качестве перевозчика, а предоставляет услуги сервиса онлайн-заказа такси с предъявлением требований к лицам, оказывающим услуги перевозки пассажиров легковым такси и для таких целей использующим сервис Яндекс.Такси, о наличии у них соответствующего права на управление легковым такси. Учитывая установленную ООО "Яндекс.Такси" регламентацию, использование слова такси в наименовании сервиса Яндекс.Такси отвечает его потребительским характеристикам и тем самым не образует признаков недостоверности при распространении рекламы услуг такого сервиса. Осуществляя проверочные мероприятия, антимонопольный орган установил, что использование легковых автомобилей с государственными номерами <***>, К208СЕ13, К360РО13, К421РУ13 в качестве носителей рекламы сервиса Яндекс.Такси осуществляется лицам, оказывающими услуги перевозки на основании имеющихся у них специальных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси , о наличии которых антимонопольному органу сообщил Государственный комитет Республики Мордовия по транспорту. Оценив доводы предпринимателя о том, что ООО "Яндекс.Такси", предлагая потребителям услуги по заказу легкового такси с использованием обозначения "Яндекс.Такси" путем заказа (вызова) легкового автомобиля посредством одноименного приложения
коммерческим наименованием «Служба заказа «Maxim», однозначно свидетельствует о том, что ООО «Амальтея» оказывает услуги по заказу (вызову) автомобиля, специализированная направленность которого в качестве такси не идентифицируется Оператором - ООО «Амальтея» при предоставлении информационных услуг Пользователю электронной площадки, и тем самым фактически не может гарантировать подачу (прибытие) именно такси с перевозчиком, имеющим соответствующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Вопреки такой регламентации, установленной самим ООО «Амальтея», в спорной рекламе деятельность ООО «Амальтея» представляется как служба заказа специализированного автотранспортного средства - такси , то есть служба, через которую можно заказать (вызвать) перевозчика, имеющего соответствующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, тогда как в действительности существом рекламируемых услуг является лишь обеспечение заказа (вызова) легкового автомобиля, управление которым будет осуществлять лицо, владеющее автотранспортным средством и имеющее водительское удостоверение, с определенными идентификационными данными (имя, ник пользователя; автомобиль (марка, цвет, г/н); позывной (логин); телефон), без гарантии
"Служба заказа "Maxim", однозначно свидетельствует о том, что ООО "Амальтея " оказывает услуги по заказу (вызову) автомобиля, специализированная направленность которого в качестве такси не идентифицируется Оператором - ООО "Амальтея" при предоставлении информационных услуг Пользователю электронной площадки, и тем самым фактически не может гарантировать подачу (прибытие) именно такси с перевозчиком, имеющим соответствующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Вопреки такой регламентации, установленной самим ООО "Амальтея ", в спорной рекламе деятельность ООО "Амальтея " представляется как служба заказа специализированного автотранспортного средства - такси , то есть служба, через которую можно заказать (вызвать) перевозчика, имеющего соответствующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, тогда как в действительности существом рекламируемых услуг является лишь обеспечение заказа (вызова) легкового автомобиля, управление которым будет осуществлять лицо, владеющее автотранспортным средством и имеющее водительское удостоверение, с определенными идентификационными данными (имя, ник пользователя; автомобиль (марка, цвет, г/н); позывной (логин); телефон), без
регламентациядеятельности уполномоченных органов по предоставлению указанных мер отнесены к ведению субъекта Российской Федерации 18 октября 2010 года Правительством Орловской области в рамках реализации полномочий в области социальной защиты принято постановление № 365 «О едином социальном проездном билете» (с последующими изменениями и дополнениями) в целях предоставления равной доступности транспортных услуг отдельным категориям граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации и Орловской области, и возмещения затрат организациям, осуществляющим перевозку граждан по единым социальным проездным билетам. В последующем, в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, постановлением Правительства Орловской области от 18 октября 2010 года № 365 «О едином социальном проездном билете в Орловской области» Правительством Орловской области принято постановление № 90 от 14 марта 2018 года «Об утверждении Порядка предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров во всех видах городского пассажирского транспорта (кроме легкового такси
пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области. Как следует из отзыва министерства, решение было принято на основании положений постановления Правительства Самарской области от 12.08.2021 №570 «о внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 19.12.2011 №820 «О мерах по реализации Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», которым была определена правовая регламентация вопроса о досрочном прекращении действия разрешения. В соответствии п. 4.1. Порядка выдачи разрешения, переоформления разрешения и выдачи дубликата разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 19.12.2011 №820 «О мерах по реализации Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», действие разрешения прекращается министерством досрочно в следующих случаях: поступление в министерство заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, которому выдано разрешение, о досрочном прекращении действия разрешения, подписанного руководителем постоянно действующего исполнительного
