таможенным органом источник ценовой информации сопоставим по коммерческим, качественным и техническим характеристикам со сведениями о товаре, заявленном в декларации. Доводы кассационной жалобы были предметом исследования судов и получили исчерпывающую правовую оценку применительно к конкретным установленным обстоятельствам, связанным с определением источника ценовой информации, не согласиться с которой оснований не имеется. В жалобе не указано, какие конкретно документы общество было лишено возможности представить при рассмотрении материалов дела в таможенном органе, или иным образом обосновывать свою позицию по делу. Доказательств, свидетельствующих о том, что указанные обстоятельства привели или могли привести к принятию неправильных решения, судебных актов по делу, в жалобе не приведено. Указанные доводы не свидетельствуют о существенных нарушениях судами норм материального права и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не могут быть признаны достаточным основанием для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке. На основании изложенного и руководствуясь статьями 291.1, 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья
инстанции также правомерно установлено, что действия общества по непредставлению в установленный срок недостающих сведений в случае подачи неполной таможенной декларации подпадают под состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 16.12 КоАП РФ, а выводы суда основаны на подлежащем применению правовом акте федерального органа исполнительной власти в области таможенного дела. Таможенное регулирование в Российской Федерации основано на правовых предписаниях таможенного законодательства, осуществляемое, в том числе, в соответствии с правовыми актами органов исполнительной власти. К источнику таможенного права относятся нормативные правовые акты, издаваемые федеральным органом исполнительной власти в области таможенного дела. В целях реализации положений Таможенного кодекса Российской Федерации, связанных с порядком и технологией производства таможенного оформления товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации железнодорожным транспортом, ГТК России издано Распоряжение ГТК РФ № 246-р, которым установлена обязанность декларанта при подаче периодической (в том числе временной) таможенной декларации представлять в таможенный орган железнодорожные накладные в течение 5 рабочих дней с момента отгрузки
для нее международного договора. Федеральным законом от 03.11.2010 № 279-ФЗ «О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур от 18 мая 1973 года в редакции Протокола о внесении изменений в Международную конвенцию об упрощении и гармонизации таможенных процедур от 26 июня 1999 года» Российская Федерация присоединилась к Киотской конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур от 18.05.1973. Киотская конвенция вступила в силу для Российской Федерации 04.07.2011 и является источникомтаможенногоправа международно-правовой природы Российской Федерации. Исходя из установленных судами фактических обстоятельств, суды пришли к правомерному выводу об отказе в удовлетворении заявленных требований. При таких обстоятельствах суд кассационной инстанции находит выводы судов первой и апелляционной инстанций законными и обоснованными, сделанными при правильном применении норм материального и процессуального права, с установлением всех обстоятельств по делу, имеющих существенное значение для правильного разрешения спора по существу. Доводы кассационной жалобы о нарушении судами норм материального права судебной коллегией отклоняются,
соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза», в которой присутствуют разъяснения следующего содержания: «Емкость из нелегированной стали - баллон металлический, окрашенный в красный цвет, вместимостью 2.3 л. и толщиной стенки 1 мм., предназначенный для заполнения огнетушащим веществом, классифицируется в товарной позиции 7310 ТН ВЭД ТС». При этом, таможенный орган указывает, что вышеуказанное решение имеет силу решений Комиссии таможенного союза, указанных в п. 3 ч. 1 ст. 3 ТК ТС, следовательно, является источникомтаможенногоправа , имеет нормативно-правовую составляющую и является обязательным для исполнения. Суд полагает, что вышеуказанное решение Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза не входит в перечень источников, закрепленных в части 1 статьи 3 ТК ТС. Объединенная коллегия таможенных служб государств-членов Таможенного союза учреждена на основании ФЗ от 25.06.2012 г. № 92-ФЗ «О ратификации Договора об Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза». Статья 6 Договора «Об Объединенной коллегии таможенных служб
предназначенные дляшлифовки, заточки, полировки, подгонки или резания, камни для ручной заточки илиполировки и их части из природного камня, из агломерированных природных илиискусственных абразивов или из керамики, в сборе с деталями из других материалов илибез этих деталей" не в коей мере не относимо к спорному товару и не можетрассматриваться для классификации товара по следующим причинам. Проволока не является инструментом, аналогичным жерновам, камнямточильным, кругам шлифовальным как в значении содержания номенклатуры,государственных стандартов, так и в значении источниковтаможенногоправа .В соответствии с Пояснениями в товарную позицию 6804, в частности,включаются: (1) Жернова и точильные камни, часто больших размеров, для дробления,шлифования, измельчения и т.д. (например, для помола зерна (верхние и нижниежернова); измельчения дерева, асбеста и т.д.; бумагоделательные иликраскосмесительные точильные камни). (2) Точильные камни для заточки ножевыхизделий, инструментов и т.д., предназначенные для использования в станках,приводимых в движение от ручного или педального привода или двигателя. Точильныекамни и жернова двух вышеописанных типов обычно имеют плоскую форму,цилиндрическую или
к Соглашению между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 года «О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском», в силу п. 5 ст. 258 Таможенного кодекса ЕАЭС подлежит задержанию, правом его ввоза и использования на территории России обладает лицо, имеющее право постоянного проживания в Республике Армения, мнение налогового органа основано на неправильном толковании отдельных источниковтаможенногоправа и противоречит положениям ТК ЕАЭС, в соответствии с п. 1 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.11.2019 № 49 положения ТК ЕАЭС имеют приоритет перед иными регулирующими таможенные отношения международными договорами, входящими в право Союза, за исключением Договора о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014 года (абз. 1 п. 3 ст. 6 Договора и п. 4 ст. 1 ТК ЕАЭС), при имеющемся противоречии между договором от 10.10.2014 года о присоединении Республики Армения к Договору
товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском»), он считается иностранным товаром и в силу п. 5 ст. 258 Таможенного кодекса ЕАЭС подлежит задержанию. Соответственно, ввоз и использование на территории России такого автомобиля лицом, не имеющим права постоянного проживания в <адрес>, а также его отчуждение, передача в пользование, распоряжение, как полагает административный ответчик, неправомерны. Вместе с тем обозначенная позиция, основана на произвольном толковании отдельных источниковтаможенногоправа и противоречит положениям ТК ЕАЭС. Ссылаясь на п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС, представители административного ответчика признают, что спорное транспортное средство является товаром для личного пользования. В то же время подп. 5 п. 1 ст. 260 ТК ЕАЭС прямо указывает, что транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории Евразийского экономического союза (далее - Союз), декларированию не подлежат. Согласно материалам дела и сведениям, представленным интернет-ресурсом ФТС России «Информация о таможенном оформлении легковых автомобилей,