аэродромных покрытий ИВПП аэропорта "Мурманск", Мурманская область Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий ИВПП аэропорта "Мурманск", Мурманская область 63.23.3 проектные работы 2009 20000,0 63.23.3 Обустройство аэродрома объект 1 2009 41000,0 совместного базирования "Кречевицы" для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область 63.23.3 проектные работы 2009 2500,0 Реконструкция и развитие аэродрома "Майкоп", Республика Адыгея 74.20 проектные работы 2009 18550,0 Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан 74.20 проектные работы 2009 89102,0 63.23.3 Реконструкция аэродрома в тыс. кв. м 187,02 2010 475394,0 аэропорту Элиста, II очередь, Республика Калмыкия Реконструкция аэродрома в аэропорту Элиста, II очередь, Республика Калмыкия 63.23.3 проектные работы 2009 37000,0 63.23.3 Восстановление (реконструкция) тыс. кв. м 239,4 2009 1300,0 искусственных покрытий ВПП аэропорта Владикавказ, Республика Северная Осетия - Алания Реконструкция аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования в аэропорту Владикавказ. 2-й этап реконструкции, Республика Северная Осетия - Алания 74.20 проектные работы 2009 17000,0 63.23.3 Реконструкция аэродрома объект 1
со вспомогательным 05 494 0114 1020000 214 310 15000,00 производством систем автоматизации научных исследований, г. Владивосток, Приморский край МИНТРАНС РОССИИ (в ред. распоряжений Правительства РФ от 18.11.2006 N 1583-р, от 15.12.2006 N 1739-р) (см. текст в предыдущей редакции) Программная часть Федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Подпрограмма "Гражданская авиация" Воздушный транспорт Федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России", г. Москва 63.23.3 реконструкция аэродрома аэропорта 06 103 0408 1000103 213 310 1938857,10 "Пулково" Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг России" Дорожное хозяйство Объекты транспорта (строительство, 06 103 0408 1000113 213 310 500000,00 приобретение оборудования, проектно- <6> изыскательские работы) Непрограммная часть Центральные организации Министерство транспорта Российской Федерации 75.11 Реконструкция и перепланировка 06 103 0408 1020000 214 310 20000,00 административного здания Минтранса России (проектно-изыскательские работы), г. Москва, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1 Автомобильный транспорт ФГУ "Ространсмодернизация" Министерства транспорта Российской Федерации,
агропромышленного комплекса на инновационную модель развития. В рамках данного проекта предусмотрена реализация более 80 инвестиционных проектов в области сельского хозяйства, сельскохозяйственного машиностроения, энергетики и производственной инфраструктуры. Проект "Комплексное развития Алтайского Приобья" включает проекты, направленные на развитие туристско-рекреационного комплекса (особая экономическая зона туристско-рекреационного типа "Бирюзовая Катунь") и транспортной инфраструктуры (реконструкция участков автомобильной дороги Алтайское - Ая - Нижнекаянча - Бирюзовая Катунь, мостовой переход через р. Катунь у с. Ая, реконструкция аэропортового комплекса в г. Горно-Алтайске, реконструкция аэродрома аэропорта г. Бийска, газопровод и газораспределительная станция). Забайкальский край Ведущими отраслями промышленности Забайкальского края являются цветная металлургия, электроэнергетика и пищевая промышленность. Забайкальский край является крупным сельскохозяйственным регионом, специализирующимся на тонкорунном овцеводстве. Развиты также мясо-молочное и мясное животноводство, отчасти свиноводство, птицеводство. Конкурентными преимуществами социально-экономического развития Забайкальского края являются: значительный ресурсный потенциал региона (уголь, уран, электроэнергия, молибден, медь, вольфрам, золото, древесина, земельные ресурсы и др.); исключительно благоприятное транспортно-географическое положение края для реализации транзитных функций, продвижения товаров
Камчатский, Камчатская область 05 494 0100 0115 102 214 310 5000,00 МИНТРАНС РОССИИ (введен распоряжением Правительства РФ от 27.05.2005 N 669-р, в ред. распоряжений Правительства РФ от 19.08.2005 N 1271-р, от 01.12.2005 N 2087-р) (см. текст в предыдущей редакции) Программная часть Федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Подпрограмма "Гражданская авиация" Воздушный транспорт Федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России", г. Москва реконструкция аэродрома Пулково 06 103 0400 0411 100 0103 213 310 1800000,00 из них: проектно-изыскательские работы 06 103 0400 0411 100 0103 213 310 50000,00 развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край 06 103 0400 0411 100 0103 213 310 500000,00 из них: проектно-изыскательские работы 06 103 0400 0411 100 0103 213 310 50000,00 реконструкция аэродрома аэропорта "Ростов-на-Дону", Ростовская область взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества 06 103
727,3 - - в том числе: 2014 год 45,47 45,47 - - 2015 год 3,95 3,95 - - 2016 год 515,05 515,05 - - 2017 год 162,83 162,83 - - Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ Республика Бурятия 1 объект 2014 - 2017 годы 4585,9 4585,9 - - в том числе: 2014 год 125 125 - - 2015 год - - - - 2016 год 1702,9 1702,9 - - 2017 год 2758 2758 - - Реконструкция аэродрома Охотск Хабаровский край 1 объект 2014 - 2017 годы 90,12 90,12 <29> - - в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 86,69 86,69 - - 2016 год 3,43 3,43 - - 2017 год - - - - Реконструкция аэродрома Аян (Мунук) Хабаровский край 1 объект 2014 - 2017 годы 65,1 65,1 <30> - - в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 62,63 62,63 - - 2016
ВЕРХОВНЫЙ СУДРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 305-ЭС22-5067 ОПРЕДЕЛЕНИЕ г. Москва04 мая 2022 г. Судья Верховного Суда Российской Федерации Борисова Е.Е., изучив кассационную жалобу акционерного общества по строительству и реконструкции автомобильных дорог и аэродромов «Донаэродорстрой» на решение Арбитражного суда города Москвы от 08.07.2021 по делу № А40-229077/2020, постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 07.10.2021 и постановление Арбитражного суда Московского округа от 03.02.2022 по тому же делу по исковому заявлению государственной компании «Российские автомобильные дороги» к акционерному обществу по строительству и реконструкции автомобильных дорог и аэродромов «Донаэродорстрой» об обязании в течение двух недель с даты вступления решения в законную силу устранить дефекты согласно акту осмотра гарантийного объекта
индивидуального жилищного строительства или садового! дома установленным параметрам и (или) недопустимости размещения объекта индивидуального жилищного строительства или садового дома на земельном участке должны содержаться все основания направления застройщику такого уведомления с указанием видов ограничений использования земельного участка, в связи с которыми не допускается строительство или реконструкция объекта индивидуального жилищного строительства или садового дома (пункт 2 части 10, часть 11 статьи 511 ГрК РФ). ФИО1 на праве собственности принадлежит земельный участок с кадастровым номером с видом разрешенного использования «для индивидуальной жилой застройки», расположенный по адресу: г. Согласно градостроительному плану земельного участка названный объект недвижимости полностью расположен кроме прочего в границах приаэродромной территории (полоса воздушного подхода) аэродрома «ФИО2- на-Дону (Центральный)», находящийся на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 10 августа 2007 г. № 1034-р в ведении Министерства обороны Российской Федерации, на котором базируется также войсковая часть 41497. В уведомлении о несоответствии планируемого строительства или реконструкции объекта индивидуального строительства параметров объекта ИЖС или
организации либо иными лицами, уполномоченными на то приказом (иным распорядительным документом) по организации или доверенностью от имени организации. В соответствии с нормами статей 11, 143 НК РФ плательщиками НДС являются юридические лица, образованные в соответствии с законодательством Российской Федерации. В ходе проверки налоговым органом установлено, что между ООО «СпецАвтоТранс» и открытым акционерным обществом «Управление автомобильного транспорта» (далее - ОАО «УАТ») заключен договор субподряда от 29.01.2015 № ДП-15-10/СИ-2014/ААЭРО-ЭН/3/188 на выполнение комплекса работ по объекту « Реконструкция аэродрома «Энгельс» в рамках выполнения оборонного заказа. При этом обществом в материалы дела представлены письма ОАО «УАТ» от 29.01.2015, 29.06.2015 и 08.09.2015, согласно которых ОАО «Управление автомобильного транспорта» предлагает ООО «СпецАвтоТранс» заключить договор, а в дальнейшем увеличить ориентировочную стоимость договора при условии передачи части работ по демонтажу по субподряду третьему лицу – ООО «ТКС» на условиях предоставления третьему лицу персонала и части техники. В целях исполнения заключенного договора ООО «СпецАвтоТранс» был заключен договор субподряда от
доводы кассационной жалобы и отзывов, выслушав представителей участвующих в деле лиц, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа приходит к следующим выводам. Из материалов дела видно и судами установлено, что 17.09.2014 министерство (государственный заказчик) и общество (сетевая организация) заключили договор № 53-2014 об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям общества (далее – договор от 17.09.2014). Пунктом 1 договора от 17.09.2014 установлено, что сетевая организация принимает обязательства по осуществлению технологического присоединения энергопринимающих устройств государственного заказчика – объекта: « Реконструкция аэродрома Кореновск, г. Кореновск, Краснодарский край». Дополнительным соглашением от 22.10.2015 № 1 к договору от 17.09.2014 стороны предусмотрели, что технологическое присоединение к электрическим сетям общества осуществляется в рамках государственного оборонного заказа. Дополнительным соглашением от 01.12.2017 № 2 к указанному договору внесены изменения № 1 к техническим условиям на технологическое присоединение к электрическим сетям общества энергопринимающих устройств филиала ФКП «Управление заказчика капитального строительства Министерства обороны Российской Федерации» – Региональное управление заказчика капитального строительства Южного военного округа».
в 2019 году. При этом свидетель ФИО4 показал, что их вызывали на вахту в конце апреля 2018 года и до ноября работа была. Свидетель ФИО1 показал, что вызов на вахту поступил в августе 2019 года, где они находились до конца календарного года. Ответчиком в материалы дела представлена справка от 05 марта 2020 года о том, что строительно-монтажный участок № 3 выполнял производственные задачи: в период с января по май 2018 года на объекте « Реконструкция аэродрома «Ахтубинск»; в период с июня по декабрь 2018 года на объектах: «Строительство (реконструкция) аэродрома «Бельбек» г.Севастополь», «Реконструкция аэродрома «Ахтубинск», г.Ахтубинск Астраханской области; в период с января по марта 2019 года на объекте «Строительство (реконструкция) аэродрома «Бельбек», г.Севастополь; в период с апреля по июнь 2019 года на объекте «Реконструкция аэродрома «Ахтубинск», г.Ахтубинск Астраханская область; в период с июля по август 2019 года на объектах: «Реконструкция ИВПП-3, зданий и сооружений, водосточно-дренажной сети, систем связи и РТО
управление №7» с 18.04.2019 г. по 16.09.2019 г. в должности дорожного рабочего третьего разряда. В период действия трудового договора ФИО2 направлялся на объекты строительства Орловского филиала ФГУП «Главное военно-строительное управление №7»: с 18.04.2019 г. по 27.04.2019 г. (10 рабочих дней) «Строительство здания для размещения комплекса технических средств обучения и подготовки авиационного персонала» на аэродроме «Торжок» Тверская область. На указанном объекте строительства был установлен разъездной характер работы; с 14.06.2019 г. по 15.07.2019 г. «Строительство ( реконструкция) аэродрома «Бельбек» г.Севастополь, вахтовый метод работы; с 14.08.2019 г. по 25.08.2019 г. (12 рабочих дней) «Реконструкция аэродрома «Балтимор», г.Воронеж. На указанном объекте установлен разъездной характер работы. В связи с направлением на объекты с разъездным характером работы «Торжок» и «Балтимор», ФИО2 платежными поручениями от 25.04.2019 г. № и от 21.08.2019 г. № были перечислены суточные на сумму 18 000 руб. Впоследствии в бухгалтерию Орловского филиала ФГУП «ГВСУ №7» ФИО2 были сданы авансовые отчеты на общую сумму
трудового договора, хранящемся у работодателя. Как следует из материалов дела, 15 июня 2016 года в Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан поступило обращение Б.А.А. о нарушение трудового законодательства, допущенное Новороссийским филиалом ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России». Военной прокуратурой Борзинского гарнизона в рамках проверки обращения, 27 июня 2016 года были взяты объяснения у работников Новороссийского филиала ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России», принятых на период выполнения строительно-монтажных работ на объекте «Строительство и реконструкция аэродрома Степь» (шифр объекта П-28\13): М.Н.С. (работал с 01.06.2015г.), К.М.И.(работал с 01.03. 2016 года), Б.А.А. (работал с 01.03.2016г.), П.В.В., подтвердивших, что им трудовые договоры работодателем выданы за несколько дней до взятия объяснений прокурором (л.д. 131-138). В соответствии с актом проверки от 04.07.2016г. №4-507-16-ПВ/108/110/2 и постановления Военной прокуратуры Борзинского гарнизона о возбуждении производства об административном правонарушении от 12.09.2016 года, установлено, что ходе проверки соблюдения трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, проведенной
а также ему не был вручен протокол об административном правонарушении. Не соответствует действительности указание в обжалуемом постановление на участие защитника при рассмотрении дела. Защитник указывает на отсутствие в действия должностного лица ФИО2 признаков состава административного правонарушения, поскольку со стороны должностного лица предпринимались меры, направленные на осуществление контроля за работами по строительству аэродрома. В частности, между АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» и ООО «Труд» был заключен договор №216-ПР/19 от 14 мая 2019 года на строительство объекта « Реконструкция аэродрома Оха, 1 этап», положениями которого закреплена обязанность Подрядчика нести ответственность перед компетентными государственными и муниципальными органами в установленном порядке за нарушения правил и порядка ведения работ, как со стороны Подрядчика, так и со стороны привлеченных им субподрядных организаций (п. 13.2.6.38). Также до проведения проверки Сахалинским управлением Ростехнадзора, между АО «Аэропорт Южно-Сахалинска» и ООО «СтройКонтроль» заключен контракт №247-ПР/20 от 28 июля 2020 года по оказанию услуг на осуществление функций строительного контроля, качества выполняемых работ Подрядчиком
заказчика капитального строительства Министерства обороны Российской Федерации», Министерство обороны Российской Федерации заслушав доклад судьи Герасименко Е.В., УСТАНОВИЛА: Военный прокурор - войсковая часть 90935 военной прокуратуры Черноморского флота обратился в суд с иском к ФГУП «Главное военно-строительное управление №» об обязании в месячный срок со дня вступления решения в законную силу завершить строительно-монтажные работы КПП № и КПП №, аварийно-спасательной станции, учебно-тренировочной зоны, очистных сооружений, водопроводной насосной станции, наружных инженерных сетей на объекте: «Строительство ( реконструкция) аэродрома «Бельбек», г. Севастополь, в соответствии с условиями государственного контракта от ДД.ММ.ГГГГ № (3 этап). Исковые требования мотивированы тем, что истцом проведена проверка исполнения должностными лицами ФГУП «Главное военное строительное управление Н 7» (далее - ФГУП «ГВСУ №») требований законодательства в сфере капитального строительства объектов при исполнении государственного контракта № от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение полного комплекса работ по объекту: «Строительство (реконструкция) аэродрома «Бельбек», г. Севастополь», 3 этап (шифр объекта <данные изъяты>). Проверкой установлено, что в
