свою очередь пропускали автомашины, не составляя протоколов об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 12.21 КоАП РФ, таким образом, совершая незаконные действия, явно выходящие за пределы своих должностных полномочий. Составление актов о превышении установленных ограничений по общей массе или нагрузки на ось влекло бы за собой привлечение к административной ответственности и обязанность по возмещению ущерба, причиненного автодороге, в гораздо более крупном размере, чем переданные в качестве взятки денежные средства. В конце дежурной смены, соответственно около 9 часов или 21 часа, собранные от водителей в качестве взяток денежные средства распределялись между сотрудниками СПВК <...> и ГИБДД. Часть незаконно полученных денежных средств откладывалась и передавалась в последующем ФИО6. Таким образом, сотрудники СПВК <...>, не являясь должностными лицами, выступали посредниками при получении сотрудниками <...> ГИБДД УВД <...> области и лично ФИО6 взяток за их заведомо незаконные действия в пользу взяткодателей. Вместе с этим ФИО6 предъявлено обвинение в совершении в указанный выше период времени конкретных преступлений
отсутствует специализированное здание (помещение) (здание пожарного депо III или IV типа) для размещения специального пожарного автомобиля (пожарной автоцистерны); отсутствует пожранная техника необходимая для осуществления лицензируемого вида деятельности, т.к. используемый специальный пожарный автомобиль (пожарная автоцистерна АЦ-30 (53-12) модель 106Г) не соответствует п. 4 ч. 1 и ч. 2 ст. 108 Федерального закона от 22.07.08 г. №123-ФЗ; отсутствуют средства связи необходимые для осуществления лицензируемого вида деятельности, а именно специальный пожарный автомобиль (пожарная автоцистерна) не оборудован радиостанций, дежурный водитель -пожарный не обеспечен переносной радиостанцией; отсутствуют аппарат АСВ-2 – 3 шт., ковер диэлектрический – 1 шт., костюм теплоотражательный – 3 шт., радиостанция мобильная – 1 шт., радиостанции переносные – 3 шт., рукава напорные пожарные – 8 шт. ( в наличии только 2 шт.), рукава напорные пожарные – 3 шт.; отсутствует документация, необходимая для осуществления лицензируемого вида деятельности, а именно, отсутствуют документы предварительного планирования организации деятельности по тушению пожаров объектов ОАО «Уманский элеватор» (оперативные планы
судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Исходя из доводов представленного отзыва, содержащего ссылку на пункт 3.1.5 договора, следует, что 24.01.2021 ответчиком был совершен дежурный объезд, возникновение ДТП не было обнаружено, о произошедшем ДТП истцу стало известно 25.01.2021 от ОГИБДД ОМВД России по г. Новый Уренгой, в течение двух часов было составлено донесение по электронной почте истцу. Спорное ДТП не могло быть обнаружено ответчиком, поскольку в соответствии с маршрутом, указанным в путевом листе, дежурный водитель совершал объезд по иной территории. Удовлетворяя требование истца, суд руководствовался следующим. В соответствии с положениями статей 307, 779 и 781 ГК РФ обязательственное правоотношение по договору возмездного оказания услуг состоит из двух основных встречных обязательств, определяющих тип этого договора: обязательства исполнителя оказать услуги (совершить определенные действия) надлежащего качества в согласованный срок и обязательства заказчика уплатить обусловленную договором цену в порядке, предусмотренном сделкой, согласно статье 328 ГК РФ. Положениями статей 307 – 310 ГК РФ
содержание автодороги Рябцева-Сокол на период с 16.11.2010 по 15.03.2011 в следующем составе: Автогрейдер ДЗ-99 – стоимость маш/ч – 1000 руб/час Трактор Т-25 с плужком и щеткой стоимость маш/ч – 700 руб/час Погрузчик LG-936 (2,0 м3) стоимость маш/ч – 950 руб/час Бульдозер ДЗ-42 (на ш.ДТ-75) стоимость маш/ч – 9502 руб/час Самосвал КАМАЗ 5511 стоимость маш/ч – 600 руб/час Самосвал МАЗ 5551 стоимость маш/ч – 600 руб/час Дорожные рабочие 1 чел. Стоимость смены – 550 руб/смена Дежурный водитель 1 чел. Стоимость смены – 550 руб/смена 2. Об отклонении положения о введении платы за рекламные (указательные) щиты, в зависимости от их размеров, находящихся на территории автодороги Рябцева-Сокол. 3. О производстве в течение месяца, в срок до 15.12.2010 (включительно) оплаты целевого денежного взноса на содержание и ремонт автодороги Рябцева-Сокол в размере 100 000 рублей каждому участнику. 4. Об изменении состава участников, уставного капитала, совета директоров и прочее: 4.1. Поручить директору общества ФИО4 собрать данные
