более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя). В ходе проведения административного расследования установлено, что общество нарушило лицензионные требования и условия, предусмотренные специальным разрешением ( лицензией), установленные Положением о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам, либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 02.04.2012 № 280 (далее – Положение), в части пунктов 4 «з», а именно: общество допустило нарушение требований подпункта 2 пункта 62 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и грузовавтомобильнымтранспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий и подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе транспортных средств к безопасной эксплуатации» (далее – Приказ
об отказе обществу в предоставлении лицензии на осуществление деятельности по транспортированию отходов IY класса опасности в связи с несоответствием лицензионным требованиям, установленным подпунктами «в» и «г» пункта 3, подпункта «б» пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I- IY классов, опасности, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2015 № 1062 (далее – положение № 1062), пунктом 7 статьи 12 и статьей 15 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон № 89-ФЗ). Не согласившись с названным приказом, общество обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением. Руководствуясь статьями 71, 198, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьями 1, 9, 15 Закона № 89-ФЗ, статьями 14, 19 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957, Правилами перевозки опасных грузов автомобильнымтранспортом , утвержденными приказом Минтранса России
по Иркутской области в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей внесена запись за основным государственным регистрационным номером <***> об индивидуальном предпринимателе, зарегистрированном до 1 января 2004, выдано свидетельство серия 38 №02786589. ИП ФИО1 состоит на учете в Межрайонной инспекции ФНС № 10 по Иркутской области; ФИО1 присвоен ИНН <***>. Согласно выписке из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей от 12.04.2010 основным видом деятельности ИП ФИО1 является деятельность автомобильного грузового транспорта. У ИП ФИО1 имеется лицензия на перевозку грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью 3,5 тонн. Из отчета временного управляющего ИП ФИО1 ФИО2 следует, что за период проведения наблюдения им проведены следующие мероприятия: направлены уведомления в уполномоченные органы о введении наблюдения; в газете «Коммерсантъ» № 123 от 10.07.2010 опубликовано объявление о введении в отношении должника наблюдения; сформирован реестр требований кредиторов. Согласно реестру требований кредиторов ИП ФИО1 размер требований кредиторов третьей очереди составляет 11 974 554 руб.75 коп., в том числе: 11 947 478 руб.12 коп.
страхователя в силу гражданского законодательства РФ возместить вред, причиненный в результате эксплуатации им средств транспорта во время перевозки грузов и выразившийся в гибели, хищении, повреждении груза. Истец по платежному поручению № 000925 от 06.12.2005 уплатил страховую премию в полном объеме (л.д. 134). Автомобиль марки Камаз - 54115 г/н. м 195 ав 73 и полуприцеп марки Маз- 938662-025 г/н. аа 5651 73 принадлежат ООО «Центротех», что подтверждается Свидетельствами о регистрации транспортного средства (л.д.40). Лицензия на перевозку грузов автомобильным транспортом по России получена ООО «Центротех» 18.03.2002 сроком до 18.03.2007. Факт причинения вреда грузу при перевозке его ООО «Центротех» и размер ущерба установлен вступившими в законную силу решениями арбитражных судов. Повреждение груза, перевозимого истцом, произошло в период действия договора страхования. Размер причиненного ущерба не превышает размера страховой суммы. Доказательства того, что по договору страхования № 27/05-0001 от 01.12.2005 страховщиком были произведены выплаты по другим страховым случаям, в материалах дела отсутствуют, и, следовательно, страховщик
2.3, 2.4, 2.5 решения Инспекции от 27.05.2008 №32 (в редакции решения Управления от 11.07.2008 №23-15/13409@), непринятие в расходы, уменьшающие налогооблагаемую базу по налогу на прибыль организаций за 2005 год, определенных сумм затрат и доначисление сумм налога на добавленную стоимость за 2005 год произведено налоговым органом по эпизоду, касающемуся взаимоотношений заявителя с ООО «Стекс», ООО «Меридиан» и ООО «Зенит» в сфере оказания транспортных услуг. Заявителем были заключены договоры: - с ООО «Стекс» ( лицензия на перевозку грузов автомобильным транспортом от 06.07.2002 БГ №022281) от 03.02.2005 №0302/05 об организации перевозок (т.11, л.д.48), по условиям которого перевозчик (ООО «Стекс») обязуется предоставить заказчику (заявитель) автотранспорт для перевозки грузов по заявкам последнего в указанный им пункт назначения. В подтверждение факта оказания транспортных услуг на сумму 115 000 руб. 00 коп. (в т.ч. НДС – 17 542 руб. 00 коп.) и их оплаты заявителем в ходе рассмотрения возражений по акту выездной налоговой проверки представлены: заявка от
по Иркутской области в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей внесена запись за основным государственным регистрационным номером <***> об индивидуальном предпринимателе, зарегистрированном до 1 января 2004, выдано свидетельство серия 38 №02786589. ИП ФИО1 состоит на учете в Межрайонной инспекции ФНС № 10 по Иркутской области; ФИО1 присвоен ИНН <***>. Согласно выписке из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей от 12.04.2010 основным видом деятельности ИП ФИО1 является деятельность автомобильного грузового транспорта. У ИП ФИО1 имеется лицензия на перевозку грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью 3,5 тонн. Сообщение о признании должника ИП ФИО1 несостоятельным (банкротом) опубликовано в газете «Коммерсантъ» № 5 от 15.01.2011. Конкурсным управляющим сформирован реестр требований кредиторов ИП ФИО1, согласно которого размер требований кредиторов второй очереди составляет 2 110 287 руб.50 коп.; размер требований кредиторов третьей очереди составляет 16 071 944 руб.30 коп. Кредиторы первой очереди не установлены. Размер требований, предъявленных после закрытия реестра требований кредиторов, составляет 6 485 603 руб. Согласно отчета конкурсного
числящегося на балансе предприятия, принадлежащего ему на праве собственности или полного хозяйственного ведения, у ООО «Опал» отсутствуют основные средства, необходимые для проведения работ по погрузке и доставке товара. Также в ходе проведения контрольных мероприятий налоговым органом были использованы сведения, поступающие в порядке взаимодействия из Российской транспортной инспекции о наличии лицензий на оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов, осуществляемых индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в результате которых установлено, что ООО «Опал» не выдавалась лицензия на перевозки грузов автомобильным транспортом за период с 01.01.2003 по 31.12.2004. Таким образом, налоговым органом установлено несоответствие данных первичных документов, которые подтверждают фактическое движение товара от поставщика покупателю, фактическим обстоятельствам совершенной хозяйственной сделки. Недостоверные сведения в товарно-транспортных накладных не подтверждают фактическую перевозку груза и свидетельствуют об отсутствии финансово-хозяйственных отношений по поставке пиловочника ООО «Опал» в адрес предпринимателя по представленным счетам-фактурам и его оприходование покупателем. Таким образом, налоговый орган правильно сделал вывод о том, что первичные документы, представленные
предпринимательской деятельности для осуществления перевозки грузов. Кроме того, истцом подавались объявления в газеты, в частности в газету «Медведь», выпускаемую в <адрес>. Согласно представленному в материалы дела выпуску газеты «Медведь» за № 68 (148) от 14-18 ноября 1997 года, истцом размещено объявление в раздел «услуги перевозки грузов», указан тип транспортного средства микроавтобус, номер телефона №, номер лицензии №. Согласно сведениям, представленным Управлением государственного автодорожного надзора по Республике Карелия, ИП ФИО1 (ИНН №) предоставлялась лицензия на перевозку грузов автомобильным транспортом , регистрационный номер № от 10.06.1997 на период с 10.06.1997 по 10.06.1998, также выдавались соответствующие лицензии на период их действия с 11.06.1996 по 09.06.1997, с 10.06.1998 по 09.06.2001. Кроме того, номер телефона, который истец указывал в объявлениях (№), зарегистрирован за С., о чем свидетельствуют сведения, представленные ПАО «Ростелеком». Согласно пояснениям истца, С. приходилась матерью его супруги, что также согласуется с представленными в материалы дела свидетельствами о рождении, расторжении брака и заключении брака.
Российской Федерации и законодательством Московской области (часть 1). Юридические и физические лица должны соблюдать чистоту и поддерживать порядок на всей территории Московской области (часть 10). Частью 4 статьи 58 Закона Московской области от 30 декабря 2014 года № 191/2014-ОЗ определено, что переполнение контейнеров, бункеров-накопителей мусором не допускается. В соответствии с частью 1 статьи 59 Закона Московской области от 30 декабря 2014 года № 191/2014-ОЗ вывоз мусора осуществляется мусоровывозящими организациями, имеющими специализированный транспорт, лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом , заключившими договоры, предусмотренные статьей 60 настоящего Закона. Вывоз мусора производится в сроки, указанные в графике вывоза, являющемся приложением к договору. Каждый рейс автомашины, перевозящей контейнеры или бункеры-накопители, должен отмечаться в путевом листе администрацией полигона по складированию бытовых отходов. Ответственность за герметизацию, внешний вид и санитарное состояние контейнеров и бункеров-накопителей во время транспортировки возлагается на организации и физические лица, осуществляющие данный вид работ. Мусоровозы должны быть оборудованы датчиками ГЛОНАСС с передачей информации
или физических лиц) Юридические и физические лица должны соблюдать чистоту и поддерживать порядок на всей территории Московской области. Согласно п.4 ст. 58 Закона Московской области от 30.12.2014 г. № 191/2014-ОЗ «О благоустройстве в Московской области» (Организация сбора мусора) Переполнение контейнеров, бункеров-накопителей мусором не допускается. Согласно п.1, 2 ст. 59 Закона Московской области от 30.12.2014 г. № 191/2014-ОЗ «О благоустройстве в Московской области» (Вывоз мусора) Вывоз мусора осуществляется мусоровывозящими организациями, имеющими специализированный транспорт, лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом , заключившими договоры, предусмотренные статьей 60 настоящего Закона. Вывоз мусора производится в сроки, указанные в графике вывоза, являющемся приложением к договору. Каждый рейс автомашины, перевозящей контейнеры или бункеры-накопители, должен отмечаться в путевом листе администрацией полигона по складированию бытовых отходов. Ответственность за герметизацию, внешний вид и санитарное состояние контейнеров и бункеров-накопителей во время транспортировки возлагается на организации и физические лица, осуществляющие данный вид работ. Мусоровозы должны быть оборудованы датчиками ГЛОНАСС с передачей информации
физических лиц) Юридические и физические лица должны соблюдать чистоту и поддерживать порядок на всей территории Московской области. Согласно п. 4 ст. 58 Закона Московской области от 30.12.2014 г. № 191/2014-ОЗ «О благоустройстве в Московской области» (Организация сбора мусора) Переполнение контейнеров, бункеров-накопителей мусором не допускается. Согласно п.1, 2 ст. 59 Закона Московской области от 30.12.2014 г. № 191/2014-ОЗ «О благоустройстве в Московской области» (Вывоз мусора) Вывоз мусора осуществляется мусоровывозящими организациями, имеющими специализированный транспорт, лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом , заключившими договоры, предусмотренные статьей 60 настоящего Закона. Вывоз мусора производится в сроки, указанные в графике вывоза, являющемся приложением к договору. Каждый рейс автомашины, перевозящей контейнеры или бункеры-накопители, должен отмечаться в путевом листе администрацией полигона по складированию бытовых отходов. Ответственность за герметизацию, внешний вид и санитарное состояние контейнеров и бункеров-накопителей во время транспортировки возлагается на организации и физические лица, осуществляющие данный вид работ. Мусоровозы должны быть оборудованы датчиками ГЛОНАСС с передачей информации
