является нарушением требования п.3.2.2 приказа Минтранса РФ № 27 от 09.03.95г. В частности, водитель ФИО4 согласно путевому листу от 06.08.2009 отработал на маршрут № 1, тогда как согласно листку прохождения стажировки прошел стажировку на маршруте № 4; - не обеспечено повышение профмастерства водителей путем организации занятий для обеспечения БДД, что является нарушением требований п.3.4.2. приказа Минтранса № 27 от 09.03.95г. В частности, согласно журналу учета ежегодных занятий водителей по безопасности дорожного движения проведена проверка знаний по БДД (20 часов) у четырех водителей (ФИО5, ФИО6, ФИО4, ФИО4), тогда как согласно табелю учета рабочего времени на предприятии работают 12 водителей; - не обеспечено соблюдение режима труда и отдыха водителей, определяемого трудовым законодательством, «Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей», что является нарушением требований п.3.3.2 приказа Минтранса № 27 от 09.03.95 и ст. 20 ФЗ-196 от 10.12.95. В частности, согласно табеля учета рабочего времени за июль 2009 года, имеется переработка нормы времени
обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ответчику разъяснены, указанные в протоколе нарушения ответчиком признаны, копия протокола вручена в день его составления, что подтверждается соответствующими записями и подписями на протоколе. Представитель ответчика Кудашкин А.Н. в судебном заседании признал заявление и указанные в протоколе № 001055 от 28.11.2007 об административном правонарушении нарушения, допущенные ответчиком, за исключением нарушений о непрохождении ответчиком аттестации и обучения водителей по 20-часовой программе повышения квалификации. Пояснил, что ответчик прошел аттестацию по проверке знаний по БДД , водители автобусов прошли стажировку и обучение на курсах повышения квалификации по 20-часовой программе. Выявленные нарушения частично устранены, оставшиеся будут устранены до 01.03.2008 в установленный предписании срок. Ранее ответчик к ответственности не привлекался. Просит суд ограничиться устным предупреждением. В подтверждение приведенных доводов представил суду аттестационный лист и удостоверение от 26.11.2004, справки. Выслушав представителей сторон, изучив и оценив имеющиеся материалы дела, суд приходит к следующему: 28.11.2007 Управлением выявлены следующие недостатки в организации и осуществлении
о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 04.08.2010 г. с участием транспортного средства, принадлежащего Обществу, в результате которого причинен вред здоровью пешехода. В результате проверки выявлены нарушения условий, предусмотренных лицензией выданной предпринимателю 22.12.2008 № АСС-54-1017415, срок действия по 21.12.2013 г., которые зафиксированы в акте проверки от 29,30 сентября 2010 г. № 383/2: - не проведена стажировка водителя ФИО4 (требования п. 4е Положения о лицензировании, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006 г. № 637, п. 3.1.2 Положения об обеспечении БДД, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 09.03.1995 г. п. 27 не выполняется); - не приняты зачеты от водителей по знанию программы ежегодных занятий с водителями (Требование п. 3.4.2 Положения об обеспечении БДД , утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 09.03.1995 г. № 27 не выполняется); - не обеспечено оперативное доведение до всех водителей информации о ДТП от 04.08.2010 г. (Требование четвертого абзаца п. 3.4.3 Положения об обеспечении БДД, утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ
следует из представленных ФИО1 почтового кассового чека, описи вложения и отчета об отслеживании отправления с почтовым идентификатором с сайта Почты России, 29 ноября 2017 года ИП ФИО1 направил в Сочинский отдел Межрегионального УГАДН По Краснодарскому краю и Республике Адыгея следующие документы: объяснение на определение о возбуждении дела об административном правонарушении; свидетельство ИНН; свидетельство ОГРН; приказ о назначении лиц, ответственных за техническое состояние, эксплуатацию и выпуск на линию автотранспортных средств; удостоверение № ФИО1 по проверке знаний по БДД ; сертификат калибровки тахографа; ответ УГИБДД МВД по Чувашской Республике; информационное письмо Национальной ассоциации предприятий автомобильного и городского пассажирского транспорта (всего 9 листов). Указанное почтовое отправление получено адресатом в г. Сочи 27 декабря 2017 года. Согласно частей 1-4 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. При этом, лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, а все неустранимые сомнения
и платежным поручениям: № 1233 от 24 мая 2017 года на сумму 10 000 руб., № 1432 от 04 июля 2017 года на сумму 20 000 руб., № 1621 от 24 июля 2017 года на сумму 18 000 руб., № 1871 от 22 августа 2017 года на сумму 13 000 руб., истцом оплачено в ООО «Центр обучения «Защита» за обучение 11 человек - 61 000 рублей. Согласно протоколу № 27 заседания комиссии по проверке знаний по БДД от 20 июня 2017 года ФИО3 прошел обучение по циклу «Повышение квалификации исполнительных руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности движения наземных транспортных средств» и профессиональную переподготовку по курсу «Контроль технического состояния автомобильного транспорта». В результате на его имя выдан диплом о профессиональной переподготовке №, регистрационный номер №, и удостоверение о повышении квалификации регистрационный номер №. Судом допрошена свидетель П, которая пояснила, что работает старшим инспектором отдела кадров МУП « Орскгортранс» с 2000
водителями и механизаторами предприятия в срок с <дата> по <дата>. Данным приказом был определен режим и место занятий: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница с 09 часов до 12 часов и с 13 часов до 16 часов, класс ОТ и БД. Согласно указанному приказу проверказнаний ПДД, работников, связанных с эксплуатацией транспортных средств, должна проводиться с <дата> по <дата>. На начальников участков ФИО3 и ФИО10 данным приказом была возложена обязанность по обеспечению явки водителей и механизаторов для сдачи экзаменов, на начальников подразделений была возложена обязанность ознакомить с данным приказом водителей и механизаторов под роспись (л.д.106-107). Приказом № от <дата> «О проведении ежегодных занятий по 20-ти часовой программе БДД » приказано действующей комиссии, провести дополнительное обучение по 20-ти часовой программе БДД согласно приложения №1 к приказу с водителями и механизаторами предприятия в срок с <дата> по <дата>; определен режим и место занятий: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница с 09 часов до 12
