связи с чем, правомерно приняты ответчиком за основу ТДТС с присвоением номеров 10209040/291118/310046009, 10209040/301118/3100460619, о чем в электронном журнале приема УТД произведены соответствующие записи (т.2, л.д.28-32, записи за номерами 00006, 000058), с проставлением номера декларации на лицевой стороне CMR. Время внесения записей в электронный журнал приема УТД корреспондируется с временем прибытия транспортных средств на таможенный пост МАПП Куничина Гора и начала таможенного контроля, что подтверждается распечаткой из электронного журнала регистрации ТДСТ (т.2, л.д.78-84, порядковые номера записей 50, 132). Следовательно, ответчиком соблюдены требования законодательства в области таможенного дела, регламентирующие порядок вывоза товара с таможенной территории Союза, соответственно, представленные обществом стандартные документы перевозчика правомерно приняты в качестве ТДТС с присвоением в установленном порядке номеров. Ссылку заявителя об обязательном представлении в рассматриваемом случае ТДТС по установленной форме на основании пункта 4 статьи 278 ТК ЕАЭС, поскольку стандартные документы перевозчика не содержали сведения о весовых параметрах дополнительного оборудования установленного и необходимого для эксплуатации транспортных
30.11.2018 на этапе регистрации сообщений об убытии № 10209040/291118/0007494/001 (CMR № 20180064427), № 10209040/301118/0007505 (CMR № 20180064818) в качестве таможенной декларации на транспортное средство (далее - ТДТС) на основании пункта 4 статьи 278 ТК ЕАЭС, пункта 4 Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010 № 511 (далее - Инструкция N 511), и зарегистрированы в электронном журналерегистрацииТДТС за регистрационными номерами 10209040/291118/310046009, 10209040/301118/310046061. Изучив представленные перевозчиком документы на вышеуказанные ТСМП, Таможня установила, что перемещается товар - шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей..., код 4011 10 0003 ТН ВЭД, отправитель товара – ООО «Нокиан шина» (188640, <...>), получатель товара - компания «NOKIAN TYRES» (S.R.O. Чехия, Прага, В Парку, 2336/22), перевозчик - Общество. В ходе осуществления транспортного контроля сотрудниками Таможни произведено взвешивание ТСМП с товаром, по результатам которого выявлен перевес на 588
с агентским договором № LE - 238 от 29.11.2011 между SIA «L-Ekspresis» и ООО «ТК-РУССТРАНСПОРТ», был включен в состав поезда, сформированного Латвийским перевозчиком SIA «L-Ekspresis» при убытии с таможенной территории Таможенного союза 29.02.2012 в Латвийскую Республику и прибытии 01.03.2012 на таможенную территорию Таможенного союза, что подтверждается копиями документов, представленных должностными лицами Себежской таможни: натурный лист пассажирского поезда, таможенные декларации на транспортное средство (далее - ТДТС) № 0225020/290212/200001207, ТДТС № 10225020/010312/2000001252, листы журналарегистрации Из представленных Себежской таможней документов ТДТС № 0225020/290212/200001208 (при вывозе) и № 10225020/010312/200001255 (при ввозе) багажного ж/д вагона № 08084089 следует, что лицами, осуществляющими перевозку товара, являются ООО «ТК-РУССТРАНСПОРТ» и SIA «L-Ekspresis», маршрутом движения является Рига-Москва-Рига, целью ввоза/вывоза является международная перевозка. При этом при закрытии временного вывоза транспортного средства международной перевозки - багажного ж/д вагона № 08084089 в ТДТС № 10225020/010312/200001255 было указано, что в багажном вагоне находится груз весом 1167 кг. Согласно представленным документам в таможенный
проставления в ТДТС отметок по форме и в порядке, которые определяются решением Комиссии таможенного союза. В соответствии с пунктом 12 Инструкции № 511 при совершении таможенных операций, связанных с таможенным декларированием временно ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза и временно вывозимых с этой территории ТСМП, должностное лицо таможенного органа осуществляет следующие таможенные операции: 1) регистрация даты и времени подачи ТДТС в журнале, форма которого устанавливается органом государства – члена Таможенного союза, уполномоченным в сфере таможенного дела, в том числе с использованием информационных систем и информационных технологий; 2) регистрацияТДТС либо отказ в регистрации ТДТС в журнале, указанном в подпункте 1 настоящего пункта. С момента присвоения регистрационного номера ТДТС становится документом, свидетельствующим о фактах, имеющих юридическое значение. В случае принятия решения об отказе в регистрации ТДТС на двух экземплярах ТДТС проставляется отметка «В регистрации отказано» с изложением причин отказа. Один экземпляр ТДТС с отметками таможенного органа направляется перевозчику. Однако, по мнению
эксплуатации тепловоза №0849 в декабре 2015 (л.д. 104-118); списком локомотивных бригад (л.д. 119-120); копией журнала технического состояния локомотива №0849 (л.д. 123-193); определением об истребовании сведений от 09.02.2016 (л.д. 194-196); письмом и.о. начальника станции Черняховск от 12.01.2016 (л.д. 201); передаточной ведомостью № 2389 от 22.12.2015 (л.д. 202-204); служебной запиской ЖДПП Нестеров от 20.01.2016 № 56-01-09/0051 (л.д. 207-208); копией журнала движения поездов (л.д. 209-210); приказом Калининградской областной таможни от 17.03.2011 № 233 (л.д. 211-217); копией журнала регистрации ТДТС за 22.12.2015 (л.д. 218-219); письмом начальника Калининградской дирекции тяги от 15.01.2016 № 14 (л.д. 221); заключением эксперта ЭКС – регионального филиала ЦЭКТУ г. Калининград от 27.01.2016 № 000382 (л.д. 235-241); том № 2: определением о продлении срока расследования (л.д. 39); справкой о фактах АП от 19.02.2016 (л.д. 40-41), иными материалами дела. 20.02.2016 по данному факту был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 16.1 КоАП РФ, материалы дела переданы на рассмотрение
