предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. При этом законодательством о дорожном движении и транспортной безопасности понятие «состав транспортных средств» не предусмотрено. Указанный термин используется для целей таможенного регулирования в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов» (далее – Решение № 378). В соответствии с Приложением № 3 к Решению № 378 « Классификатор видов транспорта и транспортировки товаров » автодорожному транспорту, за исключением транспортных средств, указанных под кодами 31, 32, присваивается код «30», составу транспортных средств (тягач с прицепом(- ами) и полуприцепом(-ами) присваивается код «31». В рассматриваемом случае транспортное средство представляет собой тягач с полуприцепом гос. рег. № Т128АК39/GT615, что подтверждается представленными в материалы дела доказательствами (рапорт от 25.11.2021 (т.2 л.д. 14-18), транзитная декларация от 24.04.2020 (т.1 л.д. 25-27)) и не оспаривается сторонами. При таких обстоятельствах суд приходит к выводу
евро. Таким образом, торговая наценка составила 4,73%. Доказательств того, что торговая наценка при приобретении автомобилей должна быть жестко установленной в фиксированном процентном выражении, таможенным органом не приведено. Базис поставки СРТ Калининград означает, что продавец несет расходы по перевозке к пункту назначению - Калининград. Таким образом, в стоимость товара включены расходы по доставке товара до Калининграда. В ДТ №10009100/061022/3122270 в графе 25 «Вид транспорта на границе» указан код 90, который согласно Приложению 3 Классификатор видов транспорта и транспортировки товаров , утвержденного Решение Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 №378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов» означает транспортное средство, перемещающееся в качестве товара своим ходом. Относительно указания таможни на наличие/отсутствие дополнительных лицензионных платежей, суд отмечает, что Правительством Российской Федерации принято Постановление от 29.03.2022 №506 «О товарах (группах товаров), в отношении которых не могут применяться отдельные положения Гражданского кодекса Российской Федерации о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в таких товарах,
коносамента на перевозку экспортируемого товара, в котором в графе "Порт разгрузки" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Российской Федерации. Представление иных документов при вывозе товаров в таможенном режиме экспорта судами через морские порты Налоговым кодексом Российской Федерации и иными нормативными актами не предусмотрено. В графе 21 «транспортное средство на границе» ПГТД 10413060/050404/0001620 указан морской танкер «Каспиан Стрим». В графе 25 «Вид транспортного средства» данной ПГТД указан код 10. В соответствии с Классификатором видов транспорта и транспортировки товаров , утвержденным Приказом ГТК России от 23.08.2002 № 900, коду 10 соответствует транспортное средство - морское судно. ООО «Сборсаре Менеджмент», в соответствии со ст. 165 НК РФ, представило в налоговый орган коносаменты №13/3 от 20.01.04г., №13/2 от 20.01.04г., №07/1 от 13.01.04г., поручения на погрузку №013/3 от 19.01.04г., №013/2 от 19.01.04r, №007/1 от 12.01.04г., с отметками таможенного органа «Погрузка разрешена». Таким образом, налоговым законодательством не предусмотрено в качестве обязательного требования для применения налогового
ДТ, под таможенную процедуру экспорта помещался товар: лесоматериалы (доски) из ели обыкновенной в количестве 1463,74 куб.м. (далее - товар). Отправителем товара, согласно сведений указанных в графе 2 ДТ, выступало ООО «Восход», (ИНН/КПП <***>/784201001). Получатель товара: компания «GANZHOU RONGTONG INDUSTRIAL CO., LTD» (Китай). Товар поставлялся в рамках внешнеторгового контракта № 092/47713894/317 28.04.2020. В графах 25 и 26 ДТ в соответствии с порядком заполнения ДТ указан код вида транспорта «20», что в соответствии с классификаторомвидовтранспорта и транспортировкитоваров соответствует наименованию железнодорожного транспорта. Перевозчиком товара, заявленного к таможенному оформлению в ДТ 10228010/170921/0432996, является открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД»). ДТ зарегистрирована 17.09.2021г., решение о выпуске товара по ДТ в соответствии с заявленной таможенной процедурой принято должностным лицом Северо-Западного таможенного поста 24.09.2021г. Из материалов дела (письмо ЗАО «Лесозавод 25» от 27.09.2021 г. № Э-593) следует, что декларируемый товар был вывезен с территории ЗАО «Лесозавод 25» и размещен по
частях, принадлежностях и оборудовании должны быть отражены в журналах материального учета судна, технических паспортах или технических формулярах, а при отсутствии в перечисленных документах сведений, недостающие сведения сообщаются путем представления таможенному органу иных стандартных документов перевозчика (приложений к ним), являющихся неотъемлемой частью таможенной декларации на транспортное средство. В случае, если перевозчик заявляет в качестве товара водное судно, которое самостоятельно перемещается (двигается) через таможенную границу Союза, то в соответствии с Приложением № 3 « Классификатор видов транспорта и транспортировки товаров » к Решению Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010г. № 378, указанное водное судно рассматривается как «транспортное средство, перемещающееся в качестве товара своим ходом». В соответствии со ст.8 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании. Учитывая положения пункта 1 статьи 88 ТК ЕАЭС, субъектом административного правонарушения, предусмотренного частью 3
