Взыскание штрафа за перевозку грузобагажа - гражданское законодательство и судебные прецеденты

в случаях задержки доставки груза по причинам, названным в пункте 6 Правил.". 7. Пункт 28 дополнить абзацем шестым следующего содержания: "Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.". 8. Включить в текст Постановления пункт 28.1 следующего содержания: "В силу положений статьи 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа ). Исходя из буквального толкования этой нормы указанный штраф применяется к грузоотправителю (отправителю) за сам факт превышения грузоподъемности, удостоверенный соответствующим актом в силу статьи

и в связи с неуплатой штрафа в добровольном порядке – обращения в арбитражный суд с настоящим иском. Иск удовлетворен в части взыскания 505 962 рублей 14 копеек штрафа по накладным, относящимся к международной перевозке СМГС. Отказывая в удовлетворении иска в части взыскания 4 241 706 рублей 41 копейки штрафа, суды признали необоснованность требования истца в отношении внутригосударственных железнодорожных перевозок по транспортным железнодорожным накладным. Между тем судами не учтено следующее. Согласно статье 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта) к перевозкам в международном сообщении с участием железнодорожного транспорта относятся перевозки в прямом и непрямом международном сообщении пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа , порожних грузовых вагонов между Российской Федерацией и иностранными государствами, в том числе транзит по территории Российской Федерации, в результате которых пассажиры, грузы, багаж, грузобагаж, порожние грузовые вагоны пересекают Государственную границу Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации.

интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований для пересмотра принятых по делу судебных актов в кассационном порядке по доводам заявителя не установлено. Удовлетворяя иск, суды руководствовались положениями статей 309, 310, 330, 401, 421, 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, и, исследовав и оценив представленные по делу доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пришли к выводу наличии оснований для взыскания с ответчика (отправитель) штрафа за перевозку грузобагажа , масса одного неделимого места которого более 500 кг, в нарушение условий заключенного сторонами договора. Доводы заявителя об отсутствии оснований для ограничения массы одного места груза при повагонной отправке не могут быть приняты во внимание, поскольку ответчиком по другому оспаривалось указанное условие договора и в удовлетворении иска ему было отказано со ссылкой на недоказанность ущемления его прав спорными условиями, а также затруднительности согласования иных условия договора, чем те, на которых он

Е.Н., изучив по материалам, приложенным к жалобе, кассационную жалобу ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Азимут» (г. Новосибирск) на решение Арбитражного суда Новосибирской области от 04.10.2019 по делу № А45-30368/2019, постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 19.11.2019 и постановление Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 17.03.2020 по тому же делу, УСТАНОВИЛ: акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» обратилось в Арбитражный суд Новосибирской области с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Азимут» 1 218 160 рублей штрафа за провоз предметов, запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа . Решением Арбитражного суда Новосибирской области от 04.10.2019 иск удовлетворен в части взыскания 609 080 рублей штрафа, в удовлетворении иска в остальной части отказано. Постановлением Седьмого арбитражного апелляционного суда от 19.11.2019 решение суда первой инстанции оставлено без изменения. Арбитражный суд Западно-Сибирского округа постановлением от 17.03.2020 указанные судебные акты оставил без изменения. Общество с ограниченной ответственностью «Азимут» обратилось в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного

о том, что истцом не доказан факт превышения массы одного неделимого места, подлежат отклонению, поскольку, суд первой инстанции, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пришел к правомерному выводу о доказанности факта превышения массы одного неделимого места, из актов формы ЛУ-4 фпк, фотокопий усматривается факт обнаружения грузобагажа, масса одного неделимого места которого более 500 кг. Доводы апелляционной жалобы о том, что взыскание штрафа за перевозку грузобагажа , массой одного неделимого места более 500 кг не предусмотрено законодательством, подлежит отклонению, поскольку условия Договора не противоречат действующему законодательству. Пунктом 2.2.5 Договора предусмотрено, что перевозка грузобагажа масса одного неделимого места которого более 500 кг допускается при условии перевозки такого грузобагажа «на особых условиях». Данная отметка проставляется в грузобагажной квитанции на основании статьи 23 Устава и пункта 203 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2013 года № 473 «Об утверждении

Н.Н., Чалбышевой И.В., при участии в заседании: от истца: ФИО1 по доверенности от 13.03.2017 от ответчика: ФИО2 по доверенности от 12.10.2017 рассмотрев 24 января 2018 года в судебном заседании кассационную жалобу ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» на решение от 30.06.2017 Арбитражного суда города Москвы, принятое судьей Ереминой И.И., и на постановление от 29.09.2017 Девятого арбитражного апелляционного суда, принятое судьями Трубицыным А.И., Пирожковым Д.В., Головкиной О.Г., по иску АО «Федеральная пассажирская компания» к ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» о взыскании штрафа за перевозку грузобагажа , запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, УСТАНОВИЛ: Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» (далее – АО «ФПК», истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (далее – ООО ««ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ», ответчик) о взыскании штрафа за перевозку грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, в размере 1 244 292 руб. 07 коп. Решением Арбитражного суда города Москвы от 30.06.2017, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 29.09.2017,

июля 2020 года Арбитражный суд Московского округа в составе: председательствующего-судьи Кольцовой Н.Н., судей Кочергиной Е.В., Петровой В.В., при участии в заседании: от истца: ФИО1 по доверенности от 23.07.2019 от ответчика: ФИО2 по доверенности от 21.05.2019 рассмотрев 08 июля 2020 года в судебном заседании кассационную жалобу ООО «Желдорэкспедиция» на решение от 29.11.2019 Арбитражного суда города Москвы, и на постановление от 04.03.2020 Девятого арбитражного апелляционного суда по иску АО «ФПК» к ООО «Желдорэкспедиция» о взыскании штрафа за перевозку грузобагажа с нарушением условий договора, УСТАНОВИЛ: Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция» (далее – ответчик) штрафа за перевозку грузобагажа с нарушением условий договора в размере 211 000 руб. Решением Арбитражного суда города Москвы от 29.11.2019, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 04.03.2020, иск удовлетворен в полном объеме. Не согласившись с принятыми судебными

нетто 83200 кг. Масса груза с учетом значения предельных расхождений определения массы нетто + - 1,5% согласно таблицы Б5 рекомендаций МИ 3115-2008г. составила свыше грузоподъемности 11952 кг., свыше массы, указанной в документе, 16252 кг. В свою очередь согласно ст.102 Устава железнодорожного транспорта РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа). Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом. В соответствии с Актом № Сев 1100084/14 от 13.01.2011 сумма штрафа за перегруз вагона 56147366 составила 543090,00 руб. (108618,00 руб. * 5). Суд проверил расчет, представленный истцом в подтверждение исчисленной суммы штрафа, и находит его верным, произведенным в полном соответствии с вышеприведенной нормой ст.102 УЖТ РФ. Расчет провозной платы за перевозку груза произведен согласно п.2.6 ч.1 Тарифного руководства № 1 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки

должно было состояться по расписанию ДД.ММ.ГГГГ в 00 час. 22 мин. (время московское). Фактически пассажирский поез<адрес> прибыл на железнодорожную станцию назначения Нерюнгри ДД.ММ.ГГГГ в 03 час. 15 мин. (время московское), опоздание поезда составило 02 час. 50 мин. Удовлетворяя исковые требования истцов о взыскании с ответчика ОАО «Федеральная пассажирская компания» убытков в виде стоимости проездных билетов, штрафа за опоздание поезда и компенсации морального вреда, мировой судья правильно применил положения ст.ст.15, 784, 795 ГК РФ, ст.ст.83, 110, 115 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», а также положения п.76 и пю.143 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, обоснованно возложив на ОАО «Федеральная пассажирская компания» ответственность по возмещению истцам убытков и уплате штрафа за некачественное оказание услуги по перевозке истцов, как