в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. Частью 1 статьи 6 приведенного закона предусмотрено, что объекты транспортной инфраструктуры подлежат обязательному категорированию в соответствии с порядком и количеством категорий, установленных Правительством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных названным федеральным законом. Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 октября 2020 г. № 1642 утверждены требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта, являющиеся согласно их пункту 6 обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и применяемые в том числе к автовокзалам. На основании пункта 5 статьи 1 Закона о транспортной безопасности под объектами транспортной инфраструктуры понимается технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные вокзалы и станции, автовокзалы и автостанции, объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, тоннели, эстакады, мосты , морские терминалы, акватории морских портов, порты, расположенные на внутренних водных путях, судоходные гидротехнические сооружения, искусственные острова, установки, сооружения, аэродромы и
коллегия пришла к выводу о том, что оспариваемое решение антимонопольного органа соответствует положениям действующего законодательства и не нарушает права и законные интересы заявителя, в связи с чем, требования Комитета не подлежат удовлетворению. Довод Комитета о том, что не определена категория спорного моста, судебной коллегией отклоняется, поскольку не является основанием для вывода о том, что к охране спорного моста может быть привлечено подразделение транспортной безопасности не аккредитованное для этой цели в установленном законом порядке. Отсутствие категорирования моста не освобождает от исполнения требований закона в части привлечения к охране указанного объекта аккредитованную организацию. Доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, основаны на неправильном толковании норм права, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем, признаются апелляционным
исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры. Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2201 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства. Согласно пункту 2 Требований № 2201 данный документ применяется в отношении следующих объектов транспортной инфраструктуры, не отнесенных в соответствии с частью 5 статьи 6 Федерального закона № 16-ФЗ к объектам транспортной инфраструктуры, не подлежащим категорированию: тоннели, эстакады, мосты ; участки автомобильных дорог, а также обеспечивающие функционирование транспортного комплекса в части дорожного хозяйства здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, определяемые Правительством Российской Федерации в соответствии с подпунктом «з» пункта 5 статьи 1 Федерального закона № 16-ФЗ. Пунктом 7 Требований № 2201 предписано, что субъектам транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности
обеспечения транспортной безопасности и разработке паспортов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (п. 1.1 контракта). Согласно п. 4.1 Технического задания (приложение № 1 к контракту) объем оказания услуг определяется в соответствии с перечнем объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (приложение № 1 к Техническому заданию). В таблице 3 Приложения № 1 к Техническому заданию установлен перечень объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, не подлежащих категорированию, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Удмуртской Республики для разработки паспортов обеспечения транспортной безопасности. В указанный перечень было включено 9 мостов , в том числе мост ч/з реку Умяк (1) на автодороге Грахово-Поляково км 17+100. Истцом при выполнении обязательств по контракту было выявлено, что мост ч/з реку Умяк на км 17+100 автодороги Грахово - Поляково (п. 4 Таблицы №3) разрушен, в связи с чем, необходимость в разработке паспорта обеспечения транспортной безопасности на разрушенный мост через реку Умяк на км 17+100 (который фактически не
выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативноправовому регулированию в сфере экономического развития. Указанные требования являются обязательными для исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры. Согласно пункту 2 Требований № 2201 настоящий документ применяется в отношении следующих объектов транспортной инфраструктуры, не отнесенных в соответствии с частью 5 статьи 6 Федерального закона «О транспортной безопасности» к объектам транспортной инфраструктуры, не подлежащим категорированию: тоннели, эстакады, мосты ; участки автомобильных дорог, а также обеспечивающие функционирование транспортного комплекса в части дорожного хозяйства здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, определяемые Правительством Российской Федерации в соответствии с подпунктом «з» пункта 5 статьи 1 Федерального закона «О транспортной безопасности». Требования № 2201 являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры (пункт 6 Требований №
обязанности возложенной решением суда, поэтому отсутствуют признаки состава административного правонарушения. В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 подержал свою жалобу, пояснив, что водонапорная башня и скважина в <адрес> находятся в собственности Матурского сельсовета, право собственности на них зарегистрировано. Мост через <адрес> обвалился и снят с баланса сельсовета, им никто не пользуется. Остальные мосты находятся в оперативном управлении ГКУ РХ «Хакасавтодор» и не принадлежат Матурскому сельсовету, поэтому категорирование мостов не производилось. Административный орган, надлежащим образом извещенный о месте и времени слушания дела, представителя в суд не направил. Изучение материалов дела об административном правонарушении, доводов жалобы, позволяет прийти к следующему выводу. В силу ч.1 ст. 17.15 КоАП РФ административным правонарушением признается неисполнение должником содержащихся в исполнительном документе требований неимущественного характера в срок, установленный судебным приставом-исполнителем после вынесения постановления о взыскании исполнительского сбора. В соответствии с частью 1 статьи 105 Федерального закона от 2 октября
Речному мкр. Касево г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:66:000000:3288; 11) мост-труба по ул. К. Маркса, расположенный па 0,00 км автодороги по ул. К.Маркса г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:66:000000:3276; 12) мост через р. Буй, расположенный в с. Амзя г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:00:000000:1618, протяженностью 71 м.; 13) мост через реку Марьинка, расположенный по ул. Некрасова мкр. Касево г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:66:000000:3282; 14) мост через реку Буй, расположенный в с. Амзя г. Нефтекамска. Обязать ответчика провести категорирование мостов : 1) мост через реку Марьинка, протяженностью 27 м, расположенный по ул. Мирной мкр. Касево г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:66:000000:3294; 2) мост через р. Березовка, расположенный по ул. Ленина с. Ташкиново г. Нефтекамска, кадастровый номер 02:66:020602:1762, протяженностью 40 м., оценку их уязвимости и разработать план обеспечения транспортной безопасности. 18 сентября 2019 года возбуждено исполнительное производство №109394/19/02023-ИП на основании исполнительного листа ФС № 024845712 от 4 сентября 2019 года, выданного Нефтекамским городским судом Республики Башкортостан
