продукции, сертификата соответствия с нарушением требований законодательства о техническом регулировании. Ответственность за нарушение правил выполнения работ по сертификации либо выдачу сертификата соответствия с нарушением требований законодательства о техническом регулировании предусмотрена частью 1 статьи 14.47 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оценив представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 008/2011 «О безопасности игрушек», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 23.09.2011 № 798, ГОСТа 25779-90 «Игрушки. Общие требования безопасности и методы контроля », суды пришли к выводу о наличии в действиях общества, признаков состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 14.47 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Суды установили, что обществом в соответствии с подпунктом 4.2.2 пункта 4 статьи 6 ТР ТС 008/2011 не исполнена обязанность по проверке продукции (детские игрушки) на предмет соответствия ГОСТу 25779-90 «Игрушки. Общие требования безопасности и методы контроля», как это указано в поданной заявке на сертификацию продукции, при этом не представлено
от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Закон о безопасности дорожного движения), Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», пунктами 8.1, 8.5, 8.8, 8.9 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля », условиями пунктов 1.1, 3.1, 5.1 муниципального контракта, положениями Закона № 294-ФЗ, учитывал решение по делу № А49-3464/2020, принятое по спору между теми же лицами. Суд пришел к выводу о том, что лицом, обязанным устранить выявленные нарушения требований государственного стандарта в части ликвидации снежных валов и зимней скользкости, является предприятие; оспариваемое предписание вынесено в рамках полномочий, установленных действующим законодательством, нарушений прав предприятия не допущено. Судом отмечено, что управление, осуществляющее федеральный государственный надзор в области
числе автобусов, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению). В соответствии с пунктом 6.1 названного Перечня эксплуатация автобусов запрещена в случае, если содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003. «ГОСТ Р 52033-2003. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния», утвержденный постановлением Госстандарта Российской Федерации от 27 марта 2003 г. № 100-ст, и «ГОСТ Р 52160-2003. Национальный стандарт Российской Федерации. Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния», утвержденный постановлением Госстандарта Российской Федерации от 18 декабря 2003 г. № 375-ст, утратили силу с 1 февраля 2018 г. в связи с изданием Приказа Росстандарта от 18 июля 2017 г. №
требования, суды первой и апелляционной инстанций, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля », пришли к выводу о том, что оспоренное представление отдела соответствует положениям действующего законодательства, вынесено должностным лицом отдела в пределах предоставленных ему полномочий и не нарушает права и законные интересы общества, с чем согласился суд округа. Судебные инстанции исходили из того, что в силу установленных государственным контрактом от 13.11.2018 № 1082367 условий у общества имелась обязанность выполнять работы по содержанию автомобильных дорог в соответствии с действующими нормативно-техническими документами и обеспечивать безопасность движения на автодорогах.
ст. Нововладимировская, имеется дефект асфальтобетонного покрытия проезжей части в виде просадки, составляющий по длине - 10 м 90 см, по глубине - 6,5 см, площадью - 17,44 м2, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 10 м 75 см, по глубине на 1,5 см, по площади на 17,38 м2, в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля ”; - на участке км 4+725 (слева) автомобильной дороги регионального значения ст. Тбилисская - ст. Нововладимировская, имеется дефект асфальтобетонного покрытия проезжей части в виде просадки, составляющий по длине - 3 м 60 см, по глубине - И см, площадью - 6,12 м2, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 3 м 45 см, по глубине на 6 см, по площади на 6,06 м, в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017 "Дороги
Усть-Вымского района Республики Коми), в результате повседневного надзора за дорожным движением выявлено несоблюдение требований по обеспечению. Безопасности дорожного движения, а именно: формирование снежного вала ближе 15 м. от нерегулируемого пешеходного перехода (в створе пешеходного перехода), обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», сформирован снежный вал высотой более 0,5 м., чем нарушен п. 8.7 и п. 8.8 ГОСТ 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля »., при этом, создается угроза безопасности дорожного движения, высота снежного вала составила 0,7 м. и 1 м. - 24 декабря 2019 г. в 14 часов 39 минут, на 02 км. автодороги «Подъезд к администрации ГП «Микунь» Усть-Вымский район Республики Коми (возле дома № 38 по ул. Трудовые резервы г. Микунь Усть-Вымского района Республики Коми), в результате повседневного надзора за дорожным движением выявлено несоблюдение требований по обеспечению. Безопасности дорожного движения, а именно: формирование снежного вала
