Оформление стажировочных листов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Ж/Д Вокзал». Таким образом, суд приходит к выводу о соблюдении ООО «Феникс» требований по составлению и утверждению схемы маршрута с указанием опасных участков. - в нарушение п. 3.1.3, 3.2.1 Приказа Министерства транспорта РФ от 09.03.1995 г. №27 «Об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов» (Минюст РФ от 09.06.1995 г. №868) не организовано проведение стажировки водителей транспортных средств. Из акта проверки установлено, что стажировки водителей не проводятся, оформление стажировочных листов носит формальный характер, в стажировочные листы вносится не достоверная информация. - в нарушение п. 1.2, п. 2 Постановления Госкомстата от 28.11.1997 г. №78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте» не ведется по унифицированным формам Журнал учета движения путевых листов и не обеспечена полнота заполнения реквизитов путевых листов. Оценивая данное нарушение, суд исходил из того, что в журнале учета движения путевых листов

средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП (п.6 предписания); - провести стажировку водителей (п.7 предписания); - устранить нарушения порядка проведения стажировки водителей. Включить в программу стажировки проведение инструктажей с целью предоставления водителю информации о специфике выполнения трудовых функций, связанных с перевозкой пассажиров и грузов (п.8 предписания); - организовать проведение стажировки под руководством водителей-наставников, отвечающих установленным требованиям (п.9 предписания); - организовать ведение документального учета всех проведенных стажировок каждого водителя (п.10 предписания); - обеспечить оформление стажировочных листов по результатам прохождения стажировки (п.11 предписания); - устранить нарушения в заполнении стажировочного листа (п.12 предписания); - организовать хранение оформленных стажировочных листов на период не менее пяти лет (п.13 предписания); - обеспечить заполнение и хранение листов собеседования (п.14); - провести аттестацию должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения (п.15 предписания); - обеспечить соответствие специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, профессиональным и квалификационным требованиям. Обеспечить наличие у ответственного за обеспечение БДД, не имеющего

в журнале ДТП (п.2 предписания); - устранить нарушения в порядке учета ДТП. Организовать ведение журнала учета ДТП (п.3 предписания); - организовать ежемесячную сверку с управлениями (отделами) органа внутренних дел сведений о ДТП, совершенных с участием принадлежащих субъекту транспортных средств (п.4 предписания); - устранить нарушения порядка проведения стажировки водителей (п.5 предписания); - организовать ведение документального учета всех проведенных стажировок каждого водителя. Обеспечить ведение документального учета всех проведенных стажировок каждого водителя (п.6 предписания); - обеспечить оформление стажировочных листов по результатам прохождения стажировки (п.7 предписания); - назначить приказом должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения (п.8 предписания); - провести аттестацию должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения (п.9 предписания); - обеспечить соответствие специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, профессиональным и квалификационным требованиям. Обеспечить наличие у ответственного за обеспечение БДД, не имеющего профильного высшего образования по специальности группы 23.00.00, диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности

ежедневного (междусменного) отдыха на каждого водителя); в предоставленных графиках указан интервал времени для всех водителей; - при изучении табеля выхода на работу водителей за ноябрь 2012 г. выявлено несоблюдение еженедельного отдыха водителями: водителям Жигулеву А.В., Гаврильчук В.В., Степанову В.А., Китушкину A.M., Павлушкину П.Н., Анашкину Р.А. не предоставлено время еженедельного отдыха; водителям Субракову С.М., Гаснер П.А., Серженко В.Б. предоставлено по одному еженедельному отдыху; водителю Эрдяеву А.Б. предоставлено два еженедельных отдыха. - предпринимателем не обеспечено оформление стажировочных листов и проведение стажировки: у водителей Жигулева А.В., Серженко В.Б., Субракова С.М., Степанова В.А., Гаврильчук В.В., Эрдяева А.Б., Анашкина Р.А. в стажировочных листах не указан тип транспортного средства, на котором проводилась стажировка; отсутствуют сведения в связи с чем должны проходить стажировку в качестве водителей автобуса, и ее продолжительность; не соблюдено время проведение стажировки, минимальное время для стажировки отводится при переходе из одного маршрута на другой и составляет не менее 4 часов: У водителя Китушкина

ч. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; п. 1.3 Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2014г. № 7; РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 «Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей»: не организовано проведение стажировки водителей - выявлены факты нарушения в оформлении стажировочных листов : не заполняются заключение о допуске к самостоятельной работе водителя: -Д. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГг.); -С. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.; -А. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГг.); -М. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГг.); -А. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ -Д. (стажировка проведена в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГг.). Нарушение отражено в п. 9 акта проверки от ДД.ММ.ГГГГ.

на защиту. При рассмотрении дела мировым судьей не учтены все обстоятельства по делу. График сменности водителей у ИП Храмова С.А. составляется исключительно для планирования выходных дней водителей, назначаемых по графику сменности. Время начала и окончания ежедневной работы, время перерывов для отдыха и питания в каждую смену являются неизменными, определены трудовым договором и не могут быть изменены графиком сменности, в связи с чем их указание в нем не является разумным и обязательным. Нарушения порядка оформления стажировочного листа водителей не могут слепо приравниваться к нарушению собственно порядка проведения стажировки водителей. Действительно, проведенный УГАДН по Пензенской области и Республике Мордовия стажировочный лист был заполнен без указания имен и отчества водителя-наставника и пр. Однако, все сведения, необходимые для оценки непосредственно порядка проведения стажировки, были предоставлены контролирующему органу. В частности, согласно самому обжалуемому постановлению, и суду и УГАДН были известны и имя и отчество водителя-наставника Л.С.Е. Также Храмова С.А. ссылается на то, что мировым

Плана мероприятий по обеспечению БДД, назначение ответственных лиц по выполнению указанных мероприятий»; во исполнение Приказа разработан и утвержден План мероприятий по безопасности дорожного движения в ООО «КПАТП №2»»; разработан и утвержден План предрейсового инструктажа по обеспечению безопасности дорожного движения с водительским составом, проводятся ежеквартальные проверки службы безопасности дорожного движения, по результатам которых составляется акт. Так, в первом квартале 2019 года (время совершения рассматриваемого правонарушения) такая проверка была проведена <дата>; проводятся стажировки водителей с оформлением стажировочного листа . Так, стажировка водителя ФИО2 по маршруту ... с оформлением стажировочного листа, проведена <дата>. и <дата>; с ним проведен предрейсовый инструктаж, о чем имеется подпись водителя ФИО2 в Журнале проведения инструктажей; он ознакомлен со свидетельством об осуществлении Обществом перевозок пассажиров по маршруту ... <дата>. <дата> водителю ФИО2 выдан путевой лист по маршруту ... график движения по маршруту «... и схема маршрута. Как пояснил представитель Общества Гоморин ФИО11. при проведении стажировки водителей, а также

Плана мероприятий по обеспечению БДД, назначение ответственных лиц по выполнению указанных мероприятий»; во исполнение Приказа разработан и утвержден План мероприятий по безопасности дорожного движения в ООО «КПАТП №2»»; разработан и утвержден План предрейсового инструктажа по обеспечению безопасности дорожного движения с водительским составом, проводятся ежеквартальные проверки службы безопасности дорожного движения, по результатам которых составляется акт. Так, в первом квартале 2019 года (время совершения рассматриваемого правонарушения) такая проверка была проведена <дата>; проводятся стажировки водителей с оформлением стажировочного листа . Так, стажировка водителя ФИО1 по маршруту ... с оформлением стажировочного листа, проведена <дата> и <дата>; с ним проведен предрейсовый инструктаж, о чем имеется подпись водителя ФИО1 в Журнале проведения инструктажей; он ознакомлен со свидетельством об осуществлении Обществом перевозок пассажиров по маршруту ... <дата>. <дата> водителю ФИО1 выдан путевой лист по маршруту ..., график движения по маршруту ... и схема маршрута. Как пояснил должностное лицо Гоморин ФИО18 при проведении стажировки водителей, а также

однако в оспариваемом постановлении таких сведений не содержится. В постановлении не указано, за какой период проводилась проверка, в связи с чем невозможно установить, правильно ли применены нормы права, на которые ссылается суд в своем решении. Защитник указал, что обязанность перевозчика проводить стажировки водителей автобусов, установленная п.п. «м» п. 8 постановления Правительства РФ от 07.10.2020 №1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами", юридическим лицом исполнена, стажировка водителей проведена. Допущенные при оформлении стажировочных листов нарушения не могут являться основанием для привлечения юридического лица к административной ответственности по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ, считал, что его вина в совершении административного правонарушения не установлена. В судебное заседание законный представитель и защитник юридического лица не прибыли, извещены надлежащим образом, в связи с чем судьей определено о рассмотрении жалобы в их отсутствие. Государственный инспектор территориального отдела государственного автодорожного надзора по Приморскому краю ФИО2 с жалобой не согласился, указав, что водители,