(объектов федерального значения, объектов регионального значения) или объектов местного значения при отсутствии других возможных вариантов строительства, реконструкции этих объектов: объекты федеральных энергетических систем и объекты энергетических систем регионального значения; объекты использования атомной энергии; объекты обороны страны и безопасности государства, в том числе инженерно-технические сооружения, линии связи и коммуникации, возведенные в интересах защиты и охраны Государственной границы Российской Федерации; объекты федерального транспорта, объекты связи федерального значения, а также объекты транспорта, объекты связи регионального значения, объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования; объекты, обеспечивающие космическую деятельность; линейные объекты федерального и регионального значения, обеспечивающие деятельность субъектов естественных монополий; объекты систем электро-, газоснабжения, объекты систем теплоснабжения, объекты централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения федерального, регионального или местного значения; автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения; 3) иными основаниями, предусмотренными федеральными законами. Условия изъятия земельных участков для государственных или муниципальных нужд установлены в статье 56.3 ЗК РФ. В соответствии с пунктом 1
этапах снятия ограничений, установленных в связи с введением режима повышенной готовности», если иное не установлено настоящим указом, с 13 июля 2020 г. снимаются ограничения, предусмотренные указом Мэра Москвы № 12- УМ, не снятые ранее в соответствии с настоящим указом, за исключением ограничений, установленных в отношении, в частности, использования средств индивидуальной защиты органов дыхания (маски, респираторы) и рук (перчатки) в случаях посещения зданий, строений, сооружений (помещений в них), нахождения в транспорте общего пользования, на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта (железнодорожные вокзалы, станции, пассажирские платформы, пешеходные настилы, мосты и тоннели), легковом такси, транспортном средстве, осуществляющем перевозки пассажиров и багажа по заказу. Указом Мэра Москвы от 14.03.2022 № 14-УМ «О признании утратившими силу отдельных положений указа Мэра Москвы от 08.06.2020 № 68-УМ» признаны утратившими силу, в числе иных, положения названного нормативно-правового акта, предусматривающие требования об использовании средств индивидуальной защиты органов дыхания (маски, респираторы) в случаях посещения зданий, строений, сооружений (помещений в них), в которых
«Об этапах снятия ограничений, установленных в связи с введением режима повышенной готовности», если иное не установлено настоящим указом, с 13 июля 2020 года снимаются ограничения, предусмотренные указом Мэра Москвы № 12-УМ, не снятые ранее в соответствии с настоящим указом, за исключением ограничений, установленных в отношении, в частности, использования средств индивидуальной защиты органов дыхания (маски, респираторы) и рук (перчатки) в случаях посещения зданий, строений, сооружений (помещений в них), нахождения в транспорте общего пользования, на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта (железнодорожные вокзалы, станции, пассажирские платформы, пешеходные настилы, мосты и тоннели), легковом такси, транспортном средстве, осуществляющем перевозки пассажиров и багажа по заказу. Указом Мэра Москвы от 14 марта 2022 года № 14-УМ «О признании утратившими силу отдельных положений указа Мэра Москвы от 08 июня 2020 года № 68-УМ» признаны утратившими силу, в числе иных, положения названного нормативно-правового акта, предусматривающие требования об использовании средств индивидуальной защиты органов дыхания (маски, респираторы) в случаях посещения зданий, строений,
кассационной жалобой на постановление суда округа, ссылаясь на допущенные, по его мнению, существенные нарушения норм материального и процессуального права. При изучении доводов жалобы и принятых по делу судебных актов оснований для передачи жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Как следует из судебных актов, основанием для составления протокола и обращения в арбитражный суд послужили выводы административного органа об оказании обществом услуг по охране объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта , на которые в соответствии с законодательством РФ частная охранная деятельность не распространяется. Частью 4 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за осуществление предпринимательской деятельности с грубым нарушением требований и условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией). Отменяя решение суда первой и постановление суда апелляционной инстанций, суд округа руководствовался положениями Закона РФ от 11.03.1992 № 2487-1 «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации», Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ
порядке, которые предусмотрены земельным законодательством. В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 49 Земельного кодекса Российской Федерации (далее – ЗК РФ) изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд осуществляется в исключительных случаях по основаниям, связанным, в том числе со строительством, реконструкцией таких объектов федерального, регионального или местного значения (при отсутствии других возможных вариантов строительства, реконструкции этих объектов), как объекты федерального транспорта, объекты связи федерального значения, объекты транспорта, объекты связи регионального значения, объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения. В силу пункта 1 статьи 56.1 ЗК РФ изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд в целях строительства, реконструкции объектов федерального значения, объектов регионального значения или объектов местного значения допускается, если указанные объекты предусмотрены: - утвержденными документами территориального планирования (за исключением объектов федерального значения, объектов регионального значения или объектов местного значения, которые в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности не подлежат отображению
– 12» на сумму 415 350 000 руб. 00 коп. налогоплательщик заявил вычет по НДС в сумме 63 358 475 руб. Налоговый орган пришел к выводу, что обществом неправомерно применен налоговый вычет по сделке с обществом «Мостострой – 12». Суд кассационной инстанции считает данный вывод правильным, исходя из следующего. Согласно подп. 7 п. 1 ст. 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее - далее Градостроительный кодекс) к особо опасным и технически сложным объектам относятся объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. В силу подп. 3.4 п. 3 ст. 49, ст. 51 Градостроительного кодекса проекты таких объектов подлежат государственной экспертизе и только при ее наличии может быть выдано разрешение на строительство объекта. Согласно Определению Конституционного суда Российской Федерации от 15.02.2005 № 93-О обязанность подтверждать правомерность и обоснованность налоговых вычетов первичной документацией лежит на налогоплательщике - покупателе товаров (работ, услуг), поскольку именно он выступает субъектом, применяющим при исчислении итоговой суммы налога, подлежащей уплате в
законами, порядок определения размера арендной платы за земельные участки, предоставленные в аренду без торгов, в отношении земельных участков, находящихся в собственности субъекта Российской Федерации, и земельных участков, государственная собственность на которые не разграничена, устанавливается органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Пунктом 4 указанной статьи установлено, что размер арендной платы за земельные участки, находящиеся в государственной или муниципальной собственности и предоставленные для размещения объектов, предусмотренных пункте 2 статьи 49 настоящего Кодекса (объекты федерального транспорта, объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта , общего пользования, линейные объекты федерального и регионального значения, обеспечивающие деятельность субъектов естественных монополий), не может превышать размер арендной платы, рассчитанный для соответствующих целей в отношении земельных участков, находящихся в федеральной собственности. Во исполнение пункта 4 постановления Правительства № 264, Приказом Минэкономразвития России № 396 утверждены ставки арендной платы за земельные участки, являющиеся федеральной собственностью и представленные обществу «РЖД», в соответствии с которым ставка арендной платы за земельные участки в Саратовской области составляет
участок, с кадастровым номером 68:00:0000000:0019 (предыдущий номер 68:00:0000000:0008), площадью 18214011, расположенный по адресу: Тамбовская область, Первомайский, Мичуринский, Петровский районы, г. Мичуринск, участок железной дороги Ряжск-Зверево, на котором расположен гараж, является федеральной собственностью и предоставлен согласно договора аренды земельного участка находящегося в федеральной собственности № 18 от 01 октября 2003 года ФГУП «Юго-Восточная железная дорога» сроком, до 18 августа 2052 года, для использования в целях: под объекты железнодорожного транспорта (здания, строения, сооружения и другие объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта ); обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта. Договор субаренды на использование земельного участка расположенного под гаражом, ФИО1 и ОАО «РЖД» не заключали. Просила суд, обязать ФИО1 демонтировать принадлежащий ему металлический гараж, установленный в полосе отвода железной дороги у дома № … по ул. М., г. Мичуринска Тамбовской области. Ответчик ФИО1 исковые требования Мичуринского транспортного прокурора, действующего в интересах Российской Федерации об обязании демонтировать металлический гараж, установленный в полосе отвода железной дороги, признал. Представитель третьего
участок, с кадастровым номером 68:00:0000000:0019 (предыдущий номер 68:00:0000000:0008), площадью 18214011, расположенный по адресу: Тамбовская область, Первомайский, Мичуринский, Петровский районы, г. Мичуринск, участок железной дороги Ряжск-Зверево, на котором расположен гараж, является федеральной собственностью и предоставлен согласно договора аренды земельного участка находящегося в федеральной собственности № 18 от 01 октября 2003 года ФГУП «Юго-Восточная железная дорога» сроком, до 18 августа 2052 года, для использования в целях: под объекты железнодорожного транспорта (здания, строения, сооружения и другие объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта ); обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта. Договор субаренды на использование земельного участка расположенного под гаражом, ФИО2 и ОАО «РЖД» не заключали. Просила суд, обязать ФИО2 демонтировать принадлежащий ему металлический гараж, установленный в полосе отвода железной дороги у дома № … по ул. М., г. Мичуринска Тамбовской области. Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения гражданского дела был извещен надлежащим образом, причина не явки суду не известна. Представитель третьего
за исключением земляной насыпи, заросшей травой, с остатками порубочных остатков кустарников, костровища, а также 25 бетонных шпал, установленных на железобетонном основании, протяженность 18 м, огороженном по всему периметру железобетонным фундаментом Согласно заключению экспертов АНО «Специализированная коллегия экспертов» №48/03-МС-22 в результате проведенного исследования установлено, что на земельном участке с кадастровым номером <данные изъяты> отсутствует железнодорожный подъездной путь с кадастровым номером <данные изъяты>. На указанном земельном участке отсутствуют подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта, в том числе объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта - отсутствует какой-либо железнодорожный путь (железнодорожный путь общего пользования, железнодорожный путь необщего пользования), отсутствуют какие- либо компоненты железнодорожного пути, позволяющие осуществлять перевозочный процесс, а именно: верхнее и нижнее строение железнодорожного пути, земляное полотно, балластная призма, рельсы, выемки, водоотводные, защитные и укрепительные сооружения земляного полотна. Кроме того, у земельного участка с кадастровым номером <данные изъяты> отсутствует сообщение с расположенной в непосредственной близости к указанному участку железнодорожной линией Агрыз - Ижевск. Исследование по вопросам установления
