Перечень районов приравненных к районам крайнего севера - гражданское законодательство и судебные прецеденты

в Перечень районов проживания малочисленных народов Севера не включено, поскольку данная территория не относится к районам Крайнего Севера. Дополнения, внесенные Постановлением № 448 в Перечень народов и Перечень районов, корреспондируются с положениями Распоряжения № 631-р, в соответствии с которыми Прионежский муниципальный район Республики Карелия (Шокшинское вепсское, Шелтозерское вепсское, Рыборецкое вепсское сельские поселения) является местом традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности вепсов, и именно Прионежский район Республики Карелия входит в Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера . Нормативные правовые акты, относящие Вепсское национальное сельское поселение Бабаевского муниципального района Вологодской области к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям, отсутствуют. Таким образом, действующее в оспариваемом постановлении Правительства Российской Федерации правовое регулирование соответствует целям установления наиболее благоприятных условий реализации гражданами из числа коренных малочисленных народов Севера права на пенсионное обеспечение, обусловленных их постоянным проживанием в районах со сложными природно-климатическими условиями, уязвимостью традиционного образа жизни, не противоречит

18.07.2005 № 813, постановления Правительства РФ от 14.08.1992 № 587 «Вопросы частной детективной (сыскной) и частной охранной деятельности», распоряжения Правительства Российской Федерации от 02.11.2009 № 1629-р «О перечне объектов, подлежащих обязательной охране полицией», части 3 статьи 11 Закона Российской Федерации от 11.03.1992 № 2487-1 «О частной детективной деятельности в Российской Федерации», пункта 6 распоряжения Министерства транспорта РФ от 14.03.2008 № АМ-23-р о введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», и на основании результатов проведенной проверки, в связи с чем, пришли к выводу о его законности. Компенсация стоимости проезда к месту использования отпуска не может быть распространена на работников заявителя, поскольку местоположение заявителя не относится к районам Крайнего Севера и местностям, приравненным к районам Крайнего Севера , жители которых имеют право на выплату данной компенсации. Стоимость проезда из Новосибирска в Красноярск в размере 17 500 рублей (24.12.2014) не подтверждена соответствующими документами, в связи

материалы дела доказательства и установив, что территориальная принадлежность морского судна «Мыс Гвоздева», которая в соответствии с частью 1 статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьей 33 «Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 № 81-ФЗ определяется месторасположением порта приписки судна (г. Холмск Сахалинской области) и место нахождения (государственной регистрации) общества, с которым ФИО1 состоял в трудовых отношениях (п.г.т. Чупа Республики Карелия) к районам Крайнего Севера не относятся, руководствуясь Перечнем районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера , на которые распространяется действие Указов Президиума Верховного Совета СССР от 10.02.1960 и от 26.09.1967 о льготах для лиц, работающих в этих районах и местностях, утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 10.11.1967 № 1029 с изменениями и дополнениями, суды пришли к выводу, что время нахождения судна в плавании и время его краткосрочной стоянки в портах, расположенных в такой местности, не могут быть засчитаны в специальный стаж лица, который не

кодексу. Пунктом 1 распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 января 1992 г. № 176-р «О дополнении к постановлению Правительства РСФСР от 27 ноября 1991 г. № 25» с 1 января 1992 г. введен единый районный коэффициент на территориях Архангельской области, отнесенных к районам Крайнего Севера, в размере 1,4. Согласно распоряжению Президента Российской Федерации от 24 апреля 1993 г. № 293-рп Пинежский район Архангельской области отнесен к районам Крайнего Севера. Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера , определен постановлением Совета Министров СССР от 3 января 1983 г. № 12 «О внесении изменений и дополнений в Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 г. № 1029» (с последующими изменениями и дополнениями). Распоряжением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 12 июля 1993 г. № 1245-р данный перечень дополнен положением об отнесении Пинежского района

или установленным стандартам и техническим условиям. В соответствии с п.2. ст. 10 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера. Согласно накладной, адресом доставки является город Усолье-Сибирское Иркутской области. Постановлением Совета Министров СССР от 10.11.1967 N 1029 Иркутская область включена в перечень районов, приравненных к районам Крайнего Севера . Пунктом 5.1 ГОСТ 15846-2002. «Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение» установлено, что детали и узлы общие для машин, в том числе: запасные части к машинам и оборудованию; подшипники; арматура трубопроводная промышленная; устройства общего назначения гидравлические, пневматические должны быть упакованы следующим образом: ящики дощатые плотные и решетчатые по ГОСТ 15841. Ящики дощатые: плотные типов II-1, III-1, III-2 по ГОСТ 2991 и

транспорта» грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера. Аналогичное содержание имеют пункты 2.2.4. 3.1.4 договора транспортной экспедиции №Тю 156/Еш00046791 /15 от 01.08.2015г. Обязанность предоставить груз экспедитору в надлежащей упаковке лежит на грузоотправителе. Согласно приемной накладной, адресом доставки является город Тюмень Тюменской области Постановлением Совета Министров СССР от 10.11.1967 N 1029 Тюменская область включена в перечень районов, приравненных к районам Крайнего Севера . Пунктом 10.3 ГОСТ 15846-2002. «Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера в приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение установлено, что оконные и дверные приборы, не установленные на изделия, и паркет должны быт упакованы в дощатые плотные ящики типа III-1 по ГОСТ 2991.Оконные переплеты и дверные полотна закрепляют в коробках. Дверные блоки без нижнего бруска дополнительно расшивают горизонтальными планками. На блоки прибивают планки, предохраняющие отливы и нащельники от повреждений.

право вводить государственное регулирование тарифов и надбавок. Постановлением администрации Красноярского края от 24.09.2001 № 670-п «О государственном регулировании цен (тарифов) в крае» предусматривает обязательное государственное регулирование снабженческо-сбытовых и торговых надбавок к ценам на нефтепродукты, реализуемые в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с ограниченными сроками завоза грузов. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23.05.2000 № 402 «Об утверждении перечня районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с ограниченными сроками завоза грузов (продукции)» Северо-Енисейский район Красноярского края включен в перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов (продукции). Предельные максимальные снабженческо-сбытовые и торговые надбавки (с учетом транспортных расходов/без учета транспортных расходов) к ценам на нефтепродукты, реализуемые в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с ограниченными сроками завоза грузов, установлены приказом Министерства промышленности, энергетики и торговли Красноярского края от 30.06.2010 № 011/46. Установление предельных оптовых и предельных розничных

В пункте 2 названного приказа указано, что при командировании в районы Крайнего Севера, местности, приравненные к районам Крайнего Севера, районы Забайкальского края и дальнего Востока, город Москву и город Санкт-Петербург – норма суточных повышается на 35 %. Вместе с тем территории, относящиеся к районам Крайнего Севера и местностям, приравненным к ним, определяются в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 03.01.1983 № 12 «О внесении изменений и дополнений в Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера , утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 года № 1029» (с последующими изменениями и дополнениями). Указанное постановление содержит Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера. Между тем город Тюмень и Тюменский район в данном перечне не указаны, следовательно, город Тюмень не относится ни к районам Крайнего Севера, ни к местности, приравненной к районам Крайнего Севера. Судами положения указанного нормативного акта не были

и речным транспортом в местном сообщении и на переправах, перевозки грузов, пассажиров и багажа морским, речным и воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Постановлением от 24.09.2001 № 670-п «О государственном регулировании цен (тарифов) в крае» администрации Красноярского края утвердила перечень регулируемых цен и тарифов на продукцию, товары и услуги в крае, включив в него перевозки грузов, пассажиров и багажа морским, речным транспортом, перевозки пассажиров и багажа воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Как следует из материалов дела, установлено судом и не оспаривается ООО «ПКФ «КАТЭКАВИА», общество осуществляло перевозки пассажиров воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям по тарифам, не установленным уполномоченным регулирующим органом - Министерством транспорта и связи Красноярского края. При таких обстоятельствах суд пришел к обоснованному выводу о правомерном привлечении ООО «ПКФ «КАТЭКАВИА» к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 14.6 КоАП Российской Федерации.