Прилегающая территория пдд - гражданское законодательство и судебные прецеденты

и 2 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Заключение эксперта содержит противоречивые выводы. Так, эксперт при исследовании обстоятельств ДТП устанавливает, что водитель автомобиля до момента столкновения совершал маневр – выезжал с прилегающей территории. Отвечая на вопрос 4 о том, какими пунктами ПДД должен был руководствоваться водитель автомобиля, эксперт указывает, что водитель должен был руководствоваться пунктом 8.3 ПДД, но при этом в его действиях не содержится признаков нарушения данного правила. В то же время эксперт указывает на то, что водитель автобуса должен был руководствоваться пунктом 8.5 ПДД (занять крайнее правое положение на проезжей части перед поворотом), однако на автобус, с учетом его габаритов, распространяется пункт 8.7 ПДД, который допускает выезд на полосу

либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Под понятием «Перекресток» п. 1.2 ПДД РФ устанавливает место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. Под преимуществом (приоритетом) в п.1.2 ПДД РФ понимается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Под понятием « Прилегающая территория» ПДД РФ установило территорию, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. Участником дорожного движения является лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Конкретные требования к водителям, их обязанности при взаимодействии с участниками дорожного движения в случаях, когда последние имеют преимущество в движении, установлены

КоАП РФ является необоснованным нормами ПДД РФ. Согласно ПДД РФ «Жилая зона» - область в населенном пункте, в которой размещены жилые дома, прачечные, химчистки, бани, поликлиники, школы, культовые сооружения, автомобильные стоянки, гаражи и другие объекты, связанные с проживанием людей. С другой стороны, действующее понятие ПДД РФ " Прилегающая территория" определена, как территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. Из приведенного следует, что «Жилая зона» не является «Дорогой», а является «Прилегающей территорией», в «Жилой зоне» - «Прилегающей территории» ПДД РФ регулируется только движение, но не остановка или стоянка транспортного средства. Относительно предусмотренных ПДД РФ возможных административно наказуемых нарушений, связанных со стоянкой автотранспортных средств в «Жилой зоне», то п. 17.2. Правил установлены только: стоянка с работающим двигателем; стоянка грузовых автомобилей. Других нарушений, связанных с остановкой или стоянкой

и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения. « Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное); движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с ПДД РФ. Согласно Приложению 2 к Правилам дорожного движения РФ горизонтальная разметка устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения; горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. На

сквозного движения, огорожен по периметру декоративным забором и бордюрным камнем, предназначен для остановки и стоянки автотранспорта, подъезжающего к административным и торговым организациям, расположенным на 1 этаже АДРЕС, что следует из информации, содержащейся в ответе на запрос суда администрации г.о.г.Выкса от ДАТА исх-хх/21 и схемы организации движения на данном участке дороги. Выезд с прилегающей территории перекрестка не образует. Обязательного требования об обозначении автостоянки дорожными знаками и установки знака 2.4 «Уступите дорогу» при выезде с прилегающей территории ПДД РФ не установлено. В объяснениях, написанных собственноручно С. указывал, что подъехал к АДРЕС со стороны АДРЕС (по направлению от м-на *** к городскому парку «Лебединый рай»), т.е. проследовал мимо дорожного знака 8.13, указывающего направление главной дороги, на котором участок вдоль главного фасада АДРЕС как примыкающая проезжая часть не обозначен, т.е. был осведомлен об организации движения на данном участке дороги, поскольку в силу п.1.3 ПДД участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к