кассационной жалобы не установлено. Как следует из судебных актов, 21.07.2008 между истцом (заказчик) и ответчиком (исполнитель) заключен договор № 836/2008/0307, по условиям которого исполнитель обязался разработать проектную документацию, изготовить и поставить оборудование, провести его монтаж в соответствии с изготовленной проектной документацией , осуществить общестроительные работы по обустройству фундаментов опор, возведению приводной и обводной станции, монтаж и наладку оборудования двухместной кольцевой канатной дороги в месте, указанном заказчиком. Параметры канатной дороги: длина - до 1250 метров, перепад высот - до 500 метров, производительность - не менее 500 человек в час. Договор считается выполненным, если кольцевая канатная кресельная дорога пройдет приемочные испытания в соответствии с ПБ 10-559-03 и техническими условиями (пункт 1.6 договора). В соответствии с пунктом 2.1 договора все работы должны быть выполнены до мая 2009 года. Цена договора составила 22 000 000 рублей (пункт 4 договора). В разделе 5 договора стороны предусмотрели, что оплата по договору производится авансированием согласно графику (приложение
"Шильдинское", общества "УНГСК" и общества "Газпром трансгаз Екатеринбург", фактическая площадь земельного участка, которая использовалась для проведения капитального ремонта газопровода, составила 143762 кв. м, что превышает площадь, установленную соглашением о временном занятии земельного участка от 05.03.2015, на 982 кв. м. В результате осмотра также установлено, что западная часть вышеуказанного земельного участка нарушена, нарушения выражаются в следах работы спецтехники на нарушенном участке, уплотнении почвы и частичного перемешивания плодородного слоя почвы с глиной, отсутствует травяной слой, имеется перепад высот , вызванный работами. Между обществом "Газпром трансгаз Екатеринбург" (заказчик) и обществом "СТК-Восток" (подрядчик) 31.12.2015 заключен договор N 036-182/15, по условиям которого подрядчик по заданию заказчика обязуется провести биологическую рекультивацию нарушенного после проведения капитального ремонта объекта Магистральный газопровод Бухара - Урал 2 нитка 473,0 км (1445 - 1918) на участке 1547 - 1571 км инв. N 0000000015, Домбаровское ЛПУ МГ, земельного участка площадью 78,502 га, местоположение: Оренбургская область, Адамовский район, категория земель - земли сельскохозяйственного
изнутри квартир и слой гидроизоляции, препятствующий проникновению влаги в помещения 14 этажа в соответствии с установленными нормативами. Выполнить капитальный ремонт эксплуатируемой кровли, пол террас, обеспечив в "пироге" эксплуатируемой кровли наличие паро- и гидроизоляционных слоев для защиты от увлажнения теплоизоляционного слоя. Площадь эксплуатируемой кровли, пол террас - 167,5 кв. м, а также привести в соответствие требуемому качеству фартуки парапета - ограждения террас; - установить переходные металлические стремянки: с плоской на скатную крышу и в месте перепада высот скатной кровли (в осях 3/В-Г) - 2 штуки; - передать документацию (заключение, лабораторные испытания от Государственной пожарной лаборатории по выполненным работам на соответствие качества огнезащитной обработки несущих стальных конструкций скатной кровли способом Бизон-металл) на огнезащитное покрытие стальных конструкций в соответствии с установленными нормативами, а также надлежащим образом заверенную документацию по выполненным работам по огнезащитной обработке несущих стальных конструкций скатной кровли на огнезащитное покрытие стальных конструкций (лицензию на производство работ данного вида, сертификат соответствия огнезащитного
порядке отказаться от исполнения договора по основаниям, указанным в подпункте 3.2.4, о чем арендатору направляется уведомление. В подпункте 3.2.4 договора стороны предусмотрели, что арендодатель имеет право в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора при следующих нарушениях его условий: невнесение арендной платы за участок в сроки, установленные договором аренды; неисполнение арендатором подпунктов 4.1.4 - 4.1.9 договора. В результате обследования участка специалистами администрации установлено, что на спорном земельном участке установлены металлические ограждения, присутствуют земляные навалы, имеются перепады высот , в то же время участок свободен от зданий и строений, частично зарос сорной растительностью. На части земельного участка расположены металлические гаражи, установленные сторонними землепользователями, часть участка облагорожена - выложена тротуарной плиткой, часть земельного участка ограждена металлическим забором, доступ на нее отсутствует. Администрация направила в адрес общества предписание от 03.06.2015 N 15633.26 об устранении выявленных нарушений в 14-дневный срок со дня получения данного предписания . В результате повторного выезда на место специалисты управления муниципального
том числе, Федеральным законом от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Закон N 384-ФЗ), Правилами противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 №390 (Правила №390), СНиП 21-01-97* "Пожарная безопасность зданий и сооружений". По ч.1 ст.20.4 КоАП РФ учреждению вменяются следующие нарушения: в помещении диджейской допускается установка блока штепсельных электрических розеток с поврежденным корпусом (п.42 Правил №390); на эвакуационном выходе из коридора первого этажа на улицу допускается перепад высот пола (п.6.28 СНиП 21-01-97); при выходе из коридора первого этажа в лестничную (дальняя от центрального входа) допускается перепад высот пола (п.6.28 СНиП 21-01-97); не определена категория по взрывопожарной (пожарной) опасности, а так же класс зоны для кладовых помещений, вход в которые осуществляется через крышу на втором этаже здания, а также в помещении костюмерной и кладовой туристического снаряжения (п.20 Правил №390); лестница эвакуационного выхода с первого этажа здания (рядом со зрительным залом) не имеет ограждений
возможным проездом строительной техники к строящемуся объекту является проезд со стороны улицы Сакко и Ванцетти, через земельный участок с кадастровым номером 54:35:071110:35, как указано в Схеме организации дорожного движения на период производства работ. Согласно доводам истца, невозможность проезда строительной техники к строительной площадке со стороны улицы Красноармейская подтверждается заключением ООО «Доргеопроект», из которого следует, что заезд строительной техники со стороны улицы Красноармейская невозможен из-за разности высот отметок заезда (161,5) и дна строительного котлована (148,4). Перепад высот составляет 13,1 метров. Истец также указал, что отсутствует доступность проезда строительной техники также со стороны улицы Далидовича из-за разности отметок заезда (156,5) и дна строительного котлована (148,4). Перепад высот составляет 8,1 метров. Таким образом, въезд строительной техники к строящемуся объекту «Многоуровневая автостоянка № 21 (по генплану)» и завоз строительных материалов на строительную площадку возможен только посредством земельного участка с кадастровым номером 54:35:071110:35, общей площадью 10 866 кв. м, категория земель: земли населенных пунктов, вид
судом поручено экспертам ООО "Главэкспертиза" ФИО4, ФИО5, ФИО3 По результатам проведения судебной экспертизы в материалы дела представлено заключение экспертов. По результатам проведенного исследования на 1-поставленный вопрос судом, в ходе которого были проанализировано качество выполненных работ на основе проведенного обследования выполненных подрядчиком ООО ВСК "Строймеханизация", согласно договору подряда №0000000022/2020 от 12.08.2020г, установлены следующие недостатки: 1) Установлены следующе недостатки асфальтобетонного покрытия ПД-1: Просадка покрытия ПД-1 от 5 до 30мм, общей площадью замеренных карт 12,58 м2. Неровность, перепад высот верха асфальтобетонного покрытия в стыке 2-х смежных полос до 30мм, общей площадью замеренных карт 18,26м2. ФИО6 (шов) в стыке 2-х продольных полос асфальтобетонного покрытия, шириной до 15мм, общей длинной 31,6 м.п. (см. Схема №2 расположение недостатков покрытий ПД-1, ПТ-2,3,4). Требования СП 82.13330.2016: п.4.17. Под трехметровой рейкой на основаниях и покрытиях допускается просвет: 5 мм - из асфальтобетона, битумоминеральных смесей и из цементобетона; п.6.13 Для обеспечения бесшовности соединения смежных полос при укладке асфальтобетонных смесей асфальтоукладчики
41:01:0010114:438, являющимся смежным по отношению к земельному участку с кадастровым номером 41:01:0010114:511, за собственный счет в течение шести месяцев со дня принятия постановления; в удовлетворении встречных требований отказано полностью. В кассационной жалобе ИП ФИО4 выражает несогласие с принятым по делу апелляционным постановлением, считает его незаконным и подлежащим отмене с оставлением в силе ранее принятого судом первой инстанции решения. Заявитель жалобы в обоснование своей позиции приводит доводы об ошибочности вывода апелляционного суда о том, что перепад высот между смежными участками сторон образовался не по вине первоначального истца. Настаивает на том, что строительство автомобильной дороги осуществлено им в 2009-2012 годах в полном соответствии с требованиями действующего законодательства на основании проектной документации и с учетом фактически существовавшего на тот период ландшафта, исключающего необходимость возведения подпорных сооружений. При этом, по мнению заявителя, им не совершалось каких-либо противоправных действий, нарушающих права ИП ФИО1, тогда как последним, напротив, не соблюдены требования Правил благоустройства территории Петропавловск-Камчатского городского
в <...>», пункта 4.1 СП <...> г. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП <...> Так, тротуары <...> (от <...> до <...>) не соответствуют нормативным требованиям: ширина полосы движения менее 1,2 м, частично отсутствует ровное твердое не скользкое покрытие, частично отсутствует бордюр высотой 5 см по краям пешеходного пути, отсутствуют тактильные средства на покрытии тротуара, выполняющие предупредительную функцию, съезды с тротуара на проезжую часть частично не соответствуют нормативным требованиям ( перепад высот в месте съезда более 1,5 см). Тротуары <...> (от <...> до <...>) не соответствуют нормативным требованиям: ширина полосы движения менее 1,2 м, частично отсутствует бордюр высотой 5 см по краям пешеходного пути, на участке от <...> до <...> поперечный уклон пути движения более 2 %, отсутствуют тактильные средства на покрытии тротуара, выполняющие предупредительную функцию, съезды с тротуара на проезжую часть частично не соответствуют нормативным требованиям (перепад высот в месте съезда более 1,5 см). Тротуары
транспорта, связи и информации, а также обеспечение инвалидов и членов их семей информацией по вопросам реабилитации, абилитации инвалидов. Требования по доступности зданий, сооружений и объектов инфраструктуры для маломобильных групп населения сформулированы в Своде правил 59.13330-2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001», утвержденного Приказом Минрегиона России от 27.12.2011 № 605. Так, в соответствии с п.п. 5.1.5, 5.1.7, 5.1.14 вышеуказанного Свода правил, в местах пересечения пешеходных и транспортных путей, имеющих перепад высот более 0,015 м, пешеходные пути обустраивают съездами с двух сторон проезжей части или искусственными неровностями по всей ширине проезжей части. На переходе через проезжую часть должны быть установлены бордюрные съезды шириной не менее 1,5 м, которые не должны выступать на проезжую часть. Ширина пешеходного пути с учетом встречного движения инвалидов на креслах-колясках должна быть не менее 2,0 м. В условиях сложившейся застройки в затесненных местах допускается в пределах прямой видимости снижать ширину пешеходного пути
