а также заключение, утвержденное Росавиацией в апреле 2013 года без указания конкретного числа, о соответствии заявленных данных Общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «ЧелАвиа» требованиям ФАП-23 (л.д. 214-216, том 2), содержащее вывод о способности осуществлять подготовку специалистов соответствующего уровня согласно требованиям, предъявляемых ФАП. Вместе с тем из приложения к названному сертификату, представляющего собой номенклатуру направлений (специальностей), уровней подготовки, переподготовки, программы дополнительного образования и контрольные нормативы осуществления образовательного процесса, усматривается, что АУЦ вправе проводить курсы как первоначальной подготовки авиаспециалистов (пилотов коммерческой авиации, пилотов коммерческой авиации из пилотов-любителей, пилотов- любителей), так и курсы переподготовки авиаспециалистов (пилотов на самолеты Р2002, Р2006Т, Р2006Т «§1аз8-соскрг1») (л.д. 213, том 2), но в качестве контингента обучаемых по обоим курсам указаны исключительно пилоты. Названный документ также судом первой инстанции не проверялся, как и не выяснялся вопрос о необходимости получения АУЦ лицензии на осуществление образовательной деятельности в соответствии с пунктом 1 статьи 9 Воздушного кодекса в редакции, действовавшей в
дополнительной профессиональной программе «Подготовка пилотов коммерческой авиации» у ФГБОУ ВПО «ЮУрГУ» соответствующий сертификат отсутствовал, АУЦ ООО «Авиакомпания «ЧелАвиа» лицензии на право осуществления образовательной деятельности не имел. Сертификат № 192 от 10 апреля 2013 года, выданный АУЦ Авиакомпании, исходя из содержания заключения о соответствии требованиям ФАП-23 (л.д. 87-89), приложения № 1 к сертификату (Номенклатура направлений (специальностей), уровней подготовки, переподготовки, программы дополнительного образования и контрольные нормативы условий осуществления образовательного процесса), подтвердил право Учебного центра проводить курсы как первоначальной подготовки авиаспециалистов (пилотов коммерческой авиации, пилотов коммерческой авиации из пилотов-любителей, пилотов-любителей), так и курсы переподготовки авиаспециалистов (пилотов на самолеты Р2001, Р2006Т, Р2006Т «§1а88-соскрИ) (л.д. 91). В выданных ФИО1. Учебным центром удостоверении об окончании программы подготовки пилотов, а также в приложении к диплому Университета, указано на его обучение по программе «Программа подготовки коммерческих пилотов» (самолет однодвигательный, сухопутный Р-2002, самолет многодвигательный, сухопутный Р-2006 (в дубликате удостоверения - Р-2006Т). Обучение пилотов на указанных конкретных самолетах относится
оспорила его по пункту 1 статьи 61.2 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее – Закон № 127-ФЗ). В ходе судебного разбирательства в суде первой инстанции ФИО6 представила в материалы данного спора заключение об оценке рыночной стоимости имущества должника, самостоятельно составленное ею со ссылкой на отсутствие у нее специальных профессиональных знаний в соответствующей области и с одновременным указанием на прохождение краткого курса изучения законодательства Российской Федерации об оценочной деятельности в рамках программы переподготовки арбитражных управляющих. Из данного заключения следует, что управляющим был проведен анализ рынка транспортных средств марок ГАЗ, Volvo и Mercedes-Benz, аналогичных проданным должником в части года выпуска, на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, при этом ФИО6 был сделан вывод о том, что реальная рыночная стоимость спорного автомобиля, проданного ФИО3, составляла не менее 3 257 500 руб., что свидетельствует о занижении выкупной цены в пределах 3 000 000 руб. В свою очередь, ответчик, возражая против заявленных
базы установленным требованиям, которое было зарегистрировано УГИБДД за № 3225 26.09.2014, и вместе с которым представлены и приняты к рассмотрению программы подготовки водителей автомототранспортных средств категории «А», «В», «С», «D», «BE», «С1», «СЕ», переподготовки с категории «В» на категорию «С», переподготовки с категории «С» на категорию «В», а 10.10.2014 в УГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю поступило и было зарегистрировано за № 3404 заявление от 01.10.2014 № 366 в котором учреждение просило дополнительно согласовать программы переподготовки водителей с категории «В» на категорию «D» и с категории «С» на категорию «D» и выдать заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям. 16.10.2014 все программы были согласованы начальником УГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю. 27.01.2014 Управлением ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю выдано Федеральному автономному учреждению «Комсомольский Центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства» заключение № 110836 о соответствии установленным требованиям учебно-материальной базы для образовательных программ подготовки водителей автомототранспортных средств
образовательные программы начального общего образования, образовательные программы основного общего образования, образовательные программы среднего общего образования; 2) основные профессиональные образовательные программы: а) образовательные программы среднего профессионального образования - программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих, программы подготовки специалистов среднего звена; б) образовательные программы высшего образования - программы бакалавриата, программы специалитета, программы магистратуры, программы подготовки научнопедагогических кадров в аспирантуре (адъюнктуре), программы ординатуры, программы ассистентуры-стажировки; 3) основные программы профессионального обучения - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих, программы повышения квалификации рабочих, служащих. 4. К дополнительным образовательным программам относятся: 1) дополнительные общеобразовательные программы - дополнительные общеразвивающие программы, дополнительные предпрофессиональные программы; 2) дополнительные профессиональные программы - программы повышения квалификации, программы профессиональной переподготовки. 5. Образовательные программы самостоятельно разрабатываются и утверждаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, если настоящим Федеральным законом не установлено иное. 6. Образовательные программы дошкольного образования разрабатываются и утверждаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с федеральным государственным образовательным стандартом дошкольного образования
образовательной деятельности" отсутствует санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии санитарным правилам зданий, строений, сооружений, помещений, оборудования и иного имущества, которые предполагается использовать для осуществления образовательной деятельности, в соответствии с пунктом 2 статьи 40 Федерального закона "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения". Начальник Негосударственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования "Осинниковская автомобильная школа" ДОСААФ <адрес> Ш в судебном заседании не оспаривал факт проверки Кузбассобрнадзором организации по информации, поступившей из РЭО ГИБДД ОМВД России по <адрес>, подтвердил, что при реализации образовательной программы переподготовки водителей ТС с категории «С» на категорию «Д» в учебных группах № и № в части образовательной программы переподготовки были применены методы электронного обучения и дистанционные образовательные технологии, а именно при проведении теоретических занятий по «Основам законодательства в сфере дорожного движения» в объеме 5-ти часов и по «Основам безопасного управления транспортным средством» в объеме 9-ти часов. Остальная часть теоретических и практических занятий образовательной программы переподготовки водителей ТС с категории «С» на категорию «Д» проводилась
от 19.03.2018 представлен график проведения флюорографического обследования, из которого видно, что график составлен некорректно, для студентов ИКПМТО в количестве 136 человек предоставляется 2 дня для прохождения флюорографического обследования, но при этом, для студентов ФЭМ в количестве 4 человека - тоже 2 дня. 1.4. По обращению ректора №01-03/2/1570 от 18.06.2018 «О согласовании дисциплинарного взыскания» Профсоюз «КнАГТУ» считает: В п. 3.6 решения № 1 Ученого совета от 29.01.2018 ФИО1 необходимо было в срок до 20.03.2018 разработать программы переподготовки ППС факультета. Согласно протоколу № 6 от 19.03.2018 заседания Ученого совета ИКПМТО разработка указанных программ была завершена к 19.03.2018. Считает Мотивированное мнение Профсоюза «КнАГТУ» изложенное в Протоколе № 32 от 26.07.2018, необоснованным по следующим основаниям. 2. Запросы о предварительном согласовании привлечения к дисциплинарной ответственности ФИО1, в Профсоюз «КнАГТУ» осуществлялись на основании: 2.1. Обращение ректора №01-03/2/1564 от 18.06.2018 «О согласовании дисциплинарного взыскания»; 2.2. Обращение ректора №01-03/2/1565 от 18.06.2018 «О согласовании дисциплинарного взыскания»; 2.3. Обращение ректора
