вида массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Наименование вида массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Краткое наименование вида массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Описание вида массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Код вида паспорта транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники 10 масса транспортного средства (шасси транспортного средства) в снаряженном состоянии снаряженная масса транспортного средства определенная изготовителем масса комплектного транспортного средства с водителем без нагрузки. Масса включает не менее 90% топлива 1 2 12 технически допустимая максимальная масса транспортного средства (шасси транспортного средства) допустимая масса транспортного средства установленная изготовителем максимальная масса транспортного средства со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками 1 2 14 технически допустимая максимальная масса автопоезда допустимая масса автопоезда установленная изготовителем максимальная суммарная масса тягача
именно она занималась оформлением груза на границе, где ею были представлены документы и груз проверен. Никаких претензий им не было предъявлено, они пересекли границу и прибыли на российскую границу. При въезде на территорию России они получили въездные талоны, после чего направились на таможенный пост « ». Оформлением груза на данном посту также должна была заниматься ФИО1. На таможенном посту ФИО1 собрала у них паспорта для оформления груза и предложила ехать через пункт пропуска купленных за границей автомашин, чтобы миновать очередь и не вызвать недовольства других водителей , что они и сделали. Далее ФИО3 и ФИО5 пояснили, что они предъявили работнику таможни въездные талоны, он открыл шлагбаум, и они покинули таможенный пост. ФИО2 и ФИО4 пояснили, что были задержаны на таможенном посту. Какие-либо доказательства, опровергающие приведенные показания ФИО2, ФИО4, ФИО3 и ФИО5 об отсутствии у них сговора с ФИО1 на незаконное перемещение товара через таможенную границу не представлены стороной обвинения
районе Центрального детского магазина. Судебными инстанциями данные доказательства и приведенные показания свидетелей приняты во внимание не были. В качестве доказательств вины ФИО1 в совершении административного правонарушения судебными инстанциями приняты: видеозапись, показания сотрудников ГИБДД Давыдова П.М., Меньшикова Д.С., паспорт транспортного средства «АиеЬ>, государственный регистрационный знак <...>, объяснения Т. а также письменные материалы настоящего дела. Вместе с тем данные доказательства не опровергают доводы ФИО1 На видеозаписи камеры видеонаблюдения единого центра хранения и обработки данных города Москвы, приобщенной к материалам дела, следует, что автомобиль светлого цвета (возможно «АисН», государственный регистрационный знак <...>) совершает столкновение с автомобилем «такси» (возможно «НуипсЫ», государственный регистрационный знак <...>, под управлением Т. При этом из данной записи не следует, что водителем «АисН» является ФИО1 Из показаний ФИО3 следует, что он выезжал на место дорожно-транспортного происшествия, составлял материал и брал объяснения у Т.. Согласно показаниям ФИО2 ему на исполнение поступил материал по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего на Лубянской площади
союз», о поставке оплаченного товара от ответчика из г. Арска к истцу с 19.05.2014 по 20.05.2014 по адресу: <...>, ФИО4 договорился 16.05.2014 с представителем ООО «Элантра». Представителю истца также сообщили, что товар будет загружен и привезен на транспортном средстве «DAF» с государственным номером <***> под управлением водителя ФИО3 19.05.2014 представителю истца было сообщено о загрузке груза, а также о том, что машина с товаром выехала в пункт назначения. Также к данному сообщению были приложены паспорт водителя и свидетельство о регистрации транспортного средства. В последний раз ФИО4 связывался с ФИО3 20.05.2014 в 22 час. 00 мин., груз истец не получил. Согласно протоколу допроса свидетеля ФИО5 от 11.09.2014, у которого в собственности находится транспортное средство «DAF» с государственным номером <***> (на котором товар был вывезен в адрес истца), на указанное транспортное средство было загружено сухое обезжиренное молоко с территории ООО «Арча». Во время погрузки, находясь совместно с экспедитором (ФИО3), он увидел, что
спора в суде первой инстанции ИП ФИО2 были составлены таблицы расчета экспедиторского вознаграждения, исследовав которые налоговый орган подтвердил представление достаточных доказательств для определения размера экспедиторского вознаграждения в сумме 562 200 руб., что уменьшает указанный в решении Инспекции доход налогоплательщика на 8792800 руб. В отношении оставшейся суммы Инспекция настаивает, что налогоплательщик не представил достаточных доказательств, подтверждающих размер экспедиторского вознаграждения. В то же время, в материалах дела имеются договор-заявка, в котором указано конкретное транспортное средство, водитель, паспорт водителя , маршрут перевозки, стоимость услуг, дата загрузки; акт выполненных работ, подтверждающий факт оказания услуги, в котором также отражены сведения о водителе, автомобиле, маршруте перевозки, стоимости услуг; платежное поручение, в котором в качестве плательщика указано третье лицо. Также представлены документы от перевозчика: счет за транспортные услуги, акт выполненных работ с указанием водителя, маршрута перевозки, стоимости услуг. Таким образом, как правильно указал суд первой инстанции, для целей применения УСНО Инспекция должна была учесть сумму экспедиторского вознаграждения,
«з»): -подтверждающие принятие груза к перевозке и/или экспедированию: -транспортная накладная, железнодорожная накладная, авиационная накладная, коносамент (в зависимости от вида транспорта), багажная квитанция, манифест на груз; -экспедиторская накладная, экспедиторская расписка, накладные ФИАТА, FCR, иные документы, предусмотренные договором транспортной экспедиции или обычными условиями торговой деятельности. При международной перевозке документы должны содержать отметки таможенных органов; -договор перевозки/экспедирования, заявка на перевозку/экспедирование, путевой лист, сведения об оплате фрахта; -договор с водителем, осуществлявшим перевозку груза, доверенность, путевой лист, водительское удостоверение, паспорт водителя ; -документы на груз (инвойсы, счета-фактуры, упаковочные листы, товарные накладные, договор купли-продажи или поставки); -грузовая таможенная декларация; -акты о приятии трюмов к перевозке груза; -объяснительные записки водителя, очевидцев, свидетелей по факту происшествия, планы, схемы, эскизы места происшествия, фотоснимки, видеосъемка; -показания устройства контроля и записи температурного режима (при рефрижераторной перевозке), показания регистрационного листа тахографа (при международной перевозке); -документы, оформленные компетентными органами, подтверждающие факт происшествия и виновных лиц, в частности (если событие произошло на территории Российской
хранил на своем товарно-сырьевом парке произведенную для ООО «КПК» продукцию. Вывоз продукции с территории Химзавода осуществлялся транспортными организациями ООО «Мост», ООО «Байкал», ООО «Сангилен+». Согласно действовавшей на Химзаводе инструкции ФИО14 звонили представители покупателей ООО «КПК», сообщали номера машин, фамилии водителей и время; водители приходили к ФИО14 в кабинет, находящийся на первом этаже заводоуправления; водителей было много, всех поименно свидетель не вспомнил; он проверял документы, а именно доверенность на получение продукции от ООО «КПК» и паспорт водителя , и как работник Химзавода выписывал заявку на оформление разового пропуска на въезд транспортного средства покупателя на территорию Химзавода. После заполнения автоцистерн представители ПМХ, а именно Политховская или Подольная, в должностные обязанности которых входило оформление пропусков, оформляли пропуски на вывоз ТМЦ и накладные на передачу по форме М-15. При анализе пропусков на вывоз материальных ценностей установлено, что с территории Химзавода в рамках договоров от 07.01.2010 №1005/10 и 31.10.2013 №612/13 осуществлялся вывоз углеводородной фракции СНП-2.
союз», о поставке оплаченного товара от ответчика из г. Арска к истцу с 19.05.2014 по 20.05.2014 по адресу: <...>, ФИО4 договорился 16.05.2014 с представителем ООО «Элантра». Представителю истца также сообщили, что товар будет загружен и привезен на транспортном средстве «DAF» с государственным номером <***> под управлением водителя ФИО3 19.05.2014 представителю истца было сообщено о загрузке груза, а также о том, что машина с товаром выехала в пункт назначения. Также к данному сообщению были приложены паспорт водителя и свидетельство о регистрации транспортного средства. В последний раз ФИО4 связывался с ФИО3 20.05.2014 в 22 час. 00 мин., груз истец не получил. Согласно протоколу допроса свидетеля ФИО5 от 11.09.2014 (т. 2 л.д. 31-35), у которого в собственности находится транспортное средство «DAF» с государственным номером <***> (на котором товар был вывезен в адрес истца), на указанное транспортное средство было загружено сухое обезжиренное молоко с территории ООО «Арча». Во время погрузки, находясь совместно с экспедитором
ООО «СК «Согласие», являющихся неотъемлемой частью договора страхования, перечислены документы, которые страхователю при наступлении страхового случая необходимо представить в течение трех рабочих дней страховщику, в том числе: а) договор о страхования и все заключенные к нему дополнительные соглашения; б) документы, подтверждающие оплату страховой премии (взноса); в) водительское удостоверение лица, управлявшего ТС в момент ДТП, заверенные в установленном порядке нотариусом на дату наступления страхового случая; и) общегражданский паспорт, если страхователь является физическим лицом; к) общегражданский паспорт водителя , управлявшего ТС на момент ДТП (по требованию страховщика); л) полные банковские реквизиты с указанием наименования банка, названия/номера дополнительного офиса, отделения, БИК, ИНН банка (для физических лиц); м) оригиналы документов, подтверждающих право владения, пользования, распоряжения ТС (свидетельство о регистрации, ПТС); н) иные документы, запрошенные страховщиком, необходимые для принятия решения о признании случая страховым, в том числе, но не ограничиваясь: договор купли-продажи или справку-счет, подтверждающие факт приобретения ТС и/или ДО; кредитный договор, договор залога (если
у водителя для проверки документы на право управления транспортным средством, однако водитель заблокировал двери, и лишь после неоднократных требований открыл дверь и сказал, что не имеет при себе никаких документов. Далее указанный водитель был сопровожден в служебный автомобиль ДПС для отстранения от управления транспортным средством, т.к. от него исходил резкий запах алкоголя, речь была нарушена. При сопровождении указанного лица в служебный автомобиль, он представился ФИО2, однако супруга данного водителя, сидевшая в его автомобиле, предоставила паспорт водителя на имя ФИО5. В служебном автомобиле указанному лицу были разъяснены его права. Далее, в ходе прохождения процедуры отстранения от управления транспортным средством ФИО5 предпринял попытку убежать, открыл пассажирскую дверь и бегом направился к дому № 21 по ул. Дзержинского, возле которого был пойман старшим оперуполномоченным ФИО4и инспектором ДПС ФИО3 При задержании указанного лица к нему была применена физическая сила, он был препровожден в служебный автомобиль для дальнейшего доставления в отдел полиции. Баровский был доставлен
января 2018 года ФИО1 обратилась к страховщику с заявлением о страховой выплате. При обращении к истцу, заявителем были представлены справка о дорожно-транспортном происшествии, копия протокола об административном правонарушении по части 3 статьи 12.14 КоАП РФ <...>, постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2 по части 3 статьи 12.14 КоАП РФ, ПТС, свидетельство о регистрации, паспорт собственника, паспорт водителя , водительское удостоверение 120К 438356, сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии. При этом из содержания заявления ФИО1 от 24 января 2018 года сведений о том, что заявитель сообщил страховой компании об оставлении им места дорожно-транспортного происшествия не следует. Из иных представленных в материалах страхового дела документов этого также не усматривается. 21 февраля 2018 года ООО «СК «Гранта» выдало ФИО1 направление на ремонт автомобиля в СТО «ТТС».Согласно акту выполненных работ ООО
уплачена страховая премия в размере 206 838 руб. Вариант выплаты страхового возмещения определен договором – ремонт на СТОА по направлению страховщика без оплаты УТС. Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые) №171, в редакции, утвержденной Приказом ОАО «Росгосстрах» №496 от 17.08.2018 (п.10.2.1, п.10.2.2, п.10.3, п.11.2), предусмотрено, что при наступлении события «Дорожное происшествие» по риску «Ущерб» страхователь обязан предоставить страховщику документы, указанные в п. 11.2 Правил, в том числе, оригинал договора страхования, общегражданский паспорт водителя , управлявшего ТС в момент ДТП; а Страховщик в течение 5 рабочих дней после принятия от страхователя письменного заявления о факте наступления страхового события, при участии страхователя провести осмотр поврежденного ТС либо направить уполномоченного представителя страховщика на место нахождения поврежденного ТС, если повреждения исключают возможность его самостоятельной транспортировки к месту осмотра, и составить Акт осмотра поврежденного ТС; изучить полученные документы, и при признании случая страховым, определить размер убытка, составить страховой акт и произвести страховую
