возложена обязанность подать заявление о внесении сведений об исполнительном директоре в Единый государственный реестр юридических лиц (далее – ЕГРЮЛ) как о лице, имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица. 8. Освобождены от исполнения своих обязанностей, прекращены полномочия следующих членов правления, избранных общим собранием от 05.02.2021: ФИО3 (заведующий нефтебазой), ФИО4 (бригадир-технолог бригады № 11), ФИО5 (тракторист), ФИО6 (бригадир бригады № 4), ФИО7 ( инженер по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей), ФИО8 (бригадир бригады № 18), ФИО9 (помощник председателя), ФИО10 (мастер строительных работ), ФИО11 (механик бригады № 2). 9. Прекращены полномочия членов правления, не продолживших работу после истечения срока, на который они были избраны общим собранием от 05.02.2016: ФИО12, ФИО13 (бригадир бригады № 12), ФИО14 (главный агроном), ФИО15, ФИО16 (инженер по ТБ, ГО и охране труда), ФИО17 (бригадир бригады № 10), ФИО18 (водитель), ФИО19 (оператор машинного доения), ФИО20 (слесарь). 10. Избран наблюдательный совет Колхоза в составе: ФИО21 (главный бухгалтер),
Указанная задолженность явилась основанием для возбуждения определением Арбитражного суда Московской области от 26.07.2018 дела № А41-52096/2018 о несостоятельности (банкротстве) общества «Авелон». Отклоняя доводы общества «Авелон» о необходимости заключения спорного договора в связи с отсутствием в штате организации операторов котельных, обеспечивающих круглосуточную их эксплуатацию, механиков по холодильным установкам, рабочих по уборке, суды исходили из того, что из представленных приказов (распоряжений) следует, что в апреле 2016 года были расторгнуты трудовые договоры с 17-ю работниками: инженером, водителем погрузчика, электриком, механиком холодильных установок, водителем автомобиля, исполнительным директором, двумя такелажниками, главным электриком, оператором котельных, уборщицей, двумя дежурными смены охраны, двумя старшими дежурными смены, а также ведущим экономистом и начальником отдела аренды, маркетинга и рекламы. При этом, наличие в штате общества финансового менеджера и начальника отдела маркетинга фактически исключает необходимость в услугах общества «ПСН Проперти Менеджмент» по сдаче объектов в аренду. Соответственно, оспариваемая сделка заключена 15.04.2016 - в период увольнения всех вышеуказанных сотрудников, являлась экономически
транспортировка негабаритных материалов осуществлялась ООО «Моторы и трансмиссия» на автомобиле Фольксваген Каравелла, государственный номер <***>, что подтверждается международной товарно-транспортной накладной (CMR) №07 от 21.01.2019. Транспортировка габаритных материалов производилась привлеченным транспортом, перевозчик ИП ФИО15, по международной товарно-транспортной накладной (CMR) №10 от 24.01.2019. По данным, предоставленным иностранным субподрядчиком, для выполнения работ по договору на объект ОАО «Богдановичская генерирующая компания» согласно приказу №01-8-11л от 18.01.2019 были командированы нижеуказанные штатные специалисты ООО «Моторы и трансмиссия»: ФИО6 - старший инженер-механик , ФИО8 - инженер-механик, ФИО7 - инженер-механик, ФИО10 - инженер-механик. Наличие в штате ООО «Моторы и трансмиссия» по состоянию на январь-февраль 2019 года вышеуказанных специалистов, непосредственно выполнивших работы на объекте ОАО «Богдановичская генерирующая компания», подтверждается выдержками из трудовых книжек данных работников, а также их оригиналами. В материалы дела также представлены сертификаты об обучении работников. Указанные специалисты до настоящего времени находятся в штате ООО «Моторы и трансмиссия». В подтверждение реального выполнения работ в материалы дела
обслуживания, планового и аварийного ремонта когенерационных установок, оснащенных двигателями DEUTZ POWER SISTEMS (MWM) (10 лет). По факту выполнения работ между подрядчиком и субподрядчиком подписан акт выполненных работ №0131 от 15.02.2019. Работы выполнялись с использованием запасных частей иностранного субподрядчика. Оценив данные предоставленные иностранным субподрядчиком, для выполнения работ по договору на объекте общества «Богдановичская генерирующая компания» суды установили, что согласно приказу №01-8-11л от 18.01.2019 были командированы нижеуказанные штатные специалисты общества «Моторы и трансмиссия»: ФИО5 - старший инженер-механик , ФИО6 - инженер-механик, ФИО7 - инженермеханик, ФИО8 - инженер-механик; при этом наличие в штате общества «Моторы и трансмиссия» по состоянию на январьфевраль 2019 года вышеуказанных специалистов, непосредственно выполнивших работы на объекте общества «Богдановичская генерирующая компания», подтверждается выдержками из трудовых книжек данных работников, а также их оригиналами, в материалы дела также представлены сертификаты об обучении работников. Более того, указанные специалисты до настоящего времени находятся в штате общества «Моторы и трансмиссия». В подтверждение реального выполнения
эксплуатацию инженерных сетей и оборудования. Исполнитель обязан участвовать во всех проверках и инспекциях, проводимых уполномоченными органами и/или Заказчиком. В случае составления актов по результатам проверок участвовать в их подписании как обслуживающая организация, а также при наличии доверенности как представитель заказчика (пункт 2.2.8 договора от 01.11.2009). Согласно пункту 2.13 должностной инструкции директора ООО «Мегастрой» от 04.08.2006 (т.2, л.д.139-140) директор предприятия руководит работниками предприятия. Согласно пункту 1.2 должностной инструкции инженера-механика ООО «Мегастрой» от 01.10.2012 (т.2, л.д.141-145) инженер-механик подчиняется непосредственно директору общества. С указанной инструкцией были ознакомлен, в том числе: ФИО6, ФИО10 и др. Согласно пояснениям истца и свидетельским показаниям ФИО9 у сторон сложилась практика подписания актов не только непосредственно ФИО9, но также выделяемыми им сотрудниками. Так, ФИО6 подписал в день проверки помимо акта, которым была зафиксирована неопломбированная врезка, еще один акт от 01.10.2015 о допуске в эксплуатацию узла учета воды у абонента (т.1, л.д.27). При этом полномочия ФИО6 на подписание указанного
стажировки в профильных организациях не реже одного раза в три года); К. (преподаватель, имеет диплом о высшем профессиональном образовании, выданный ****, с присвоением квалификации «юрист» по специальности «Юриспруденция», осуществляет образовательную деятельность по экономическим дисциплинам; отсутствуют документы, подтверждающие прохождение аттестации на присвоение квалификационной категории или на соответствие занимаемой должности, прохождение стажировки в профильных организациях не реже одного раза в три года); Л. (преподаватель, имеет диплом о высшем профессиональном образовании, выданный ****, с присвоением квалификации « инженер-механик » по специальности «Технология машиностроения», осуществляет образовательную деятельность по учебным дисциплинам «Ремонт автомобилей», «Ремонт дорожных машин», отсутствуют документы, подтверждающие прохождение стажировки в профильных организациях не реже одного раза в три года; С. (преподаватель, имеет диплом о высшем профессиональном образовании, выданный ****, с присвоением квалификации «инженер путей сообщенияэлектромеханик» по специальности «Электрификация железнодорожного транспорта», осуществляет образовательную деятельность по учебной дисциплине «Специальные дорожные машины»; отсутствуют документы, подтверждающие прохождение аттестации на присвоение квалификационной категории или на соответствие занимаемой
в октябре 2021 года проводилась документальная проверка запасных частей, и ТМЦ по расходу со склада на автотранспорт, принадлежащий ООО «Агрохолдинг Ивнянский». В результате проверки была выявлена не установка 4-х тормозных барабанов, из которых 2 устанавливаются на автомобиль «КАМАЗ», а другие 2 на прицеп (СЗАП), а также 1 пневмогидроусилителя (ПГУ), на автомобили организации ООО «Агрохолдинг Ивнянский», а именно: «КАМАЗ» г/н (указано) регион, и «КАМАЗ» г/н (указано) регион. Согласно документам складского учета, вышеуказанные запасные части, выписывал инженер-механик Никулин О.Е. От руководства ООО «Агрохолдинг Ивнянский», ему стало известно, что в ходе разговора с Никулиным О.Е. он признался в присвоении запасных частей на автомобили «КАМАЗ» указанных запчастей, которые в последующем последний добровольно выдал сотрудникам полиции ОМВД России по Ивнянскому району. Также от руководства ООО «Агрохолдинг Ивнянский», ему известно, что на момент получения со склада предприятия инженером-механиком Никулиным О.Е. вышеуказанных запасных частей, автомобили якобы для которых они предназначались, в их замене не нуждались, и
