частью 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом суды исходили из того, что по результатам проведенных лабораторных испытаний установлено, что автомобильный бензин марки «Нормаль-80, экологический класс 4 (АИ-80-К4)», реализуемый предпринимателем, не соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 826, установленным для топлива заявленного класса (по октановому числу моторного и исследовательского метода и по наличию металлосодержащих присадок (железа)). Так, фактические данные, полученные по результатам лабораторного исследования, по октановому числу моторного и исследовательского метода составили 64,0 и 69,4 соответственно при норме 76 и 80 соответственно, а концентрация железа составила 0,007 мг/куб. дм при том, что применение в автомобильном бензине металлосодержащих присадок запрещено. Не оспаривая событие правонарушения, предприниматель указывает, что прокурорская проверка может быть проведена только по жалобе, заявлению или сообщению о нарушении требований
и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие топлива данной марки требованиям Технического регламента Таможенного союза. В соответствии с пунктом 6.1 ТР ТС 013/2011 перед выпуском в обращение производится декларирование соответствия. Требования к обозначению марки автомобильного бензина и дизельного топлива приведены в приложении 1 к ТР ТС 013/2011. Так, согласно приложению 1 обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис: первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин; вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом; третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина. Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис: первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо (пункт 2.1); вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения (пункт 2.2); третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс
требования к обозначению марки автомобильного бензина и дизельного топлива приведены в приложении № 1 к данному техническому регламенту. Пунктом 1.2 приложения № 1 «Обозначение марки автомобильного бензина и дизельного топлива» к ТР ТС 013/2011 установлено, что обозначение автомобильного бензина включает, в том числе, цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и другие), определенного исследовательским методом. Приложением № 2 «Требования к характеристикам автомобильного бензина» к ТР ТС 013/2011 установлено, что октановое число для топлива 5 экологического класса, определенное по исследовательскому методу, должно составлять не менее 80 единиц. Вместе с тем согласно протоколу испытаний ФБУ «Ростовский ЦСМ» от 09.06.2017 № 255 бензин автомобильный «Премиум Евро – 95» (АИ-95-К5) не соответствует требованиям ТР ТС 013/2011 на основании следующего. Согласно представленному паспорту от 07.11.2016 № 771 ООО «Газпром добыча Астрахань» реализуется топливо с цифровым обозначением октанового числа автомобильного бензина, определенного исследовательским методом, равного 95,2 октановой единицы. Однако в ходе
значениям, установленным заказчиком в Требованиях к значениям показателей (характеристик) товара или эквивалентности предлагаемого к поставке товара; товара, используемого для выполнения работы, оказания услуги, позволяющие определить соответствие установленным заказчиком требованиям Документации. В Требованиях к значениям показателей (характеристик) товара или эквивалентности предлагаемого к поставке товара; товара, используемого для выполнения работы, оказания услуги, позволяющие определить соответствие установленным заказчиком требованиям Документации в числе прочего установлены требования к характеристикам товара «бензин АИ-92», а именно: - стандарт: ГОСТ 32513-2013; - октановое число по исследовательскому методу: не менее 92; - октановое число по моторному методу: не менее 83; - концентрация свинца: не более 5 мг/дм. В соответствии с Инструкцией к заполнению Формы № 11 Документации в описании товара Заказчиком использованы следующие виды показателей: 1) показатели (характеристики), для которых установлены минимальные значения и/или максимальные значения; 2) показатели (характеристики), для которых указаны варианты значений; 3) показатели (характеристики), которые определяются диапазоном значений, имеют нижнюю и верхнюю границу диапазона; 4) показатели
у них материально-технической базы для определения октанового числа и получения соответствующего согласия о проведении таможенной экспертизы в ином экспертном учреждении, 10.10.2018 таможенным органом принято решение о назначении таможенный экспертизы № 10716090/101018/ПВ/00007 в учебно-научной испытательной лаборатории МГУ им. Невельского. О принятом решении ООО «КАРГО» уведомлено письмом Уссурийской таможни от 10.10.2018 № 39-23/00292. В соответствии с протоколами испытаний, представленных лабораторией МГУ им. Адмирала Г.И. Невельского, установлено: проба № 1 (отобрана 10.09.2018 из танк-контейнера № VEZU2600282) имеет октановое число по исследовательскому методу 92,0 (протокол испытаний № 1 БА/10/18 от 11.10 2018), проба № 3 (отобрана 10.09.2018 из танк-контейнера № VEZU2600343) имеет октановое число 90,4 (протокол испытаний № 2БА/10/18 от 11.10.2018). По результатам исследований установлено, что товар, находящийся в цистерне № VEZU2600282, соответствует требованиям ГОСТ 32513-2013, имеет октановое число 92,0 (соответствует сведениям, заявленным в ДТ); товар, находящийся в цистерне № VEZU2600343, имеет фактические октановое число 90,4 (не соответствует сведениям, заявленным в ДТ). 12.10.2018 в
номер паспорта; подпись лица, оформившего паспорт; сведения о декларации соответствия; сведения о наличии присадок в топливе. Согласно п. 4.1 TP ТС 013/2011 автомобильный бензин экологического класса К5 должен соответствовать требованиям, указанным в приложении 2, а именно должны быть соблюдены следующие нормы: массовая доля серы, не более 10 мг/кг; объемная доля бензола, не более 1 %; массовая доля кислорода, не более 2,7 %; объемная доля углеводородов: ароматических- не более 35 %; олефиновых- не более 18%; октановое число : по исследовательскому методу- не менее 80; по моторному методу- не менее 76; давление насыщенных паров: в летний период 35 - 80 кПа; в зимний период 35 – 100кПа; концентрация железа отсутствует; концентрация марганца отсутствует; концентрация свинца, не более 5 мг/дм3; объемная доля монометиланилина отсутствует; объемная доля оксигенатов: метанола - не более 1 %; этанола - не более 5 %; изопропанола - не более 10 %; третбутанола - не более 7 %; изобутанола -
на СТО ООО «Автолоцман» по причине перерасхода автомобилем топлива: заявка на обслуживание от 23 января 2008 г. - выполненные работы замена модуля интерфейса, диагностика инжектора, низкое качество бензина (пропуск зажигания), замена магнитолы; заявка на обслуживание от 29 февраля 2008 г. - выполнены работы замена свечей, ТО-15 000, требуется замена всех клапанов, развал-схождение, мойка техническая; заявка на обслуживание от 13 апреля 2009 г. - выполнены работы по диагностике прибором. Необходимо произвести очистку клапана от нагара. Октановое число бензина ниже по RON95, может повлечь за собой механическое повреждение двигателя и вызвать повышенный расход бензина, замена ламп освещения, салона, очистка клапана ТGR, снятие и установка обшивки задней левой двери, ремонт ограничителя. Судом первой инстанции бесспорно установлено, что в период гарантийного срока эксплуатации автомобиля не имелся дефект двигателя автомобиля, требующий его замены или его деталей, в частности, клапанов. Разрешая спор и, отказывая ФИО1 в иске, суд пришел к обоснованному выводу о том, что выявленные
в проведении гарантийного ремонта автомобиля со ссылкой на отсутствие вины завода-изготовителя в появлении недостатка – недостаток носит эксплуатационный характер. Обоснован ответ был заключением специалиста от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому, в автомобиле выявлен недостаток: повреждение 3-го цилиндра поршня в виде излома перегородки, рабочая поверхность цилиндра имеет повреждения в виде продольных вертикально направленных царапин. Причиной разрушения перемычки поршневых колец 3-его цилиндра, с технической точки зрения, явилось детонационное воздействие на поршень при сгорании топлива, имеющим слишком низкое октановое число . Согласно сервисной книжке на автомобиль октановое число по исследовательскому методу используемого топлива должно быть в диапазоне от 91 до 98. Результаты исследования отобранного ДД.ММ.ГГГГ топлива из автомобиля показали, что топливо соответствует заявленным параметрам (ГОСТ), октановое число по исследовательскому методу составило 92,1, то есть оно находится в рекомендуемом диапазоне. Указанное исключает вывод специалиста, отраженный в заключении от ДД.ММ.ГГГГ №. Кроме того, специалист, подготовивший заключение № в качестве возможных причин разрушения перемычек поршневых колец даже
введен в действие с 01.02.2012 Регламент приема-передачи нефтепродуктов от грузоотправителя (ООО «Иркутск-Терминал») грузополучателю (ЗАО Иркутскнефтепродукт») по качеству и количеству, утвержденный 11.01.2012. Согласно транспортной железнодорожной накладной Номер изъят грузоотправитель ЗАО «РН-Транс» от ст. «Суховская - Южная» ВСИБ.Ж.Д. до ст. «Иркутск-Сортировочный» отправлен груз - Бензин моторный, массой 155820 кг., грузополучатель ООО «Иркутск-Терминал». Согласно паспорту продукции Номер изъят на Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 вид II, ГОСТ 51886-202 (АИ - 95-К4), массой 155,820 т., из резервуара № 4, октановое число по моторному методу составляет 85,8. Дата изготовления 08.01.2015. Согласно товарно-транспортной накладной от 22.01.2015 бензин Премиум Евро-95 вид II (АИ - 95-К4), загруженный в ООО «Иркутск-Терминал» доставлен ЗАО «Иркутскнефтепродукт» по адресу: г<адрес изъят> транспортным средством с регистрационным номером Номер изъят В соответствии с паспортом продукции Номер изъят на Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 вид II, ГОСТ 51886-202 (АИ - 95-К4), массой 604,762 т., из резервуара № 14, октановое число по моторному методу составляет 85,0, по исследовательскому
свою претензию от 07.11.2016 года об отказе в проведении гарантийного ремонта автомобиля поскольку недостаток носит эксплуатационный характер. Ответ был обоснован заключением специалиста от 30.11.2016 года № 476/16, согласно которому, в автомобиле выявлен недостаток: повреждение 3-го цилиндра поршня в виде излома перегородки, рабочая поверхность цилиндра имеет повреждения в виде продольных вертикально направленных царапин. Причиной разрушения перемычки поршневых колец 3-его цилиндра, с технической точки зрения, явилось детонационное воздействие на поршень при сгорании топлива, имеющим слишком низкое октановое число . Согласно сервисной книжке на автомобиль октановое число по исследовательскому методу используемого топлива должно быть в диапазоне от 91 до 98. Результаты исследования отобранного 20.10.2016 года топлива из автомобиля показали, что топливо соответствует заявленным параметрам (ГОСТ), октановое число по исследовательскому методу составило 92,1, то есть оно находилось в рекомендуемом диапазоне. Указанное исключает вывод специалиста, отраженный в заключении от 30.11.2016 года № 476/16. Кроме этого, специалист, подготовивший заключение № 476/16 в качестве возможных причин разрушения
