на 2006 год и последующие годы для обеспечения достижения целей, определенных пунктом 2 настоящего распоряжения. 4. Минэкономразвития России и Минфину России предусмотреть в федеральном бюджете на 2006 год выделение в установленном порядке ассигнований для осуществления проектирования и начала строительства здания Центра в г. Москве, ул. Миклухо-Маклая, владения 4 - 10. 5. Минэкономразвития России при формировании перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд на 2006 год предусмотреть включение в него Центра в качестве государственного заказчика строительства объекта, указанного в пункте 4 настоящего распоряжения. 6. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 10.09.2008 N 1300-р. (см. текст в предыдущей редакции) Председатель Правительства Российской Федерации М.ФРАДКОВ ------------------------------------------------------------------
ОТРЯД "РОССИЯ" УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Список изменяющих документов (в ред. Постановления Правительства РФ от 01.09.2012 N 878) Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Осуществить в 2011 - 2013 годах бюджетные инвестиции за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в строительство и приобретение воздушных судов для федерального государственного бюджетного учреждения "Специальный летный отряд "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации согласно Приложению. 2. Определить Управление делами Президента Российской Федерации - главного распорядителя средств федерального бюджета государственнымзаказчикомстроительства и приобретения воздушных судов, указанных в пункте 1 настоящего Постановления. 3. Управлению делами Президента Российской Федерации, Министерству экономического развития Российской Федерации и Министерству финансов Российской Федерации обеспечить финансирование за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета строительства и приобретения воздушных судов, указанных в пункте 1 настоящего Постановления, с распределением согласно Приложению. Председатель Правительства Российской Федерации В.ПУТИН Приложение к Постановлению Правительства Российской Федерации от 24 марта 2011 г. N 198 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРИОБРЕТЕНИЯ
счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников в увязке с общей стоимостью работ. Финансирование мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета по статье "Прочие расходы" осуществляется Министерством сельского хозяйства Российской Федерации на основании договоров (соглашений), заключаемых с субъектами Российской Федерации только на условиях софинансирования. В субъектах Российской Федерации реализация Программы обеспечивается на основе государственных контрактов (договоров), заключаемых федеральными государственными учреждениями по мелиорации земель и сельскохозяйственному водоснабжению, выполняющими функции государственныхзаказчиковстроительства и реконструкции строек и объектов, находящихся на их балансе или в оперативном управлении, приведенных в приложении N 3 к Программе, и являющимися получателями средств федерального бюджета по осуществлению бюджетных инвестиций в стройки и объекты, включенные в указанное приложение, с исполнителями работ в рамках отдельных мероприятий Программы. (в ред. Постановления Правительства РФ от 16.03.2009 N 230) (см. текст в предыдущей редакции) Исполнители указанных работ определяются в соответствии с Федеральным законом "О размещении заказов на
период с 2005 по 2013 год в размере 49423,1 млн. рублей. 1. Признать целесообразным продолжение строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск с обеспечением ввода в эксплуатацию пускового комплекса Томмот - Кердем указанной железнодорожной линии в 2008 году с общими затратами на его строительство в размере 15 млрд. рублей. (в ред. Постановления Правительства РФ от 03.06.2006 N 350) (см. текст в предыдущей редакции) 2. Возложить на Федеральное агентство железнодорожного транспорта выполнение функций государственногозаказчикастроительства железнодорожного участка Томмот - Якутск с пусковым комплексом Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск (далее - пусковой комплекс Томмот - Кердем). 3. Министерству транспорта Российской Федерации совместно с Правительством Республики Саха (Якутия) внести в установленном порядке предложения о корректировке в соответствии с пунктами 1 и 2 настоящего Постановления утвержденного технико-экономического обоснования завершения строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск. (в ред. Постановления Правительства РФ от 03.06.2006 N 350)
государственныйзаказчик обязан изменить цену контракта указанным образом. Все изменения, дополнения и приложения к контракту действительны лишь в случае, если они совершены в письменной форме и подписаны уполномоченными на то представителями сторон (пункт 11.2 контракта). Таким образом, в соответствии с требованиями Закона № 94-ФЗ и положениями контракта, изменение объема работ (их уменьшение или увеличение) требовало внесение сторонами изменений в контракт. Сторонами были подписаны дополнительные соглашения от 29.01.2010 № 1, от 16.04.2010 № 2 и от 28.12.2010 № 3, согласно которым цена контракта уменьшалась. При этом, согласно дополнительному соглашению от 28.12.2010 № 3 указанное снижение связано с уточнением объемов работ по контракту, выполненных генподрядчиком. Лицами, участвующими в деле, не представлено в материалы дела доказательств, свидетельствующих о том, что стороны в установленном Законом № 94-ФЗ и контрактом согласовали дополнительные работы, выполнение которых увеличило бы цену контракта. В ходе исполнения контракта проводились государственные экспертизы проектной и рабочей документации объекта, включая смету на строительство
контракта является твердой и определяется на весь срок его исполнения, при исполнении контракта изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных настоящей статьей и статьей 95 названного Федерального закона. Согласно пункту 1 статьи 95 Закона № 44-ФЗ изменение существенных условий государственного (муниципального) контракта допускается только при одновременном соблюдении в том числе следующих условий: если возможность изменения условий контракта была предусмотрена документацией о закупке и контрактом; при снижении цены контракта без изменения предусмотренных контрактом количества товара, объема работы или услуги, качества поставляемого товара, выполняемой работы, оказываемой услуги и иных условий контракта; если по предложению заказчика увеличиваются предусмотренные контрактом (за исключением контракта, предметом которого является выполнение работ по строительству , реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства, проведению работ по сохранению объектов культурного наследия) количество товара, объем работы или услуги не более чем на 10% или уменьшаются предусмотренные контрактом количество поставляемого товара, объем выполняемой работы или оказываемой услуги не более
работы, предназначенные для удовлетворения государственных нужд, осуществляются на основе государственного контракта на выполнение подрядных работ для государственных нужд, по которому подрядчик обязуется выполнить строительные, проектные и другие связанные со строительством и ремонтом объектов производственного и непроизводственного характера работы и передать их государственному заказчику, а государственныйзаказчик обязуется принять выполненные работы и оплатить их или обеспечить их оплату. Государственный контракт заключается на основе заказа на поставку товаров для государственных нужд, размещаемого в порядке, предусмотренном законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд (пункт 1 статьи 527 Гражданского кодекса). Результатом выполненной работы по государственному контракту, предметом которого являются строительство , реконструкция объекта капитального строительства, является построенный и (или) реконструированный объект капитального строительства, в отношении которого получено заключение органа государственного строительного надзора о соответствии построенного и (или) реконструированного объекта капитального строительства требованиям проектной документации и заключение федерального государственного экологического надзора в случаях, предусмотренных частью
конструкции, разработанные на основании Экспертного заключения 6/237и-15. Приостановка работ повлекла за собой заключение Дополнительного соглашения №1 от 30.12.2015 к договору субподряда № 56-ГСА от 07.04.2015 о переносе сроков выполнения работ на 31 мая 2016г. Соглашение заключено на основании Протокола заседания ЦКК ФГУП «ГУССТ №8при Спецстрое России» № ЕИ-04-06/1 от 28.12.2015. При этом согласно п.4.2.1. Договора субподряда № 56-ГСА от 07.04.2015 Подрядчик обязан предоставить Субподрядчику - проектно-сметную документацию со штампом в «производство работ», утвержденную Государственным заказчиком строительства . Передаваемая документация должна быть составлена в соответствии с требованиями строительных норм и правил и утверждена в установленном порядке. Согласно пункту 4.2.2. Договора субподряда № 56-ГСА от 07.04.2015 Подрядчик обязан обеспечить рассмотрение и согласование технических вопросов по проекту и принятие решения по ним в течение 15-ти дней с момента обращения Субподрядчика. Каких-либо замечаний по экспертному заключению, проектным решениям по усилению аварийных конструкций и мероприятиям по устранению недостатков со стороны Подрядчика не поступало. На
на новое рассмотрение. В обоснование жалобы ее заявитель приводит, в том числе следующие доводы: убытки кредитора возникли из-за необходимости содержать строительную площадку и трудовые ресурсы в течение периода, более чем вдвое превышающего договорной срок; суд отклонил ходатайство кредитора о проведении экспертизы с целью установления действительного размера убытков, возникших в связи с увеличением срока строительства, лишив кредитора возможности каким-либо образом доказать заявленные требования; суд не привлек к участию в деле в качестве третьих лиц государственного заказчика строительства – Государственную корпорация по космической деятельности «Роскосмос» и застройщика – Федеральное казенное учреждение «Дирекция космодрома «Восточный», на права и обязанности которых мог повлиять судебный акт в случае удовлетворения заявленных требований; ошибочен вывод апелляционного суда о том, что фактически кредитором заявлено требование об увеличении стоимости договора субподряда. В судебном заседании представитель ФГУП «ГВСУ №7» поддержала доводы кассационной жалобы, настаивала на ее удовлетворении. Представитель предприятия в судебном заседании возражала по доводам кассационной жалобы, просила оставить
края. С целью выполнения работ по объекту «***********2» *******г. между министерством ************ Ставропольского края в лице ******** ФИО2 (государственный заказчик), ГУП «***********» в лице Д. (заказчик-застройщик) и ООО «******» в лице директора Д1. (подрядчик) был заключен государственный контракт №*** на выполнение указанных работ. Оплата выполненных по контракту работ должна была производиться на основании справок о стоимости выполненных работ и затрат формы КС-3, подписанных государственным заказчиком. Государственныйзаказчик в соответствии с п. 4 государственного контракта, должен был осуществлять контроль за целевым использованием средств на строительство объекта. В соответствии с п. 6.7 заключенного государственного контракта №*** от ******г. подрядчик должен был осуществить страхование строительных рисков. При этом условиями заключенного государственного обязанность государственного заказчика по возмещению затрат на страхование строительных рисков не была предусмотрена. В соответствии с п. 9 государственного контракта, стороны были освобождены от ответственности за частичное или полное несоблюдение обязательств, в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы (природные явления, военный действия),
к выводу о необходимости частичного удовлетворения исковых требований истца. Иск о взыскании убытков в сумме <данные изъяты> рублей подлежит удовлетворению путем взыскания с М. за счет бюджета <адрес>. В иске к Г. и К. истцу следует отказать. Судом установлены и подтверждается материалами дела следующие обстоятельства. Строительство объекта «Прокладка второй нитки междугороднего канализационного коллектора <адрес>» было начато в ДД.ММ.ГГГГ г. Государственным заказчиком строительства объекта выступило М.Ж., строительства и архитектуры <адрес>. В настоящее время функции государственного заказчика строительства объекта осуществляет М., согласно полномочиям, закрепленным в подпункте 2) пункта 9.2. Положения о М., утвержденного Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ N №. Согласно подпункту 1) пункта 9.2. Положения, Министерство выступаетглавным распорядителем и получателем средств бюджета <адрес>, предусмотренных на содержание министерства и реализацию возложенных на министерство функций; Финансирование и строительство Объекта осуществляется за счет средств бюджета <адрес>, согласно перечню строек и объектов для государственных нужд <адрес>, подлежащих финансированию за счет средств бюджета <адрес>. Функции заказчика-застройщика
у с т а н о в и л: 28 мая 2016 года начальником ОНОАБПАСПОП УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора ФИО3 юридическое лицо – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» признано виновным в совершении административного правонарушения по ч. 1 ст.11.15.1 КоАП и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 50000 рублей. Согласно указанному постановлению, юридическое лицо – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» являющаяся согласно государственному контракту № 0373100090914000129 от 25 декабря 2014 года государственным заказчиком строительства объекта аэропортовый комплекс «Южный» (Ростовская область, Аксайский район, КСП имЛенина), осуществляющим функции застройщика не установила предварительную категорию строящегося объекта инфраструктуры, не осуществляются требования безопасности строящегося объекта в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 января 2016 года № 29, в соответствии с которым утверждены «Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства» (далее Требования), план обеспечения транспортной безопасности не разработан и не утвержден
исковых требованиях отказать. По встречному иску настаивал на его удовлетворении. Иные участники процесса в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, направили ходатайства о рассмотрении дела в их отсутствие. Федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2022 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 11.08.2014 № 790, предусмотрена реализация мероприятия «Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь (граница Бахчисарайского района)». Государственнымзаказчикомстроительства и реконструкции автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь (граница Бахчисарайского района) является Государственное казенное учреждение Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым». В соответствии с документацией по планировке территории вышеуказанного Объекта Программы, утвержденной распоряжением Совета министров Республики Крым от 03.03.2017 № 217-р «Об утверждении документации по проекту планировки территории и проекту межевания территории для размещения объекта «Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск
- Симферополь - Бахчисарай - Севастополь (граница <адрес>)» на территории <адрес>, в связи с чем, подлежит изъятию для государственных нужд. На основании ФИО3 Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ №-р, в отношении земельного участка с кадастровым номером № в соответствии с которым изымаемая площадь участка составила 4944 кв.м., во исполнение подпунктов 2.2, 2.4 пункта 2 ФИО3, Министерством имущественных и земельных отношений РК направлены письма с приложением заверенной копии вышеуказанного ФИО3 в адрес правообладателя, а также Государственного заказчика строительства Объекта для проведения мероприятий, по определению рыночной стоимости изымаемого имущества. В связи с изменением проектных решений, в части конфигурации границ и площади зоны планируемого размещения Объекта, в документацию по планировке территории вышеуказанного Объекта внесены соответствующие изменения, утвержденные ФИО3 Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ №-р «О внесении изменений в документацию по планировке территории для размещения объекта «Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь (граница <адрес>)». На
