Должностные обязанности автомеханика - гражданское законодательство и судебные прецеденты

книжки ФИО3 работает с 01.12.2006г. (л.д. 44), в его должностные обязанности входит осуществление контроля за качеством выполнения монтажных работ систем вентиляции и дымоудаления; огнезащиты материалов, изделий, конструкций согласно проектной документации, технологическим регламентам и нормативным документам (должностная инструкция от 02.02.2006г. - л.д. 87); - мастер отдела продаж вентиляции ФИО4 имеет квалификацию «Токарь третьего разряда», диплом о среднем специальном образовании Б № 581383 СПТУ №19 (л.д. 52); работает в ООО «ПКП Девятый трест» с 25.08.2005г. в должности мастера отдела продаж вентиляции с 01.06.2007г.; согласно изменениям от 18.07.2007г., внесенным в должностную инструкцию мастера отдела продаж вентиляции, мастер отдела продаж вентиляции контролирует качество выполнения работ по монтажу огнезащитных материалов (приказ о внесении изменений в должностную инструкцию отдела продаж вентиляции от 18.07.2007г. - л.д. 97 и должностная инструкция мастера отдела продаж вентиляции от 30.01.2006г. - л.д. 58); - мастер отдела продаж вентиляции ФИО5 имеет квалификацию «Автомеханик по специальности слесарь по техническому обслуживанию автотранспортных средств 4

карьера не осуществлял. Из свидетельских показаний ФИО27 (протокол допроса от 16.08.2016 №553) следует, что с весны 2009 года по январь 2016 года он работал в АО «ЮГК» водителем БелАЗ на карьере «Березняковский»; в его должностные обязанности входила перевозка породы из карьера «Березняковский» на ГОК «Березняковский»; у ФИО27 отсутствовал допуск к перевозке опасных грузов (перевозку нефтепродуктов он никогда не осуществлял). ФИО27 пояснил, что на карьере «Березняковский» находился автомобиль КрАЗ, государственный номер он не помнит, который осуществлял заправку техники (бульдозеры, экскаваторы, БелАЗы) на территории карьера «Березняковский»; за пределы карьера «Березняковский» данный автомобиль не выезжал. Согласно свидетельским показаниям ФИО29 (протокол допроса от 16.08.2016 №552) он в 2013 - 2014 годах работал в АО «ЮГК» в должности главного автомеханика карьера «Березняковский»; в его обязанности входили контроль, организация, эксплуатация автотранспорта карьера «Березняковский». ФИО29 пояснил, что на карьере «Березняковский» находился автомобиль КрАЗ-255 в подчинении у начальника склада ГСМ. Данный автомобиль за пределы карьера не выезжал,

надлежащее, объективное и беспристрастное исполнение им должностных обязанностей. Выводы департамента о наличии конфликта интересов при совершении сделок между Колледжем и Обществом нашли свое подтверждение во вступившем в законную силу решении Ленинского районного суда города Костромы от 13.08.2019 года. Судом установлено, что с 01 июня 2019 года исполняющим обязанности директора ОГБПОУ «Костромской автодорожный колледж» является ФИО9 Pоман Михайлович. Руководство учреждения, согласно представленным в дело отзывам (т. 1 л.д. 111, т. 2 л.д. 97-98, т. 5 л.д. 127-128) считает исковые требования прокурора и департаментов обоснованными. В соответствии с пояснениями представителя Учреждения закрытая площадка (полигон учебной езды) является особо ценным движимым имуществом, без которого осуществление колледжем основных видов деятельности, предусмотренных его уставом, будет существенно затруднено. Ответчик суду пояснил, что в соответствии с приложением № 1 к лицензии на осуществление образовательной деятельности от 03.11.2017 № 233-17/П Учреждение осуществляет образовательную деятельность следующей направленности: 23.01.07 «Машинист крана (крановщик), 23.01.03 «Автомеханик », 23.01.17 «Мастер по ремонту и

и выпуск их на линию приказами № 05 от 10.01.2008, №07 от 11.01.2009, №09 от 11.01.2011. С вышеперечисленными приказами истец был ознакомлен под роспись. Таким образом, судом установлено и сторонами не оспаривается, что истец в течение установленной продолжительности рабочего дня наряду с работой, определенной трудовым договором, осуществлял дополнительную работу по другой профессии путем совмещения профессий в период с 10.01.2008 по 20.10.2016. 20.10.2016 истцом на имя директора написано заявление об освобождении его от неоплачиваемых должностных обязанностей автомеханика . Приказом № 21 от 21.10.2016 ответственным за исправное состояние транспортных средств и выпуск их на линию назначен директор ФИО1. Согласно справке исх. №01 от 24.01.2017 на балансе ответчика в 2016 году имелось два грузовых автомобиля и один погрузчик. 28.10.2016 между ООО «Т.Б.М. - Калининград» (заказчик) и ИП ФИО2 (подрядчик) заключен договор на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Согласно положениям ст. 60.2 ТК РФ с письменного согласия работника ему может быть поручено

средств и выпуск их на линию приказами № от 10.01.2008, № от 11.01.2009, № от 11.01.2011. С вышеперечисленными приказами истец был ознакомлен под роспись. Проверяя доводы истца о том, что он в связи с изданием вышеназванных приказов фактически исполнял обязанности механика, судом установлено, что должности механика в штате ООО «Т.Б.М. - Калининград» не имеется, кроме того, у истца отсутствует специальное образование. 20.10.2016 истцом на имя директора написано заявление об освобождении его от неоплачиваемых должностных обязанностей автомеханика . Приказом № от 21.10.2016 ответственным за исправное состояние транспортных средств и выпуск их на линию назначен директор Т. Согласно справке исх. № от 24.01.2017 на балансе ответчика в 2016 году имелось два грузовых автомобиля и один погрузчик. 28.10.2016 между ООО «Т.Б.М. - Калининград» (заказчик) и ИП Ю. (подрядчик) заключен договор на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. В соответствии с ч. 1 ст. 151 Трудового кодекса Российской Федерации при совмещении профессий (должностей),

соответствии с п. 2.24.1 должностной инструкции водитель обязан исполнять обязанности слесаря при постановке автомобиля на ремонт. В соответствии с 2.3 инструкции водитель обязан в начале смены получить путевой лист или наряд-задание па ремонт (техническое обслуживание). В соответствии с п. 2.4 инструкции водитель обязан присутствовать на сменно - встречном собрании и получать производственное задание на смену. В соответствии с п.п. 2.27.1-2.27.5 инструкции, водитель обязан выполнять производственные обязанности и указания непосредственного руководителя, локальные нормативные акты предприятия, в том числе приказы и распоряжения руководства предприятия, требования инструкции но охране труда и пожарной безопасности, качественно и своевременно исполнять сменное задание, осуществлять доставку груза получателям в соответствии с заявками, погрузочно-разгрузочные работы (л.д. 75-80). ФИО1 ознакомлен с должностной инструкцией ДД.ММ.ГГГГ, о чем свидетельствует его подпись. Как усматривается из листка нарядов от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 поручается работа по установке механической коробки переключения передач на автомобиль ГАЗ (л.д. 45). ДД.ММ.ГГГГ главным инженером ФИО11, и.о. автомеханика , в присутствии инспектора

ставил порядок развоза, поскольку он иной, чем в схеме, ввиду того, что время открытия торговых точек разное. Свидетель ФИО7, работающая в ЗАО «Хлебокомбинат» в должности логиста, также подтвердила, что если у водителей возникают какие-то вопросы по маршруту, то они обращаются друг к другу за консультацией. Таким образом, из материалов дела не следует, что 25 и 26 января 2020 года имела место поломка автомашины, о которой в силу пункта 20 должностной инструкции на истца возложена обязанность поставить в известность логистов, автомеханика по телефону. При таких обстоятельствах вывод суда первой инстанции о том, что вина ФИО1 в ненадлежащем исполнении трудовых обязанностей 25 и 26 января 2020 года, выразившаяся в осуществлении несвоевременной погрузки автомобиля, несвоевременном выезде с территории предприятия по маршруту № 54, в доставке продукции в торговые точки с опозданием, в срыве второго рейса № 121, а также в несообщении логисту об опоздании во второй рейс, нарушении Правил внутреннего трудового распорядка,

сотрудника в зависимости от квалификации, опыта работы, качества исполнения должностных обязанностей. Таким образом ФИО3 установлена сдельно-повременная система оплаты труда. Указанные обстоятельства стороны по настоящему административному делу не оспаривали. Из дополнительных письменных пояснений по делу представителя истца и представленных им доказательств судом установлено, что приказы, устанавливающие сдельный размер оплаты труда автомехаников, определяют заработок по закрытым нормо-часам, размер которых устанавливается индивидуально для каждого сотрудника в зависимости от квалификации, опыта работы, качества исполнения должностных обязанностей. В Положении об особенностях оплаты труда автомеханика отдела сервиса не указана стоимость работ, поскольку данная информация отражена в приказах и доводится до сведения сотрудника под роспись. Приказы издаются с периодичностью, зависящей от сертификации Дилера, проводимой один раз в два года Дистрибьютером и сдачи механиками итогового тестирования, поскольку ООО «Ринг М» является официальным дилером марки «Мазда», о чем свидетельствует копия соглашения о продажах и обслуживании с участием дилера от 15.09.2014 года. Таким образом, исходя из содержания представленных доказательств