания и внедрения МИС являются: - повышение качества и доступности медицинской помощи населению; - снижение издержек на ее оказании при сохранении (повышении) уровня результата; - повышение эффективности работы медицинской организации; - вовлечение граждан в заботу о собственном здоровье; - обеспечение обоснованности и оперативности принятия управленческих решений; - поддержка принятия врачебных решений; - создание информационной базы научно-исследовательской работы. Поставленные цели достигаются посредством: - автоматизации медицинской и административной деятельности при осуществлении лечебно-диагностического процесса на объектах автоматизации; - ведения медицинской документации в электронном виде (ведение электронной медицинской карты - ЭМК); -
Статья 22.2. Региональный государственный контроль (надзор) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы за выдачу дубликата диагностическойкарты на бумажном носителе (введена Федеральным законом от 11.06.2021 N 170-ФЗ) 1. Региональный государственный контроль (надзор) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы за выдачу дубликата диагностической карты на бумажном носителе осуществляется органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченным высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. 2. Предметом регионального государственного контроля (надзора) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы
27.06.2017 и постановление Арбитражного суда Дальневосточного округа от 10.10.2017 по делу № А51-28610/2016 по исковому заявлению индивидуального предпринимателя ФИО1 к управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Приморскому краю, при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ФИО2, о восстановлении регистрационного учета транспортного средства марки HINO RANDGER, 1989 года выпуска, номер рамы FE1JED10115, с выдачей регистрационных документов: паспорта транспортного средства на основании технического осмотра – проверки технического состояния транспортного средства истца требованиям безопасности дорожного движения и выданной по его результатам диагностическойкарты , подтверждающей его безопасность; об обязании ответчика совершить необходимые действия в виде восстановления регистрационного учета названного транспортного средства, принадлежащего истцу на праве собственности, с выдачей новых регистрационных документов и регистрационных знаков, паспорта транспортного средства (с учетом уточнения заявленных требований в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса российской Федерации), установил: решением Арбитражного суда Приморского края от 10.04.2017, оставленным без изменения постановлением Пятого
мирового судьи судебного участка №3 Северного района г.Орла от 01 марта 2015 года индивидуальный предприниматель ФИО7 привлечена к административной ответственности по ч.3 ст.14.4.1 КоАП РФ и подвергнута административному наказанию в виде административного штрафа в размере 50 000 рублей. Решением судьи Северного районного суда г.Орла от 13 мая 2015 года постановление мирового судьи судебного участка №3 Северного района г.Орла от 01 марта 2015 года изменено, постановлено указать в описании совершенного ФИО7 административного правонарушения - выдача диагностической карты , подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. В остальной части постановление оставлено без изменения. В жалобе ФИО7 ставит вопрос об отмене состоявшихся судебных постановлений и прекращении производства по делу в связи с отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения. Указывает, что дело об административном правонарушении в отношении нее было возбуждено в результате незаконной деятельности сотрудников
районного суда, в нарушение ст.5 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", а также п.15 Постановления Правительства РФ №1008 от 5 декабря 2011г. "О проведении технического осмотра транспортных средств" ФИО2, не являясь оператором технического осмотра, выдал собственнику транспортного средства диагностическую карту, подтверждающую допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, без проведения технического осмотра. В силу ч.3 ст.14.4.1 КоАП РФ административную ответственность влечет выдача диагностической карты , подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр. Согласно примечанию к ст.14.4.1 КоАП РФ за административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица. Вывод о виновности ФИО2, являющегося индивидуальным предпринимателем, в совершении указанного административного правонарушения подробно мотивирован в постановлении мирового судьи с учетом представленных доказательств. Довод о том, что, выдавая диагностическую карту, ФИО2
представителя ГИБДД ФИО2, судья УСТАНОВИЛ: постановлением судьи Приволжского районного суда г.Казани Республики Татарстан от 12 апреля 2016 года ООО «Компания Диалог-Авто» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.4.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере ста тысяч рублей. В жалобе в Верховный Суд Республики Татарстан законный представитель юридического лица ФИО1 просит постановление судьи отменить, производство по делу прекратить. Жалоба подлежит отклонению. Согласно ч.3 ст.14.4.1 КоАП РФ выдача диагностической карты , подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. В соответствии со ст.4 Федерального закона от 01 июля 2011 года № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в
