на которое получило отказ, сформулированный в письме от 20.06.2014 № 38-147-671. Не согласившись с отказом в выдаче разрешения на строительство, ООО «Акварель» обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением. Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суды двух инстанций пришли к выводу об отсутствии у администрации оснований для выдачи обществу разрешения на строительство ввиду несоответствия представленной им проектной документации требованиям градостроительного плана земельного участка № RU 72304000-423 от 24.05.2013 (далее – ГПЗУ) в части расчета минимальныхразмеровмашиномест . Оставляя обжалуемые судебные акты без изменения, суд кассационной инстанции исходит из следующего. Согласно части 1 статьи 51 Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее – Градостроительный кодекс) разрешение на строительство представляет собой документ, подтверждающий соответствие проектной документации требованиям градостроительного плана земельного участка или проекту планировки территории и проекту межевания территории (в случае строительства, реконструкции линейных объектов) и дающий застройщику право осуществлять строительство, реконструкцию объектов капитального строительства. В соответствии с положениями статьи 8, частей 4,
ГП-1.3, ГП-1.4, ГП-1.5, ГП-1.7 и паркинг ГП-1.8 по ул. Таврической, 9 в г. Тюмени» и об обязании Администрации выдать разрешение на строительство объекта капитального строительства жилого дома ГП 1.4. Решением по делу Арбитражный суд Тюменской области отказал в удовлетворении требований общества в полном объеме. При этом суд первой инстанции пришел к выводу, что предоставленная заявителем проектная документация разработана без учета «СП 113.13330.2012. Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*» в части расчета минимальныхразмеровмашиномест , при условии, что обязанность соблюдения при использовании земельных участков требований градостроительных регламентов, строительных, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и иных правил, нормативов закреплена статьей 42 Земельного кодекса Российской Федерации. В связи с этим суд первой инстанции признал правомерным вывод Администрации об имеющем место дефиците машиномест и несоответствии представленных документов требованиям градостроительного плана земельного участка № RU 72304000-423 от 24.05.2013. Не согласившись с принятым решением, общество обратилось в Восьмой арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой,
того, что на момент ее утверждения и в период подготовки и выдачи спорного отказа в градостроительном законодательстве отсутствуют иные нормы, регламентирующие габариты машиномест. В соответствии с пунктом 5 статьи 48 ГрК РФ лицо, осуществляющее подготовку проектной документации, несет ответственность за качество проектной документации и ее соответствие требованиям технических регламентов. Судом установлено, что предоставленная заявителем проектная документация была разработана без учета «СП 113.13330.2012. Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*» в части расчета минимальныхразмеровмашиномест . Обязанность соблюдения при использовании земельных участков требований градостроительных регламентов, строительных, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и иных правил, нормативов закреплена статьей 42 ЗК РФ. Таким образом, в связи с несоответствием минимальных размеров машиномест действующим нормам, Администрацией справедливо сделан вывод об имеющем место дефиците машиномест и несоответствии представленных документов требованиям градостроительного плана земельного участка № RU 72304000-423 от 24.05.2013. В соответствии с частью 3 статьи 201 АПК РФ, в случае, если арбитражный суд установит, что
в Положение о продаже имущества должника в части начальной цены продажи имущества по минимальной цене предложения: по лоту № 1 – 3 272 537, 21 руб., по лоту № 2 – 104 221 829, 44 руб. Определением суда от 11.07.2019 заявление финансового управляющего ФИО3 удовлетворено. Утверждены изменения в Положение о порядке, сроках и об условиях продажи имущества гражданки ФИО2, не обремененного залогом, в редакции финансового управляющего ФИО3 Установлена начальная цена продажи имущества должника ФИО2, не обремененного залогом, в размере: Лот № 1 – 3 272 537,21 руб., Лот № 3 – 104 221 829,44 руб. Не согласившись с вынесенным судебным актом, ФИО1 (далее – ФИО1, податель жалобы) обратился с апелляционной жалобой в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд, просило определение от 11.07.2019 отменить. В обоснование доводов апелляционной жалобы ее податель указал, что поскольку имущество должника частично реализовано (машиноместо ) и с момента утверждения Положения с учетом изменений прошло более полугода, необходимо
представленной документации» - стр. 6); - разница между расчетным значением и фактически максимально возможным размещением машиномест в отсеке 2В - 2 машиноместа; - исчисленная разница между расчетным значением и фактически максимально возможным размещением машиномест в соответствии с планировочным решением Д не может быть использована, в частности, в отсеке 02В - с учетом обеспечения внутреннего радиуса выруливания по лекалам поворотов (не менее 4м), беспрепятственного проезда в зону, расположенную в соседнем крыле здания, а также минимальныхразмеровмашиномест . Нормативная емкость автостоянки исчерпана и соответствует 35 машиноместам, в том числе по отсекам - согласно проектному решению (раздел 6.2 заключения «Расчет нормативной емкости автостоянки» - стр. 8); - при фактической расстановке автомобилей на парковочных местах 33, 37 и 42 (в осях В-Н/28-39) под углом 90 градусов ширина внутригаражного проезда должна составлять не менее 6,1 м; - при расположении машины параллельно стене на парковочных местах 33, 37 и 42 ширина внутригаражного проезда должна
этаже (при отсутствии этажности - в здании или сооружении) устанавливаются либо восстанавливаются путем определения расстояния от не менее двух точек, находящихся в прямой видимости и закрепленных долговременными специальными метками на внутренней поверхности строительных конструкций этажа (стенах, перегородках, колоннах, на поверхности пола (далее - специальные метки), до характерных точек границ машиноместа (точек деления границ на части), а также расстояний между характерными точками границ машиноместа. Площадь машиноместа в пределах установленных границ должна соответствовать минимально и (или) максимально допустимым размераммашиноместа , установленным органом нормативно-правового регулирования. Технический план составляется в отношении машино-места, представляющего собой предназначенную исключительно для размещения транспортного средства индивидуально-определенную часть здания или сооружения, которая не ограничена либо частично ограничена строительной или иной ограждающей конструкцией. Пунктом 34 Приказа Минэкономразвития России от 18.12.2015 г. N 953 (ред. от 01.11.2016 г.) "Об утверждении формы технического плана и требований к его подготовке, состава содержащихся в нем сведений, а также формы декларации об объекте недвижимости,
что фактическая площадь машино-места 13,8 кв.м., по условиям договора составляет 13,77 кв.м. минимальныйразмер по ширине машино-места составляет 2,5 м. длина машино-места составляет 5,30 м., исходя из средних значений, что соответствует минимальным размерам парковочного места. При этом заключение специалиста <ФИО>5 не может быть положено в основу определения размеров машина-места и соответствия условиям договора, поскольку специалист не обладает необходимой квалификацией для проведения кадастровых работ или оценки, а также правильности выполнения кадастровых работ для целей осуществления государственного кадастрового учета. Также стоит отметить, что согласно п. 14 Приказа Росреестра от 23.10.2020 № П/0393 площадь машино-места определяется с учетом положений настоящего пункта, а также пунктов 2-4 настоящих требований. Площадь машино-места рассчитывается по размерам, измеряемым между характерными точками границ машино-места, определяемыми в соответствии с проектной документацией здания, сооружения, включая поверхности строительных или иных ограждающих конструкций (при наличии). Расстояния, применяемые для определения площади машиноместа измеряется на уровне пола. Пункт 3 этого же Приказа от 23.10.2020 устанавливает,
