объектов, осуществляемой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, определен Положением о лицензировании деятельности по эксплуатации пожароопасных объектов (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.08.2002 № 595). В соответствии с подпунктом «а» пункта 1 указанного Положения (в ред. Постановления Правительства РФ от 02.10.2007 № 632) под пожароопасными производственными объектами понимаются объекты, на которых используются (производятся, хранятся, перерабатываются) легковоспламеняющиеся, горючие и трудногорючие жидкости, твердые горючие и трудногорючие вещества и материалы (в том числе пыль и волокна), вещества и материалы, способные гореть при взаимодействии с водой, кислородом воздуха и друг с другом, за исключением объектов, предназначенных для осуществления розничной торговли бензином и дизельным топливом. Таким образом, эксплуатация объектов, на которых производятся, хранятся, перерабатываются горючие вещества и материалы, подлежит лицензированию. Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела ООО «Аэрофьюэлз - Курган» осуществляет прием, хранение и заправку воздушных судов авиатопливом и авиа-ГСМ на территории аэропорта города Кургана на основании договора об оказании
по эксплуатации пожароопасных производственных объектов, осуществляемой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, определен Положением о лицензировании деятельности по эксплуатации пожароопасных объектов, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.08.2002 N 595 (далее по тексту – Положение № 595). В соответствии с п/п."а" п.1 указанного Положения под пожароопасными производственными объектами понимаются объекты, на которых используются (производятся, хранятся, перерабатываются) легковоспламеняющиеся, горючие и трудногорючие жидкости, твердые горючие и трудногорючие вещества и материалы (в том числе пыль и волокна), вещества и материалы, способные гореть при взаимодействии с водой, кислородом воздуха и друг с другом, за исключением объектов, предназначенных для осуществления розничной торговли бензином и дизельным топливом (в ред. Постановления Правительства РФ от 02.10.2007 № 632). Из отзыва представителя Общества заявителя следует, что эксплуатируемый ООО «Метатранс» объект не относится к пожароопасному производственному объекту, так как Общество не занимается пи производством, ни переработкой ГСМ , а хранение горючих жидкостей целью деятельности АЗС не является, что подтверждается письмом Федеральной
Обского управления и обратился в суд с настоящим заявлением. Суд считает требования заявителя подлежащими удовлетворению и при этом исходит из следующего. В соответствии с пп.68 пункта 17 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензированию подлежат погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте. Согласно п. 2 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 № 490, под погрузочно-разгрузочной деятельностью понимается перемещение грузов из одного транспортного средства в другое транспортное средство (одним из которых является судно) непосредственно или через склад. ООО «Карагай» осуществляется розничная торговляГСМ , которая ведется в небольших количествах конечным потребителям для их личного пользования. Отпуск ГСМ происходит не для транспортировки топлива, а для потребления его приобретателями. Тот факт, что ГСМ, приобретаемое судами, не является грузом подтверждается разъяснениями, данными в письме Министерства транспорта № ВП-10/1066 от 10.10.2008. В данном письме указано, что в том
соблюдения Федерального закона РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности». В результате проверки было установлено, что основным видом деятельности ИП ФИО1 является оптовая торговля жидким и газообразным топливом, включая авиационный бензин, для осуществления деятельности использует железнодорожные подъездные пути, примыкающие в станции Белогорск-2 Забайкальской железной дороги через стрелку № 302 на основании договора от 06.09.2002 года № 123/836. согласно раздела 3 договора, ИП ФИО1 осуществляет разгрузку бензина и дизельного топлива, которые в соответствии с Правилами безопасности и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам, утвержденные МПС РФ от 25.1.1996г. № ЦМ-407, относятся к 3 классу опасности, в связи, с чем обязан соблюдать требования нормативных актов, регулирующих погрузочно-разгрузочную деятельность на железнодорожном транспорте. Лицензии на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте не имеет. В объяснении от 16.11.2006 года ИП ФИО1 указал, что является индивидуальным предпринимателем, основная деятельность продажа ГСМ , в процессе деятельности осуществляет
в порядке статьи 71 АПК РФ; приговор по уголовному делу отсутствует, а предварительные материалы уголовного дела не являются основанием для отмены обжалуемых судебных актов в связи с обстоятельствами, на которые ссылается кассатор. В целом изложенные в кассационной жалобе обстоятельства (в том числе, что Обществом и остальными участниками велись разные виды деятельности, заявитель не осуществлял торговлю нефтепродуктами; вывод о том, что Общество является «выгодоприобретателем» от использования «схемы», не основан на материалах дела, не подлежит лицензированию розничная торговляГСМ через АЗС и АГЗС, сам по себе факт взаимозависимости лиц не является основанием для консолидации их доходов, относительно разницы в суммах доначисленных налогов по решению Инспекции и материалам уголовного дела) не опровергают выводы судов о неправомерном применении Обществом специального налогового режима и об обоснованности оспариваемого решения. Учитывая, что Обществом не приведено доводов и доказательств, отвечающих требованиям статей 67, 68 АПК РФ и подтверждающих несоответствие выводов судов, содержащихся в решении (постановлении), фактическим обстоятельствам дела,
