нефтепродуктами. Указанные обстоятельства, а также отсутствие возможности проведения проверки деятельности всех функционирующих полвека назад на данной территории предприятий, по причине прекращения их деятельности, не позволяют достоверно установить временные рамки произошедших загрязнений и их источники» ; на выступление ФИО15 (запись репортажа телеканала БСТ, размещена на официальном сайте Государственного собрания Республики Башкортостан (http://www.gsrb.ru:88/News GS/detail.php?ID=8701) 30.06.2011), которая указала , что «..наличие свинца показывает, что в районе д.Кантюковка имеют место быть застарелые загрязнения, т.к. последние годы не выпускается этилированный бензин » ; на заключение ГБУ УГАК РБ по результатам исследования проб нефтепродуктов и подземных вод, отобранных на территории, расположенной между промплощадкой ОАО «Салаватнефтеоргсинтез» (ОАО «Газпром нефтехим Салават») и р. Белой, за период с 19 октября 2010г. по 08 февраля 2011г. , в котором указано, что «…для решения проблем, накопившихся за период более 50 лет, необходима комплексная программа, включающая как вопросы внедрения эффективных технологий по очистке территории от нефтепродуктов, так и регулярные мониторинговые исследования» .
была назначена автотехническая экспертиза, производство которой было поручено эксперту Федерального бюджетного учреждения Мордовская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации. Согласно выводам, изложенным в заключении экспертов № 2289/5-3, 2290/4-3, 2291/4-3 от 27.11.2014, выходу из строя каталитического нейтрализатора (катализатора) автомашины ВАЗ 111730, идентификационный номер <***>, год выпуска 2013, принадлежащей ООО «МСК Прогресс С», послужило попадание в него не сгоревшей смеси, что вызвало термическую деформацию отдельных сот-ячеек блока-носителя: - либо в результате использования некачественного топлива ( этилированный бензин , наличие присадок и т.д.), - либо в результате неоднократного запуска холодного двигателя в условиях низких температур окружающей среды (косвенно указывает на это период эксплуатации автомобиля с момента его планового технического обслуживания до момента обнаружения неисправности, т.е. с 24.10.2013 по 16.01.2014 года). Более категорично установить причину выхода из строя каталитического нейтрализатора не представляется возможным по причине отсутствия комплекса признаков, позволяющих судить об этом. Кроме того, по мнению экспертов, была произведена заменена свечей зажигания, установленных
11.07.2012г. (7-ая партия в расчете) об отгрузке топлива без указания его вида в количестве 284,102 тн., тогда как судебными актами по делу № А65-31255/2012 установлено, что указанный документ безусловным доказательством передачи топлива истцу не является. В расчете ответчика отсутствует информация о сорте поступившего топлива, так и сорте отгруженного топлива. Сорт нефтепродукта - градация нефтепродукта определенного вида по одному или нескольким показателям качества, установленная нормативной документацией в зависимости от значений допускаемых отклонений показателей качества (бензин этилированный, бензин неэтилированный, летний бензин с давлением насыщенных паров 500 мм рт.ст., зимний бензин с давлением насыщенных паров 700 мм рт.ст., дизельное топливо с содержанием серы 0,5%, дизельное топливо вязкостью 3,5 ест. и т.д.). Согласно п.5.2 раздела 5 Приказа Минэнерго РФ от 19 июня 2003 г. № 231 «Об утверждении Инструкции по контролю и обеспечению сохранения качества нефтепродуктов в организациях нефтепродуктообеспечения» сохранение качества нефтепродуктов в организациях при осуществлении технологических операций обеспечивают за счет запрещения смешения разных
действий. Как следует из материалов дела, Росстандартом 06.03.2014 г. в 12 ч. 30 м. при проведении проверки АЗС «Ищерская», принадлежащей Предпринимателю и расположенной по адресу: Чеченская Республика, Наурский район, ст-ца Ищерская, ул. Выездная, б/н, выявлен факт реализации автомобильного бензина марки «Регуляр 92» не соответствующего требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» ГОСТ Р 51105 «Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Не этилированный бензин . ТУ», ГОСТ Р 54283 «Топлива моторного. Единое обозначение автомобильных бензинов и дизельных топлив, находящихся в обращении на территории Российской Федерации», выразившегося в превышении массовой доли серы, составившей 18 мг/кг при допустимой норме 10 мг/кг. По данному факту заместителем начальника отдела государственного надзора республик ЮФО и СКФО ЮМТУ Росстандарта по ЧР ФИО3 20.03.2014 г. составлен протокол №01-30/332 об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.14.43 КоАП РФ. Исследовав письменные доказательства по делу, заслушав объяснения явившихся представителей
что за качество топлива ответственность должен нести завод-изготовитель. Как следует из материалов дела, Росстандартом 11.03.2014 г. в 09 ч. 30 м. при проведении проверки АЗС «Басс», принадлежащей Предпринимателю и расположенной по адресу: <...> б/н, выявлен факт реализации автомобильного бензина марки «Премиум Евро-95» не соответствующего требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» ГОСТ Р 51105 «Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Не этилированный бензин . ТУ», ГОСТ Р 54283 «Топлива моторного. Единое обозначение автомобильных бензинов и дизельных топлив, находящихся в обращении на территории Российской Федерации», выразившегося в превышении массовой доли серы, составившей 14 мг/кг при допустимой норме 10 мг/кг, хотя по представленному паспорту №51 от 09.02.2014 г. таковая вообще отсутствует. По данному факту заместителем начальника отдела государственного надзора республик ЮФО и СКФО ЮМТУ Росстандарта по ЧР ФИО4 20.03.2014 г. составлен протокол №01-30/333 об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.14.43
по мнению ФИО8 следующий: - у него в квартире работал и работает автоматический освежитель воздуха, который каждые 15 минут распыляет освежающее средство (в его состав входит этиловый спирт) и средство оседает на одежде, в том числе и на той в которой он находился на освидетельствовании; - перед выездом ФИО8 использовал, нанеся его на лицо и одежду, одеколон, содержание этилового спирта в котором 70%; - при заправке, когда убирал заправочный пистолет из бака, он пролил этилированный бензин на брюки; - другие присутствующие при освидетельствовании тоже, скорей всего, пользовались парфюмерией; - в кабинете находились 2 человека, перевозившие в своей машине спирт; - размер кабинета, в котором проводилось освидетельствование, не большой, примерно 6 кв.м, и, перед тем, как ФИО8 предложили подуть в прибор, кабинет не проветривался; - дыхание самого ФИО8 Из вышеперечисленного следует, что большая часть паров алкоголя в выдыхаемом ФИО8 воздухе содержалась в самом воздухе. Он, ФИО8 рассчитал максимальную теоретически возможную концентрацию
твердого ровного покрытия с уклоном для стока воды, и не обеспечена очистка открытых площадок для стоянки транспортных средств от снега, льда и посыпка их песком или мелким шлаком в зимнее время. Ссылка на нарушение п.5.2.1 Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте имеется и в протоколе от 29.07.2016г. Фактически в п.5.2.1 Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития РФ № 28 от 12.05.2003г., установлено, что этилированный бензин предназначен только в качестве топлива для двигателей. Полагает, что данные обстоятельства влекут за собой правовую неопределенность относительно квалификации правонарушения, его состава, субъекта ответственности, что является существенным и влечет за собой сомнения в достоверности вынесенных актов. Также указывает, что действие Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, не распространяется на территорию предприятия, речь о которой идет в мотивировочной части постановления о назначении административного правонарушения, поскольку указанная в постановлении открытая площадка не является производственным помещением
20 литров. ДД.ММ.ГГГГ в порядке ст. 27.10 КоАП РФ, в качестве предмета административного правонарушения был изъят товар и помещен на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств таможенного поста МАПП Новошахтинск Ростовской таможни по адресу: <адрес>, 876 км Автомагистрали М-19 (акт приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ). Из заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что товар – жидкость с характерным запахом ГСМ, общим объемом 20 литров, являющаяся предметом административного правонарушения по указанному делу об АП, представляет собой этилированный бензин марки АИ-92. Рыночная стоимость однородных товаров на территории РФ по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составляет 906,80 рублей. Согласно постановлению Красносулинского районного суда <адрес> от 05 10 2021 № по делу об АП №/2021, ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 16.2 Ко АП РФ, ему назначено наказание в виде конфискации предмета административного правонарушения, неэтилированного бензина марки АИ-92 в количестве 9 литров, оставшихся после проведения экспертного исследования. Согласно судебному постановлению, неэтилированный бензин марки АИ-92
1.7.2 производственной инструкции истца водитель автобуса должен знать в соответствии с ПОТР-027-2003 от 12.05.2003 года №28 «Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте» (далее Правила). В соответствии с п.п. 2.5.13; 5.2.7; 5.2.12 №28 «Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте» утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития №28 от 12.05.2003 года в помещениях, предназначенных для стоянки, а также на стоянках или на площадках не допускается сливать топливо из баков; не допускается хранить этилированный бензин вне специально оборудованных складов, хранилищ и т.д.; не допускается перевозить этилированный бензин в кузовах легковых автомобилей, автобусов, в кабинах автомобилей всех типов, а также кузовах АТС вместе с людьми. Согласно п. 186 Приказа Минтруда РФ №873н от 16.11.2015 года «об утверждении Правил по охране труда при хранении транспортировке и реализации нефтепродуктов требования охраны труда при работе с дизельным топливом и керосином аналогичны требованиям при работе с бензином. Судом установлено, что при выезде с территории
