В соответствии с заключением экспертизы результатов исполнения 1 и 2 этапов работ от 09.01.2017, проведенной Департаментом, установлено несоответствие результатов выполненных работ условиям контракта, а именно: - работы по устройству карт выполнены не полностью. Объем карт по муниципальному контракту 10 000м3 каждая. Фактический объем карты №1 составляет 5856,01м3, карты №2 -6810,79 м3; - проезд и разворотная площадка выполнены не в соответствии с приложением №4 к Муниципальному контракту (п. 1.2) - схема устройства карт, проезда и разворотной площадки: технологическая зона для разгрузки мусоровозов и работы бульдозера смещена от осевой линии карты №1 на 22,0м. от карты №2 на 8,0м; отсутствует боковая отсыпка и обочина вдоль проезда; расположение разворотной площадки не соответствует схеме; - разгрузочная и разворотная площадки не могут быть использованы в полном объеме технологического процесса приемки и захоронения ТБО. Для обеспечения требований Регламента по эксплуатации полигона в части разгрузки мусоровозов необходимо проведение дополнительных работ по расширению зоны разгрузки ТБО. - периметр
и ежедневно загружались посредством мобильного приложения в программно-аппаратный комплекс комплексная автоматизированная система управления «Управление отходами» (ПАК КАСУ «Управление отходами»). Кроме того суд указал, что в нарушение положений статьи 65 АПК РФ Общество не представило доказательств нарушения предпринимателем территориальной схемы обращения с отходами (многократной передачи ТКО не в места приема и передачи ТКО, указанные в ежедневном маршрутном задании и территориальной схеме обращения с отходами), а также нарушения периодичности вывоза ТКО. В отношении утверждения Общества о невывозе мусора по вине предпринимателя с площадок, проезд к которым был перекрыт в момент приезда мусоровоза , суд отметил, что условиями Контракта не установлен порядок действий исполнителя в случае ограничения подъезда к мусорной площадке (припаркованы автомобили, закрыты ворота), при этом отклонение от маршрута и незапланированные остановки Контрактом запрещены, соответственно, вина исполнителя в данном случае отсутствует. При таком положении суд пришел к выводу о неправомерности отказа Общества от Контракта, в связи с чем удовлетворил иск. Суд
с заключением экспертизы результатов исполнения 1 и 2 этапов работ от 09.01.2017, проведенной Департаментом, установлено несоответствие результатов выполненных работ условиям контракта, а именно: - работы по устройству карт выполнены не полностью. Объем карт по муниципальному контракту 10 000м3 каждая. Фактический объем карты №1 составляет 5856,01м3 , карты №2 -6810,79 м3 ; - проезд и разворотная площадка выполнены не в соответствии с приложением №4 к Муниципальному контракту (п. 1.2) - схема устройства карт, проезда и разворотной площадки: технологическая зона для разгрузки мусоровозов и работы бульдозера смещена от осевой линии карты №1 на 22,0м. от карты №2 на 8,0м; отсутствует боковая отсыпка и обочина вдоль проезда; расположение разворотной площадки не соответствует схеме; - разгрузочная и разворотная площадки не могут быть использованы в полном объеме технологического процесса приемки и захоронения ТБО. Для обеспечения требований Регламента по эксплуатации полигона в части разгрузки мусоровозов необходимо проведение дополнительных работ по расширению зоны разгрузки ТБО. - периметр
заключением экспертизы результатов исполнения 1 и 2 этапов работ от 09.01.2017, проведенной Департаментом, установлено несоответствие результатов выполненных работ условиям контракта, а именно: - работы по устройству карт выполнены не полностью. Объем карт по муниципальному контракту 10 000 м3 каждая. Фактический объем карты № 1 составляет 5856,01м3, карты №2 -6810,79 м3; - проезд и разворотная площадка выполнены не в соответствии с приложением № 4 к муниципальному контракту (п. 1.2) - схема устройства карт, проезда и разворотной площадки:технологическая зона для разгрузки мусоровозов и работы бульдозера смещена от осевой линии карты №1 на 22,0 м. от карты №2 на 8,0 м; отсутствует боковая отсыпка и обочина вдоль проезда; расположение разворотной площадки не соответствует схеме; - разгрузочная и разворотная площадки не могут быть использованы в полном объеме технологического процесса приемки и захоронения ТБО. Для обеспечения требований Регламента по эксплуатации полигона в части разгрузки мусоровозов необходимо проведение дополнительных работ по расширению зоны разгрузки ТБО;
- 5,47 м., от т.2 до т.3 - 9,33 м., от т.3 до т.4 - 5,34 м., от т.4 до т.1 - 9,48 м., согласно схеме расположения земельного участка на кадастровом плане территории в кадастровом квартале №, по адресу: Краснодарский край, Куранинский район, г. Курганинск, ул. <адрес>, изготовленной кадастровым инженером В. Представитель истцов ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержал, пояснив суду, что из заключения судебной строительно-технической экспертизы № от 05.03.2018 следует, что: - проезд к домовладениям № и № по ул. <адрес>, в г. Курганинске является тупиковым; - пунктом 2.9 раздела Жилая Застройка СНиПа 2.07.01-89* «Градостроительство и планировка и застройка городских и Сельских поселений» регламентировано, что тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м. и заканчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровозов , уборочных и пожарных машин; - проектом перепланировки 64 квартала в городе Курганинске, по <адрес>, от 1993 года, предусмотрена разворотная площадка в районе домовладений №
кадастровом плане территории, подготовка которой осуществляется в форме документа на бумажном носителе. В соответствии с п.4 Требований схема расположения земельного участка подготавливается на основе сведений государственного кадастра недвижимости об определенной территории (кадастрового плана территории). По информации администрации г.о.г. Воронеж в случае увеличения земельного участка с кадастровым номером № будет частично перекрыт доступ к смежному земельному участку с кадастровым номером №. В соответствии с п.4.2.3 СП 30-102-99 «Планировка и застройка территорий малоэтажного жилищного строительства» предусмотрено, что планировочное решение малоэтажной жилой застройки должно обеспечить проезд автотранспорта ко всем зданиям и сооружениям, в том числе к домам, расположенным на приквартирных участках. В соответствии с п.4.2.4, 4.2.5 СП 30-102-99 «Планировка и застройки территорий малоэтажного жилищного строительства» максимальная протяженность тупикового проезда, согласно требованиям СНиП 2.07.01, должна превышать 150 м. Тупиковые проезды обеспечиваются разворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровоза , уборочных и пожарных машин. Тупиковые проезды обеспечиваются разворотными площадками размером не менее 12*12 м, что в
