том, что магазин «Рач» находится вне места массового скопления граждан и нахождения источников повышенной опасности, не подтверждается материалами дела. Из оценки всех обстоятельств по делу, следует, что автостанция в г.Катайске относится к местам, где происходит массовое скопление граждан, поскольку средний пассажиропоток составляет около 200 пассажиров в сутки (в предпраздничные и в предвыходные дни 350 пассажиров в сутки) (л.д.105-106). В здании автостанции размещаются билетная касса, зал ожидания для пассажиров, камера хранения ручной клади и комната отдыха для водителей . На автостанции имеется расписание движения автобусов и схема маршрутной сети, а также имеются площадки для посадки и высадки пассажиров, площадка для межрейсового отстоя автобусов (л.д.104). Кроме того, автостанция является местом нахождения источников повышенной опасности, поскольку перевозка пассажиров осуществляется более чем 20 автобусами и микроавтобусами в пригородных и междугородных направлениях. Другого автовокзала в г.Катайске нет. Таким образом, автостанция является местом массового скопления граждан и местом нахождения источников повышенной опасности. В нарушение требований ч.3
пл. Революции у железнодорожного вокзала г. Нижнего Новгорода. Обществом представлен договор с ООО ТП «Нижегородец» от 21.09.2010, согласно которому Обществу предоставлено право осуществлять посадку пассажиров на пл. Революции г. Нижнего Новгорода. Однако площадь Революции г. Нижнего Новгорода не является специально отведенным органами исполнительной власти субъекта местом для отправки пассажиров междугородных автобусных маршрутов. Доказательств того, что территория стоянки на пл. Революции г.Нижнего Новгорода оснащена соответствующими объектами инфраструктуры (перрон для отправления, прибытия пассажиров, зал ожидания, комната отдыха для водителей и т.д.), то есть является соответствующим образом оборудованным местом для отправки пассажиров междугородных автобусных маршрутов, заявителем не представлено ни антимонопольному органу, ни суду. Применительно к международным перевозкам начальный остановочный пункт не может располагаться в заявленном Обществом месте, поэтому вопрос определения места отправления (прибытия) автобусов должен решаться с учетом пункта 19 Порядка формирования сети регулярных автобусных маршрутов между субъектами Российской Федерации, утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 14 августа 2003 года № 178 (далее
лице главы муниципального образования Павловский район ФИО3, действующего на основании Устава, с одной стороны, и индивидуальный предприниматель ФИО1, действующий на основании свидетельства ОГРНИП <***>, с другой стороны, заключили протокол о намерениях по взаимодействию в сфере инвестиций. Инвестиционным проектом предполагается строительство: торгового центра площадью 1350 кв.м. (универсальный магазин, ресторан быстрого питания, сервис-зона бытовых услуг, туалеты, комната матери и ребенка, мед.пункт, зона отдыха, бесплатная точка доступа в Internet); гостиничного комплекса площадью 1100 кв.м. (25 номеров, комната отдыха для водителей , прачечную, туалеты, душевые комнаты, точка доступа в Internet, специальное место для курения, с видеонаблюдением на 80 легковых автомобилей, 8 автобусов, 40 грузовых автомобилей); станции технического обслуживания. Административный ответчик Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (далее – Государственная компания) - некоммерческая организация, созданная Российской Федерацией в соответствии с Федеральным законом от 17.07.2009 года № 145-ФЗ «О Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее также -
направления водителей на стажировку издается указание «О стажировке» с назначением водителя-наставника из числа лиц, указанных в приказе №** от 31 декабря 2013 г. Привлечение водителей грузовых автомобилей к управлению автобусами в ООО «Кольская АЭС-Авто» осуществляется исключительно после проведения необходимой стажировки. Довод надзорного органа об отсутствии мест для переодевания водителей в рабочую одежду, личных шкафчиков, санитарно-бытовых помещений также считает безосновательным, поскольку в здании административно-бытового корпуса ООО «Кольская АЭС-Авто» имеется комната отдыха водителей, такая же комната отдыха для водителей имеется в стояночном боксе автомобилей. Кроме того, второй этаж в административно-бытовом корпусе отведен под гардеробную, где имеются шкафчики для переодевания и хранения рабочей одежды, то есть водители транспортных средств имеют возможность переодеться в случае такой необходимости. На основании изложенного просит суд признать незаконным и отменить представление заместителя прокурора г.Полярные Зори от 28 марта 2014 г. об устранении нарушений законодательства в сфере безопасности дорожного движения, а также об охране труда работников ООО «Кольская АЭС-Авто».
также на протяжении гарантийного срока эксплуатации их результатов. В ходе проверки, проведенной совместно со специалистами Управления государственного строительного надзора Краснодарского края установлено, что по объекту "данные изъяты" выявлены следующие недостатки: на втором этаже здания не установлены межкомнатные двери в туалетах, на балконах плитка не доложена в полном объеме; частично не выполнен ремонт цокольного этажа; в цокольном этаже ремонтные работы выполнены не в полном объеме и не выполнено устройство трех помещений (мастерская для слесарей-сантехников, комната отдыха для водителей , склад); не устранена течь внутреннего водопровода цокольного этажа; не выполнены работы по установке поручней на пандусе. В соответствии со ст.ст. 307, 309 Гражданского кодекса РФ обязательства, возникающие из договора, должны исполняться надлежащим образом. Согласно ст.ст. 34, 38 Бюджетного кодекса РФ участники бюджетного процесса в рамках установленных им бюджетных полномочий должны исходить из необходимости достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств или достижения наилучшего результата с использованием определенного бюджетом объема средств; целевой
