или его представителя. 10 октября 2017 года ФИО4, управляя технически исправным автомобилем Volkswagen Multivan с государственным регистрационным знаком <***> рус, принадлежащий ответчику, двигаясь по автодороге пос.Энем – а.Тахтамукай – г.Адыгейск – а.Бжедухабль, нарушил п. 1.3., 1.5, 9.1., 10.1 Правил дорожного движения, допустил столкновение с автомобилем «Хюндай Гец» с государственным регистрационным знаком <***> рус. В результате ДТП автомобиль Фольксваген Мультивен с государственным регистрационным знаком <***> рус, принадлежащий истцу, получил повреждения, при этом при ДТП не сработали подушки безопасности , что по мнению истца позволило выявить его неисправность. Истец, полагая, что ответчиком истцу был продан автомобиль, имеющий производственный дефект, по причине которого не сработала подушка безопасности водителя, либо подушки безопасности не было совсем, обратился к независимому оценщику с целью проведения автотехнического исследования автомобиля Volkswagen Multivan, двигатель № САА 975236, кузов № <***>. Между представителем филиала АООО «Китайская Национальная химико-инженерная корпорация» и НПЭО «Кубань-Экспертиза» (Юридический адрес <...>) был заключен договор о проведении автотехнического
О В И Л: ООО «ОптСтройЛидер» (истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к АО «Авилон Автомобильная Группа» (ответчик) об обязании произвести замену автомобиля по договору купли-продажи от 29.09.2020. В суде первой инстанции ответчиком заявлено ходатайство о назначении судебной экспертизы. Определением от 21.06.2021 Арбитражный суд г. Москвы назначил проведение судебной экспертизы, производство которой поручил АНО «Межрегиональный центр экспертизы» (127474, <...>) эксперту ФИО3. На разрешение поставил следующие вопросы: 1. Должны ли были сработатьподушкибезопасности , системы экстренного торможения, системы натяжения ремня безопасности транспортного средства BMW X6 M50D, 2020 года выпуска, VIN: <***>, в результате полученных повреждений в передней части ТС при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 20.11.2020. 2. Имеется ли в автомобиле BMW X6 M50D, 2020 года выпуска, VIN: <***> производственный дефект системы экстренного торможения, системы натяжения ремня безопасности, функциональности подушек безопасности. 3. В случае наличия недостатка какова стоимость его устранения. 4. Установить были ли на момент ДТП
заявленные исковые требования по доводам, изложенным в отзыве, представил ходатайство о назначении судебной экспертизы, производство которой предложено поручить АНО «МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗЫ», расположенное по адресу: 127474, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 60; располагающему сотрудниками, имеющими квалификацию «Судебный эксперт» или АНО «НУКЛОН», расположенное по адресу: 123290, г. Москва, 1-ый магистральный тупик, дом 11, строение 1, офис 1; располагающему сотрудниками, имеющими квалификацию «Судебный эксперт». На разрешение эксперта предложено поставить следующие вопросы: 1. Должны ли были сработатьподушкибезопасности , системы экстренного торможения, системы натяжения ремня безопасности транспортного средства BMW X6 M50D, 2020 года выпуска, VIN: WBAGT610609D48422, в результате полученных повреждений в передней части ТС при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 20.11.2020 г. 2. Имеется ли в автомобиле BMW X6 M50D, 2020 года выпуска, VIN: WBAGT610609D48422 производственный дефект системы экстренного торможения, системы натяжения ремня безопасности, функциональности подушек безопасности. 3. В случае наличия недостатка какова стоимость его устранения. 4. Установить были ли на момент
которого является ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (л.д.<данные изъяты>). Часть денежных средств в размере 423 557 руб. для приобретения автомобиля взята истцом в кредит в <данные изъяты>). По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ кредит закрыт, за период с ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 уплатил за пользование кредитом процентов в сумме 52 362 руб. 37 коп. (л.д.<данные изъяты>). ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 стал участником ДТП, совершив наезд на ограждение, в результате которого автомобиль получил значительные технические повреждения, при этом как указывает истец, не сработали подушки безопасности . Стоимость ремонта согласно заказ-наряду от ДД.ММ.ГГГГ составила 271 220 руб. 56 коп. Диагностика ремней безопасности и дополнительной системы удержания (подушек безопасности) автомобиля не проводилась в связи с невозможностью подключения диагностического дилерского оборудования к автомобилю в связи с разрушением электронных систем при ДТП, для такой диагностики необходимо восстановление электронной системы автомобиля (л.д.<данные изъяты>). ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в адрес ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» с заявлением о выплате компенсации за то, что в момент ДТП
по иску ФИО1 к ООО «Эллада Интертрейд» о защите прав потребителя, УСТАНОВИЛ: Истец ФИО1 обратился в Автозаводский районный суд <адрес> с иском к ООО «Эллада Интертрейд» о защите прав потребителей, указав, что ДД.ММ.ГГГГ в АО «Гамма-Т» по договору купли-продажи приобрел автомобиль KIA JD VIN №, производства ответчика. Гарантийный срок на автомобиль составляет 5 лет или 150000 км. пробега. В процессе эксплуатации автомобиля были выявлены многочисленные дефекты производственного характера: - дефект системы безопасности автомобиля, не сработали подушки безопасности при столкновении с препятствием; - стук в рулевом колесе, возникающий при приложении знакопеременного усилия на рулевое колесо; - нефункциональный стук в передней и задней подвеске при движении по естественным и искусственным неровностям дороги; - разрушение резинотехнических элементов подвески; - стук в районе левой и правой опоры стойки передней подвески; - хруст опорных подшипников; - рывки, удары во время перевода селектора из положения Dtive в положение Revrs, пробуксовка гидротрансформатора; - стук в непрогретом двигателе;
