также не содержат документального подтверждения обстоятельств, связанных с точными пунктами погрузок и выгрузок приобретенной обществом трубы как в г. Чита так и в г. Борзя, а также сопряженных с этим необходимыми перевозочными документами. В соответствии с положениями Инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30 ноября 1983 г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» (в ред. Постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78), которые должны оцениваться в неразрывной связи с указаниями по применению и заполнению форм, утвержденных Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78, товарно-транспортная накладная формы № 1 -Т является первичным учетнымдокументом , предназначенным для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки, и состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служит для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования
также не содержат документального подтверждения обстоятельств, связанных с точными пунктами погрузок и выгрузок приобретенной обществом трубы как в г. Чита так и в г. Борзя, а также сопряженных с этим необходимыми перевозочными документами. В соответствии с положениями Инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30 ноября 1983 г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» (в ред. Постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78), которые должны оцениваться в неразрывной связи с указаниями по применению и заполнению форм, утвержденных Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78, товарно-транспортная накладная формы № 1-Т является первичным учетнымдокументом , предназначенным для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки, и состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служит для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования
заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа. Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки. В соответствии с положениями Инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30 ноября 1983 г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» (в ред. Постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78), которые должны оцениваться в неразрывной связи с указаниями по применению и заполнению форм, утвержденных Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78, товарно-транспортная накладная формы № 1-Т является первичным учетнымдокументом , предназначенным для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки, и состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служит для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования
продукции, которая была отгружена обществом, без надлежащим образом оформленных документов. Административный орган по доводам ответчика пояснил, что согласно статье 10.2 Федерального закона №171-ФЗ от 22.11.1995 оборот алкогольной и спиртосодержащей продукции осуществляется только при наличии сопроводительных документов, в том числе товарно-транспортной накладной и справки к ней. Инструкция «О порядке расчетов за перевозки автомобильным транспортом» устанавливает требования об обязательном заполнении всех реквизитов ТТН, а также порядок ее оформления. При этом Инструкция не содержит указаний о том, что если организация самостоятельно осуществляет перевозки, то какие-либо разделы могут не заполняться. Ответчик на доводы административного органа пояснил, что в спорных ТТН имелись все обязательные реквизиты первичного учетного бухгалтерского документа , предусмотренные частью 1 статьи 9 Федерального закона «О бухгалтерском учете», в связи с чем данные документы являются первичными учетными документами, подтверждающими факт поставки алкогольной продукции в адреса контрагентов ООО «Дионис». Из материалов дела судом установлено, что общество с ограниченной ответственностью «Дионис» осуществляет деятельность, связанную
силу пункта 6 Инструкции Минфина СССР N 156, Государственного банка СССР N 30, Центрального статистического управления при Совете Министров СССР N 354/7, Министерства автомобильного транспорта РСФСР N 10/988 от 30.11.1983 "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом" (в редакции постановления Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78) товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета. Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов, при этом второй экземпляр передается перевозчиком грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза. Исходя из этого, товарно-транспортная накладная является унифицированной формой первичной учетной документации, установленной для юридических лиц всех форм собственности, осуществляющих деятельность по эксплуатации автотранспортных средств и являющихся отправителями и получателями грузов. Поскольку перевозка товара должна подтверждаться транспортными документами , отсутствие таких
и номер путевого листа; сведения о сроке действия путевого листа; сведения о собственнике (владельце) транспортного средства; сведения о транспортном средстве; сведения о водителе; сведения о перевозке. Из текста оспариваемой ФИО1 Инструкции следует, что все обязательные реквизиты и порядокзаполнения путевого листа указаны в соответствии с текстом Приложения к Приказу Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2020 N 368 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов". В соответствии с положениями пункта 14 статьи 2 Федерального закона Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" путевой лист является документом, предназначенным для учета и контроля работы транспортного средства и водителя, содержащим необходимые сведения о перевозке. В Перечне унифицированных форм первичных учетныхдокументов , утвержденном Приказом Министерства финансов Российской Федерации от 30 марта 2015 г. N 52н, нет унифицированной формы путевого листа. В связи с этим форма путевого листа может быть разработана самостоятельно
