водным объектам вследствие нарушения водного законодательства», утвержденной приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 13.04.2009 № 87, установил, что ущерб водному объекту (Кольскому заливу Баренцева моря) составил 7 916 977 руб., и, снизив размер вреда окружающей среде, причиненный нарушением законодательства в области охраны окружающей среды, на сумму 1 109 061 руб. 88 коп. (суд учел оплату ответчиком произведенных аварийных работ по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов, а также работ по снятию и приему нефтесодержащей ( льяльной) воды и вывозу отходов), частично удовлетворил иск. Доводы заявителя являлись предметом рассмотрения судебных инстанций, получили соответствующую правовую оценку, направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела, что не входит в компетенцию Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Доводы не подтверждают существенных нарушений норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела. Исходя из изложенного, руководствуясь статьями 291.6 и 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья определил: отказать обществу с ограниченной ответственностью
ТОРГ-12. Согласно пункту 2.1.5 договора заказчик обязан возместить понесенные исполнителем документально подтвержденные расходы по оплате портовых сборов и услуг в порту мобилизации и демобилизации, связанные с выходом и приходом ледокола из/в порт мобилизации и демобилизации, на основании счета на оплату и расчета суммы возмещаемых затрат, включая, но не ограничиваясь следующим: оплата буксиров, швартовых бригад, лоцманов, снятие всех видов судовых отходов при приходе ледокола в порт демобилизации (включая твердые бытовые и пищевые отходы, сточно-фекальные и льяльные воды ), организации прохода и посадки/убытия пассажиров (представителей заказчика) на борт ледокола. Оплата производится в сроки, установленные для оплаты оказанных услуг по договору. В соответствии с пунктом 3.3 договора оплата стоимости услуг по договору производится ежемесячно по окончанию отчетных периодов на основании акта оказанных услуг в течение 10 календарных дней с момента получения заказчиком копий акта оказанных услуг, счета и счета-фактуры, направленных истцом на электронную почту заказчика (оригиналы досылаются по почте), при условии открытия исполнителем
заседании апелляционной инстанции на доводы апелляционной жалобы возразила со ссылкой на законность и обоснованность решения суда первой инстанции. Из материалов дела судебной коллегией установлено следующее: ООО «Экосервис-ДВ» на основании бессрочной лицензии серии 025 №00081 от 08.09.2014, выданной Федеральной службой по надзору в сфере природопользования, осуществляет в порту Владивосток деятельность по обезвреживанию отходов II-IV классов опасности (кислота аккмуляторная серная отработанная – 2 класса опасности; прочие отходы нефтепродуктов, переработки нефти, угля, горючих сланцев и торфа ( льяльные воды ) – 3 класса опасности; отходы (осадки) из выгребных ям и хозяйственно-бытовые стоки – 4 класса опасности). Перечь отходов указан в приложении к лицензии. 01.03.2011 Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее по тексту - Ростехнадзор) выдано разрешение №05-04/11 сроком действия до 06.10.2015, согласно которому обществу разрешается осуществлять сброс загрязняющих веществ в составе сточных вод по выпуску №1 (льяльные сточные воды) в бухту Золотой Рог. Перечь и количество загрязняющих веществ указано в
Республика Крым) (295034, ул.Лермонтова, 20, кв.17, г.Симферополь, Республика Крым) о взыскании 62 779,42 руб., УСТАНОВИЛ: 15.01.2015 Государственное унитарное предприятие Республики Крым «Крымские морские порты» в лице филиала «Ялтинский торговый порт» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с исковыми требованиями к Обществу с ограниченной ответственностью «Сугдея - Круиз» о взыскании 62 779,42 руб., задолженности, которая состоит из: задолженности по использованию гидротехнических сооружений по счету № 71 за август 2014г. - 38 985,00 руб., задолженности за льяльные воды по счету № 71 за август - 4701,83 руб., задолженности по административному сбору по счету № 291 за июль и август в сумме - 7226,85 рублей; задолженности по использованию гидротехнических сооружении по счету № 458 за сентябрь 2014 г. - 11 865,00 рублей. Решением Арбитражного суда Республики Крым от 27.05.2015 исковые требования удовлетворены частично. Взыскано с Общества с ограниченной ответственностью «Сугдея - Круиз», (<...>, регистрационный номер 38507415, дата регистрации 29.12.2012 в пользу Государственного унитарного
не выгружалось. Судовладельцем МТ «<...>» является компания «<...>.» Из показаний сменного капитана т/к «<...>» ФИО3 от дата. и дата. следует, что дата. т/к «<...>», на основании распоряжения руководства компании владельца судна, пришвартовался к борту МТ «<...>», с целью сбора льяльных вод в количестве 6,5 тн. Что именно было слито с МТ «<...>» в танки № и № т/к «<...>», ему не известно, содержимое танков он не проверял, со слов членов экипажа судна это были льяльные воды . По какой причине содержимое танка № имело температуру +15? по Цельсию, а содержимое танка № - +47? по Цельсию, ему не известно, в связи с тем, что котел, предназначенный для разогрева загружаемого либо перегружаемого топлива, на т/к «<...>» был не исправен. Ранее льяльные воды с МТ «<...>» судно «<...>» не принимало. Обычно т/к «<...>» осуществляет бункеровку топлива, которое судно грузит на нефтебазах и в тот же день развозит по другим судам. Топливо, обнаруженное
Приказом Минприроды России от 01.09.2011 №721) установлено, что ООО «КД Бункер» за 2014 год образовано, кроме показанных в отчетности 2 видов отходов IV класса опасности еще 3 вида отходов: - ртутные лампы, люминисцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак (I класс опасности) - в 4 кв. 2014 г. передано на обезвреживание 0,093 т.; - аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом 11- класс опасности) - в 4 кв. 2014 г. передано на обезвреживание 0,3 т.; - льяльные воды , подсланевые воды, образованные от эксплуатации водного транспорта с содержанием нефтепродуктов 10% и более (111 класс опасности) – предано на обезвреживание 174, 164 т. - в соответствии с журналом учета в области обращения с отходами ООО «КД Бункер» за 2014 года (по форме, утвержденной Приказом Минприроды России от 01.09.2011 года № 721) установлено, что ООО «КД Бункер» за 2014 год образовано и передано на захоронение, в том числе -обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами
