проверить работоспособность рабочих органов. 2.6. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки, прицепки и подготовки машины к работе, старший машинист должен доложить непосредственному начальнику для принятия им решения о мерах по их устранению. 3. Требования охраны труда во время работы 3.1. Общие требования. 3.1.1. Все операции по работе машины должны осуществляться по команде руководителя работ. 3.1.2. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, узлов и механизмов машины необходимо производить: во время стоянки машины, заторможенной ручным механическим тормозом или тормозными башмаками; после остановки дизельного двигателя; при отсутствии давления в гидравлической, пневматической системе и напряжения в электрических цепях; исправными инструментами, приспособлениями и приборами; при остановке в пути из-за возникшей неисправности машинисты либо их помощники должны оставаться в кабине. Осмотр или техническое обслуживание элементов, расположенных в верхней части машины при ее нахождении на электрифицированных участках пути производится при отключенной контактной сети. Отключение и заземление контактной сети производится только работниками
столбика. На железнодорожных станциях железнодорожных путей необщего пользования, оборудованных устройствами электрической централизации стрелок и светофоров, железнодорожные пути, на которых производится очистка вагонов, устранение коммерческих неисправностей, безотцепочный ремонт и техническое обслуживание вагонов оборудуются устройствами ограждения, исключающими въезд железнодорожного подвижного состава. При техническом обслуживании и ремонте вагонов могут применяться устройства и централизованного ограждения составов, при этом порядок ограждения составов или отдельных групп вагонов при их техническом обслуживании и ремонте в зависимости от местных условий устанавливается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. 45. При вынужденной остановке на перегоне пассажирского поезда ограждение производит проводник последнего пассажирского вагона по указанию машиниста в случаях: 1) затребования восстановительного или пожарного поезда, а также вспомогательного локомотива, если помощь оказывается с хвоста; 2) если поезд был отправлен при перерыве действия всех средств сигнализации и связи по правильному железнодорожному пути на двухпутный перегон или однопутный перегон с извещением об отправлении за ним другого поезда. Проводник последнего пассажирского вагона, ограждающий
выделяющихся при выпуске шлака и феррофосфора. Чистка, заправка и футеровка шлаковых желобов и феррофосфорных ковшей от корки. Набивка электродов массой при включенной печи, контроль уровня массы в электродах согласно требований регламента. Чистка электрофильтров. Контроль температуры и расхода воды, охлаждающей элементы печи. Контроль уровня воды в приемниках конденсаторов при откачке фосфора. Контроль поступления и наличия инертного газа в элементах печи согласно требованию технологического регламента. Остановка и обеспечение безопасных условий уборки, чистки и планово-предупредительного ремонта части электрофильтров без остановки печи. Отбор проб, обслуживание печи и вспомогательного оборудования. Подготовка печи к ремонту. Ведение производственного журнала. Выполнение мелкого ремонта. Должен знать: технологический процесс производства желтого фосфора и его физико-химические основы; конструкцию электропечей различной мощности; устройство и взаимодействие узлов печи; схему питания электроэнергией, водой, азотом; физико-химические свойства компонентов шихты и продуктов фосфорного производства; правила обращения с продуктами плавки; правила техники безопасности для работы в закрытых сосудах; факторы, влияющие на производительность печи; государственные стандарты на
показаниям контрольно-измерительных приборов. Наблюдение за процессом. В случаях, предусмотренных регламентом, - фильтрация, центрифугирование. Обслуживание реакторов, смесителей, сборников, отстойников, мерников, счетчиков, коммуникаций другого оборудования. Подготовка оборудования к ремонту. Должен знать: технологический процесс получения большого ассортимента продукции; схему коммуникаций и запорной арматуры; принцип работы и правила пользования контрольно-измерительными приборами; правила регулирования процесса по показаниям контрольно-измерительных приборов; правила подготовки оборудования при переходе на производство других марок продукции; правила подготовки оборудования к ремонту, приема его из ремонта; правила пуска и остановки оборудования; фильтрующие ткани; органолептические отличия применяемых компонентов. § 15. Аппаратчик получения лаков и эмалей на полимеризационных смолах 5-й разряд Характеристика работ. Ведение технологического процесса получения летучесмоляных лаков, эмалей и грунтов на полимеризационных смолах (перхлорвиниловые, винифлексовые, эфироцеллюлозные и др.) с одновременным руководством аппаратчиками более низкой квалификации. Наблюдение за работой и состоянием всего оборудования. Контроль за соблюдением технологического регламента, температурного режима. Дозировка различных компонентов в процессе стандартизации лаков и эмалей. Перекачивание или передавливание инертным
что электроустановки головной насосной станции допущены в эксплуатацию 15.05.2009, ресурс до первого капитального ремонта составляет шесть лет в течение общего срока службы, составляющего пятнадцать лет. При этом ООО «Л-Старт» (завод-изготовитель) сообщено, что специалистами завода капитальный ремонт не производился, запрос на представление технико-коммерческого предложения на проведение капитального ремонта оборудования получен от общества 12.03.2021. Полагая, что в действиях общества, обязанного в силу концессионного соглашения поддерживать объект соглашения в исправном состоянии, имеются нарушения требований законодательства и непринятие мер по их устранению повлечет за собой нарушение прав и законных интересов администрации и неопределенного круга лиц - населения поселка Светлый и Ясненского городского округа, в случае аварийной остановки головной насосной станции, прокуратурой 19.03.2021 выдано представление № 7-2-2021 об устранении нарушений законодательства, причин и условий, им способствующих, о рассмотрении вопроса о привлечении виновных должностных лиц к установленной законом ответственности. Не согласившись с представлением прокуратуры, общество обратилось в арбитражный суд. Отказывая в удовлетворении заявления, суды первой
на предмет надежности, добросовестности и деловой репутации, наличия лицензии, трудовых ресурсов, также не проверялись полномочия лица, подписывающего договор от имени ООО «Сервис-Альянс». Привлечение указанного контрагента носит формальный характер и направлено на необоснованное завышение налоговых вычетов и расходов. Поскольку налоговая выгода признается судом необоснованной, основания для удовлетворения требований заявителя, связанных с ее получением, отсутствуют. По взаимоотношениям с ООО «Пром-Инвест» в подтверждение налоговых вычетом по НДС заявителем представлены договора, счет-фактуры, товарные накладные, локальный сметный расчет на ремонт остановок общественного транспорта, справка КС-2, справка КС-3 (т. 10 л.д. 31-60). Между ООО «Пром-Инвест» и заявителем в проверяемом периоде заключен договор субподряда от 18.09.2014 №24. Согласно договору ООО «Пром-Инвест» (субподрядчик) обязуется выполнить по заданию ООО «76-ОИЛ-СТРОЙ» (подрядчик) работы по ремонту остановок общественного транспорта. Договор со стороны субподрядчика подписан директором с расшифровкой подписи «ФИО58» (т.10 л.д. 35-40). В ходе проверки установлено, что между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики (заказчик) и ООО «76-ОИЛ-СТРОЙ» (подрядчик) заключены
период для оплаты услуг устанавливается в один календарный месяц, срок внесения платежей – до 10 числа следующего за истекшим месяца. Согласно п. 5.2 договора стоимость работ по договору за вывоз устанавливается из расчета на 1 жителя в месяц: ТБО - от благоустроенного жилья 11,56 руб.; ТБО - от неблагоустроенного жилья 35,49 руб.; ЖБО - септик 356,91 руб. ЖБО – выгребные ямы 10,27 руб. Стоимость работ по благоустройству жилищного фонда и кладбища устанавливается по нормативу: ремонт остановок – 123 200 руб.; очистка остановок автотранспорта – 638 400 руб.; благоустройство кладбища – 917 800 руб. Стоимость одного захоронения умерших составляет 7 306 руб. 04 коп. Стоимость работ подлежит уточнению по согласию сторон с учетом изменения уровня цен и тарифов на жилищно-коммунальные услуги или объемы работ по данному договору. Источниками оплаты услуг по договору от 01.03.2006 согласно пункту 5.3 договора являются: -средства, полученные заказчиком от получателей (потребителей) услуг в домах городского муниципального жилищного
Ростова-на-Дону являются: - содержание автомобильных дорог в части содержания дорожной одежды (очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов), восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автомобильных дорог с щебеночным, гравийным или грунтовых дорог; содержание искусственных дорожных сооружений (очистка от пыли, грязи элементов мостового полотна и тротуаров, лестничных сходов, окраска ограждений), содержание элементов обустройства автомобильных дорог (очистка и мойка ограждений, замена поврежденным или не соответствующих действующим стандартам секций барьерных ограждений, уборка, мойка и ремонт остановок общественного транспорта, содержание в чистоте и порядке тротуаров), зимнего содержания (механизированная снегоочистка, вывоз снега, распределение противогололедных материалов, дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, очистка от снега элементов обустройства, в том числе остановок, ограждений, тротуаров). - осуществление технического надзора за ходом производства работ на объектах в соответствии с заключенными муниципальными контрактами и утвержденными нормативными документами, строительными нормами, правилами, ГОСТ; - осуществление контроля качества выполнения работ по исполнению заключенных муниципальных контрактов;
муниципального контракта составила 1249578 руб. 35 коп. Срок выполнения работ определен до 30 июня 2015 года (л.д. 10-16). Из справки о стоимости выполненных работ и затрат № 238-Р/14 от 18 сентября 2014 года следует, что всего работ и затрат, включаемых в стоимость работ, выполнено на 451056 руб. 86 коп. (л.д. 17). Соглашением от 27 июня 20145 года стороны пришли к взаимному соглашению о расторжении муниципального контракта № 238-Р/14 от 18 сентября 2014 года на ремонт остановок общественного транспорта по Лямбирскому шоссе в городском округе Саранск, с учетом подходов, на основании пункта 1 статьи 450 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 8 статьи 95 Федерального закона от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении указанного муниципального контракта. Пунктом 2 указанного соглашения стороны указали, что обстоятельства,
МКУ является содержание автомобильных дорог в части содержания дорожной одежды (очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов), восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автомобильных дорог с щебеночным, гравийным или грунтовых дорог; содержание искусственных дорожных сооружений (очистка от пыли и грязи элементов мостового полотна и тротуаров, лестничных сходов, окраска ограждений); содержание элементов обустройства автомобильных дорог (очистка и мойка ограждений, замена поврежденных или не соответствующих действующим стандартам секций барьерных ограждений, уборка, мойка и ремонт остановок общественного транспорта, содержание в чистоте и порядке тротуаров); зимнего содержания (механизированная снегоочистка, вывоз снега, распределение противогололедных материалов, дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, очистка от снега элементов обустройства, в том числе остановок, ограждений, тротуаров). В соответствии с ответом ДИЗО г. Ростова-на-Дону в реестре муниципального имущества г. Ростова-на-Дону значатся следующие объекты: - автомобильная дорога общего пользования местного значения по адресу: <адрес> протяженностью <данные изъяты>, площадь проезжей части <данные изъяты> кв.м,
