организации; учета пломб в подразделении; учета установки и снятия пломб в подразделении; учета информации систем наблюдения в целях учета и контроля РВ, РАО. 75. Рекомендуется обеспечить порядок внесения изменений в журналы в соответствии с порядком внесения изменений в учетные документы. 76. В журналах учета пломб в подразделении, журналах учета установки и снятия пломб в подразделении рекомендуется отражать все изменения состояния каждой пломбы с момента постановки на учет (с момента получения) до момента снятия с учета (передачи на утилизацию ) с указанием ответственных лиц за ведение учета пломб. 77. При передачах объектов пломбирования (в том числе при поступлении из системы учета и контроля ядерных материалов) рекомендуется регистрировать примененные к ним пломбы в установленном в организации порядке. 78. Журналы рекомендуется хранить не менее 60 календарных месяцев после снятия пломб с учета для обеспечения возможности контроля несанкционированного использования или подделки пломб. 79. В журнале учета информации систем наблюдения в целях учета и контроля
кодекса. Суд апелляционной инстанции, с позицией которого согласился кассационный суд общей юрисдикции, признал выводы районного суда необоснованными, указав, что административный ответчик не представил доказательств выбытия автомобиля из его владения помимо его воли в период до наступления срока уплаты таможенных платежей, конструктивной гибели транспортного средства в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 28 мая 2018 г., его утилизации, снятии с учета. Оценивая представленное административным ответчиком заключение экспертного автотехнического исследования, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что оно не является надлежащим доказательством невозможности восстановления транспортного средства, его вывоза в установленный срок временного ввоза, либо его утилизации , поскольку оно проведено по фотографиям автомобиля и видеозаписи, при этом не усматривается, что изображенное на них транспортное средство является ввезенным ФИО1 и участником указанного выше ДТП, а не иным транспортным средством. Кроме того, суд учел, что после ДТП с заявлением о невозможности вывоза автомобиля административный ответчик в таможенный орган не обращался. Одной из задач
снятия его с эксплуатации (пункт 5 статьи 33 Воздушного кодекса). Ссылаясь на Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов, утвержденные Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 02.06.2007 № 85, Инструкцию о порядке списания воздушных судов и авиационных двигателей, разделки и использования снятого с них авиационно-технического имущества, утвержденную МГА СССР от 20.06.1989 № 19/и, компания «РИМОС ЛИМИТЕД» указывает на наличие объективного препятствия для снятия воздушного судна с регистрационного учета, поскольку совершение данных действий невозможно без представления акта списания гражданского воздушного судна, составляемого по результатам осмотра, дефекации, разбора и его утилизации . Между тем до момента завершения расследования уголовного дела по факту вышеуказанного авиационного происшествия Отделом по расследованию особо важных дел Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проведение всех поименованных действий не представляется возможным. Таким образом, компания «РИМОС ЛИМИТЕД» полагает, что выводы судов трех инстанций основаны на неправильном толковании и применении норм права, в связи с чем принятые
Российской Федерации. Кредитор просит истребовать: 1. от РЭО ГИБДД ОВД по Мариинскому муниципальному району (652150, <...> Октября,7): - заверенные копии документов, в том числе заявления, доверенности, приказы, акты, решения, явившиеся основанием для совершения операций по снятию с учета в отношении всех транспортных средств, зарегистрированных когда-либо за СПК «Чумайский» (юридический адрес: 652287, <...>, ИНН <***>), в том числе для совершения следующих операций: № п/п Операция Дата операции Гос. номер Транспортное средство Год выпуска 1 снятие с учета: утилизация 05.02.2010 К217МТ42 УАЗ 3303 1992 2 снятие с учета: утилизация 17.02.2010 С417АА42 УАЗ 31512 1995 3 снятие с учета: утилизация 17.02.2010 Н651РТ42 КАМАЗ 5410 1982 4 снятие с учета: прекращение права собственности 27.04.2010 У737РК42 УАЗ 3303 1989 5 снятие с учета: прекращение права собственности 05.05.2010 В705КС42 УАЗ 3303 1991 6 аннулирование операции/документа 09.02.2013 В983КС42 МА354329 2001 - заверенные копии документов об отчуждении (передаче) третьим лицам транспортных средств, зарегистрированных когда-либо за СПК «Чумайский», сведения
и из решения Арбитражного суда Иркутской области от 19 ноября 2013 года по настоящему делу располагал сведениями, о зарегистрированных за ООО «Жилищно-коммунальный сервис» автотранспортных средствах: ГАЗ 3110, государственный номер <***>, 1998 года выпуска (регистрация снятых с учета т/с 29.01.2009); ЗИЛ 431412, государственный номер <***>, 1991 года выпуска (регистрация снятых с учета т/с 08.04.2010); ГАЗ 330700, 1994 года выпуска (постановка и снятие с учета 01.04.2010); ЗИЛ ММЗ-554М, государственный номер <***>, 1993 года выпуска ( снятие с учета: утилизация 15.03.2012); ГАЗ 3307, государственный номер, 1991 года выпуска (снятие с учета 27.09.2012); прочие КО-440-2, государственный номер АЕ348С38, 2007 года выпуска (снятие с учета 27.09.2012), УАЗ 39621, государственный номер АЕ357С38, 1988 года выпуска (снятие с учета 04.10.2012). Иного имущества у должника не установлено, что подтверждается приложенными к отчету конкурсного управляющего справками регистрирующих органов. Вместе с тем, розыском указанных транспортных средств с момента утверждения конкурсный управляющий не занимался. Запрос в МОГТО и РТС ГИБДД ГУ
рассмотрев заявление конкурсного управляющего ООО "Перевозчик" ФИО1 об истребовании доказательств, УСТАНОВИЛ: Конкурсный управляющий ООО «Перевозчик» ФИО1 обратилась в Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа с заявлением об истребовании информации обо всех регистрационных действиях, совершаемых с транспортными средствами, запрошенных у региональных подразделений ГИБДД МВД России, а именно: 1.ОГИБДД ОМВД России по г. Муравленко (629602, Ямало-Ненецкий АО, <...>) Дата первичной регистрации Технологическая операция Дата снятия с учета Гос. номер Модель, модификация Год выпуска тс Vin 01.07.2010 СНЯТИЕ С УЧЕТА: УТИЛИЗАЦИЯ 23.12.2011 А166КА89 УАЗ390945 2010 ХТТ390945А0493497 01.07.2010 СНЯТИЕ С УЧЕТА: ПРЕКРАЩ.ПРАВА СОБСТВ 04.04.2013 А168КА89 УАЗ390945 2010 ХТТ390945А0493590 11.02.2011 СНЯТИЕ С УЧЕТА: ПРЕКРАЩ.ПРАВА СОБСТВ 04.04.2013 А651СТ89 УАЗ390945 2011 ХТТ390945В0417109 01.03.2011 СНЯТИЕ С УЧЕТА: ПРЕКРАЩ.ПРАВА СОБСТВ 28.01.2014 А760СТ89 УАЗ390945 2011 ХТТ390945В0417663 01.07.2010 СНЯТИЕ С УЧЕТА: ПРЕКРАЩ.ПРАВА СОБСТВ 30.01.2014 А165КА89 УАЗ390945 2010 ХТТ390945А0493581 01.07.2010 СНЯТИЕ С УЧЕТА: УТИЛИЗАЦИЯ 08.04.2014 А163КА89 УАЗ390945 2010 ХТТ390945А0493492 2.ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району (629736, Ямало-Ненецкий АО, <...>) Дата первичной регистрации Технологическая
должник – ООО «Жилищно-коммунальный сервис» являлся и является собственником следующих единиц автотранспортных средств: УАЗ 39621, государственный номер АЕ357С38, 1988 года выпуска (снятие с учета 04.10.2012); ГАЗ 3110, государственный номер <***>, 1998 года выпуска (регистрация снятых с учета т/с 29.01.2009); ЗИЛ 431412, государственный номер <***>, 1991 года выпуска (регистрация снятых с учета т/с 08.04.2010); ГАЗ 330700, 1994 года выпуска (постановка и снятие с учета 01.04.2010); ЗИЛ ММЗ-554М, государственный номер <***>, 1993 года выпуска ( снятие с учета: утилизация 15.03.2012); ГАЗ 3307, государственный номер, 1991 года выпуска (снятие с учета 27.09.2012); прочие КО-440-2, государственный номер АЕ348С38, 2007 года выпуска (снятие с учета 27.09.2012). Иного имущества должника не установлено, что подтверждается приложенными к отчету временного управляющего справками регистрирующих органов. В соответствии со статьями 16, 67 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» временным управляющим сформирован реестр требований кредиторов ООО «Жилищно-коммунальный сервис», согласно которому общий размер требований кредиторов третьей очереди составляет 13 772 448 руб. 46 коп.,
утилизацию автомобиля недействительной и признать за ней право собственности на автомобиль. Истец ФИО1 в судебном заседании участия не принимала, просила рассмотреть дело в ее отсутствие. Представитель истца по доверенности ФИО4 в судебном заседании доводы искового заявления поддержал, исковые требования уточнил, просил обязать регистрирующий орган внести изменения в регистрационный учет в отношении автомобиля марки TOYOTACOROLLA, №, 2002 года выпуска, номер двигателя №, шасси отсутствует, номер кузова №, цвет кузова серый. Изменить операцию от ДД.ММ.ГГГГ снятие с учета: утилизация , на операцию - снятие с учета: прекращение регистрации. Представитель УМВД России по Омской области по доверенности ФИО5 разрешение заявленных уточненных требований оставила на усмотрение суда. Дополнительно пояснила, что сотрудники ГИБДД действовали в соответствии с законом, поскольку сам собственник обратился с заявлением об утилизации автомобиля. Ответчик ФИО2 в судебном заседании подтвердил факт заключения с истцом договора купли-продажи автомобиля, реального его исполнения и передачи денежных средств в счет оплаты за проданный автомобиль. В связи
Тверской области (л.д.30-31) усматривается, что при совершении регистрационных действий в отношении автотранспортных средств в разных регионах использовалось разное программное обеспечение. Передача информации о совершенных регистрационных действиях на федеральный уровень осуществлялась в определенные регламентные сроки (3-10 дней). Как следует из протокола изменений учетных карточек АИПС «Автомобиль», используемой до февраля 2016 года подразделениями ГИБДД Тверской области, 02.10.2009г. в прежнюю карточку учета автомобиля /марка/, госрегзнак /номер/ от 27.12.1996г. («регистрация снятых с учета»), 02.10.2009г. внесены изменения (« снятие с учета:утилизация »). Кроме того, в административном иске административный истец указал, что в 2009 году по запросу ИФНС РФ по г.Клин РЭП ОГИБДД по Клинскому району выдало справку о том, что автомобиль /марка/ идентификационный номер /номер/ снят с учета в связи с утилизацией 02.10.2009г. Таким образом, доводы административного истца о том, что административными ответчиками не были внесены сведения о постановке на учет в Тверской области автомобиля /марка/, идентификационный номер /номер/, а также не были внесены
средства, на что дан ответ, что в связи с истечением срока хранения не представляется возможным представить сведения. В дальнейшем он обратился в ГИБДД ОВД <адрес> Алтайского края с целью снятия с учета транспортного средства, должностным лицом было рекомендовано утилизировать автомобиль, после чего выдано две карточки учета транспортного средства: в одной карточке указано дата регистрации – ДД.ММ.ГГ – операция регистрация снятых с учета, дата операции ДД.ММ.ГГ, в другой карточке указана дата регистрации ДД.ММ.ГГ – снятие с учета утилизация . Однако фактически утилизация автомобиля не производилась, потому что в наличии транспортное средство у истца отсутствовало, вышеназванное транспортное средство выбыло из его законного владения в 1995 году. Кроме того, указал, что он не получал налоговое уведомление. Решением Локтевского районного суда Алтайского края от ДД.ММ.ГГ исковые требования Межрайонной ИФНС России *** по Алтайскому краю удовлетворены. С Р. в пользу Межрайонной ИФНС России *** по Алтайскому краю взыскан транспортный налог за 2010-2012 годы в сумме
отчуждению, дарению и регистрировать переход права собственности на имущество, принадлежащее ему на праве собственности на сумму <данные изъяты>. Запретить Управлению Федеральной службы государственной регистрации кадастра и картографии по Камчатскому краю и Елизовскому району производить регистрацию, переход регистрации права собственности, право аренды, залог и иные права и обременения (купля-продажи, мены и др.) в отношении недвижимого имущества ФИО5 на сумму <данные изъяты>. Запретить МРЭО ГИБДД при УВД по Камчатскому краю осуществлять любые регистрационные действия ( снятие с учета, утилизация , купля-продажи, мены и др.) в отношении имущества ФИО5 на сумму <данные изъяты>. Запретить Инспекции государственного технического надзора по Камчатскому краю осуществлять любые регистрационные действия (снятие с учета, утилизацию, куплю-продажу, мену и др.) в отношении имущества ФИО5 на сумму <данные изъяты>. Заслушав доклад судьи Остапенко Д.В., судебная коллегия УСТАНОВИЛА: ФИО4 обратился в суд с иском к ФИО5 о взыскании суммы долга по договору займа и процентов в размере <данные изъяты>. В рамках рассмотрения
