общество указало, что в период действия заключенного между истцом и ответчиком договора страхования КАСКО в результате неисправности электрооборудования произошло возгорание застрахованного транспортного средства (далее – ТС), которое привело к его конструктивнойгибели. Данное обстоятельство послужило основанием для обращения за страховой выплатой к ответчику, однако выплата не была произведена со ссылкой на отсутствие страхового случая. При разрешении спора суды руководствовались положениями статей 421, 942, 943, 963, 964 Гражданского кодекса Российской Федерации, с учетом разъяснений, изложенных в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.01.2015 № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», при исследовании и оценке представленных доказательств и обстоятельств дела. Суды, проанализировав условия заключенного договора страхования, учли, что повреждение или гибель застрахованного ТС в результате пожара относится к страховому случаю, если пожар произошел в силу внешних по отношению к ТС причин. Поскольку гибель транспортного средства произошло в силу внутренних причин, суды пришли к
АО «ВТБ Лизинг» (страхователь) заключен договор от 21.10.2019 страхования транспортного средства, являющегося предметом лизинга, страховой продукт «КАСКО» серии 0095020 №201520730/18-ТЮЛ в отношении автомобиля ЛУИДОР – 225019, 2019 года выпуска, VIN: <***> на условиях, определенных в Правилах страхования транспортных средств от 17.10.2018. Страховая премия по договору составила 121 918 рублей 96 копеек. Срок действия договора с 22.10.2019 по 31.10.2021. Сумма страхового покрытия 1 831 000 рублей. Выгодоприобретателями по договору являются: по риску угон или конструктивная гибель ТС - лизингодатель АО «ВТБ Лизинг», по остальным рискам - лизингополучатель ИП ФИО1 (пункт 1.2, 1.3 договора страхования), предметом лизинга выступает застрахованное по настоящему договору транспортное средство. Лизингодатель передал лизингополучателю во временное владение и пользование предмет лизинга 25.10.2019, при этом В соответствии с пунктом 7.1 договора лизинга лизингодатель заключил договор страхования с ООО «СК «Согласие» в соответствии с Правилами страхования транспортных средств от 17.10.2018, согласно страхового полиса от 21.10.20190095020№202137405/19-ТЮЛ. В результате ДТП, произошедшего 22.02.2020
Арбитражный суд Дальневосточного округа не установил предусмотренных статьей 288 АПК РФ оснований для его отмены с учетом следующего. Установлено, между АО ВТБ Лизинг (страхователь) и ООО «СК «Согласие» (страховщик) заключен договор страхования от 09.04.2018 ТС, являющегося предметом лизинга, страховой продукт КАСКО серии 0095020 № 201539396/18-ТЮЛ, в отношении автомобиля Mercedes-Benz Actros 4141К, 2017 года выпуска, VIN: <***> на условиях, определенных в Правилах страхования ТС от 27.04.2016. Выгодоприобретателями по договору являются: по риску угон или конструктивная гибель ТС - лизингодатель (АО ВТБ Лизинг), по остальным рискам - лизингополучатель (ООО «Альфа-Кар Трак»). 08.12.2020 в результате ДТП причинен ущерб застрахованному автомобилю Mercedes-Benz Actros, государственный регистрационный номер Н225НУ27RUS. 09.12.2020 ООО «Альфа-Кар Трак» обратилось к ООО «СК «Согласие» с заявлением о наступлении события, имеющего признаки страхового случая. 23.01.2021 страховщик направил обществу уведомление № 423750-03/УБ о выдаче направления на ремонт № 235785/20 на СТОА ООО «Перекресток» по адресу: <...>. По причине отсутствия технической возможности ООО «Перекресток»
минут 01.03.2018. Изучив материалы дела и доводы жалобы, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, по договору лизинга от 26.05.2014 № Р14-15433-ДЛ истец на условиях согласованного с лизингополучателем (ОАО «ВЭБ-Лизинг») договора купли-продажи приобрел автобус. В соответствии с договором страхования от 09.06.2014 ТС King Long XMQ6129Y (год выпуска 2014, VIN <***>, государственный знак В697ТМ161) застраховано по договору добровольного страхования имущества в ООО «СК "Согласие"». Выгодоприобретателем по риску « конструктивная гибель ТС » является ОАО «ВЭБ-Лизинг», в остальных случаях – ООО «Ростовская транспортная компания». 26 августа 2015 года в 04 часов 09 минут на 8 км трассы г. Богучар – Кантемировка произошло возгорание указанного ТС, что подтверждается актом о пожаре от 26.08.2015 и справкой МЧС России от 26.08.2015 № 2-7-3-3-267. В результате происшествия произошла полная конструктивная гибель ТС. Истец подал заявление с приложением документов о выплате страхового возмещения, по результатам рассмотрения которого ответчик отказал в
жалоба рассмотрена без проведения судебного заседания, без вызова лиц, участвующих в деле, после срока, установленного определением суда о принятии апелляционной жалобы к производству для представления отзывов на апелляционную жалобу. Как следует из материалов дела, 21.12.2014 между АО «ВЭБ-лизинг» (страхователь) и ООО «СК «Согласие» (страховщик) заключен договор добровольного страхования транспортного средства INFINITI QX 60 г/н <***> (полис серии 0003340 №200395730/14 ТЮЛ от 22.12.2014), сроком действия с 23.12.2014 по 22.12.2016, по рискам «хищение ТС», « конструктивная гибель ТС », иные риски. Из содержания страхового полиса следует, что по рискам «хищение ТС» и «конструктивная гибель ТС», выгодоприобретателем является третье лицо – ОАО «ВЭБ-лизинг» (лизингодатель по договору лизинга от 10.12.2014), по иным рискам – ООО «СТК» (лизингополучатель). На период действия договора с 23.12.2015 по 22.12.2016 страховая сумма согласована в размере 2 014 500 руб. Судом первой инстанции также установлено и лицами, участвующими в деле, не оспаривается, что 18.05.2016 на подземном паркинге по адресу:
«МАКС», полис ССС N, срок действия с ... Истец обратился в ЗАО «МАКС» с заявлением на получение страховой выплаты, по итогам рассмотрения заявления ЗАО «МАКС» выплатило страховое возмещение в размере ... руб., то есть в пределах лимита. Согласно отчету независимого оценщика ИП2 N от ... стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля с учетом износа составляет ... рубль. В связи с тем, что ответчик не согласился с размером ущерба, причиненного автомобилю истца, полагал что наступила конструктивная гибель ТС , определением суда от ... была назначена судебная автотехническая экспертиза, производство которой было поручено эксперту ИП. Так, согласно заключения судебного эксперта N от ... среднерыночная стоимость восстановительного ремонта ТС ... г/н N по состоянию на дату ДТП в рамках Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного ТС без учета износа равна ... руб., с учетом износа ... руб. Рыночная стоимость автомобиля ... г/н N составляет ... руб., стоимость годных
Т А Н О В И Л: Истец обратился в суд с иском к ответчику о защите прав потребителя. В обоснование требований указано, что в результате ДТП {Дата изъята} а/м истца Мерседес гос.рег.знак {Номер изъят} причинен материальный ущерб. О наступлении страхового случая истцом было заявлено в страховую компанию (ответчик). Согласно отчету об оценке стоимость восстановительного ремонта а/м составила 3 168 336 руб., что превышает 65 % стоимости ТС, в связи с чем, наступила конструктивная гибель ТС . Срок осуществления страховой выплаты истек {Дата изъята}. Ответчиком страховая выплата не осуществлена, претензия оставлена без внимания. Стоимость ликвидных остатков согласно отчету независимой экспертизы составляет 1 000 600 руб. На основании изложенного, с учетом уточнений от {Дата изъята} просит взыскать с ответчика материальный ущерб – 1 445 300 руб., компенсацию морального вреда – 20 000 руб., штраф в размере 50 % от присужденной суммы, расходы по оплате госпошлины – 13 797 руб., расходы
ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения. Однако ответчик в установленный законом срок выплату страхового возмещения не произвел. С целью определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля, истец обратился в независимую оценочную организацию ООО «Экспертная Компания Компас», согласно заключению которой, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составляет 1 005 800 рублей, рыночная стоимость автомобиля на дату ДТП составляет 892 810 рублей. Эксперт пришел к выводу, что восстановительный ремонт транспортного средства экономически нецелесообразен, наступила конструктивная гибель ТС . Стоимость годных остатков автомобиля составляет 381 077 рублей. Истец просит суд взыскать с ответчика в пользу истца страховое возмещение в пределах лимита в размере 400 000 рублей, штраф в размере 50% от присужденной судом суммы, расходы по оценке в размере 9 000 рублей, расходы на оплату услуг нотариуса в размере 1 650 рублей В судебном заседании представитель истца ФИО4, действующий на основании доверенности , уменьшил исковые требования, просит суд взыскать с ответчика
% от стоимости ремонтно-восстановительных работ застрахованного транспортного средства, вызванных страховым случаем по риску «ущерб». В исковом заявлении указано, что ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Страховая компания «Согласие» и ФИО1 заключен договор страхования автомобиля <данные изъяты> страховая сумма составила <данные изъяты>., согласно дополнительного соглашения к договору определение размера ущерба производится на основании акта осмотра ТС, составленного сертифицированной экспертной организацией; - подлежащих оплате счетов –фактур, заказ-нарядов на ремонтно-восстановительные работы со станции технического обслуживания автомобилей, СТОА, указанных страховщиком. Конструктивная гибель ТС (когда стоимость восстановительного ремонта превышает <данные изъяты>% его страховой стоимости) определяется исходя из калькуляции, составленной экспертной организацией, без учета износа. ДД.ММ.ГГГГ наступил страховой случай по риску «ущерб» - дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого ФИО2, управляя автомобилем <данные изъяты>, рег. знак №, на перекрестке неравнозначных дорог при движении по второстепенной дороге, не уступил дорогу автомобилю <данные изъяты>, рег. знак № под управлением ФИО3, и совершил с ним столкновение, в результате чего автомобилю истца были