соответствии со статьей 3 Соглашения о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов от 15 августа 2014 года и руководствуясь Положением о единой системе нормативно-справочной информации Евразийского экономического союза, утвержденным Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 ноября 2015 г. N 155, Коллегия Евразийской экономической комиссии решила: 1. Утвердить прилагаемые: справочник вариантов изготовления шасси транспортных средств; справочник видов топлива транспортныхсредств , шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники; справочник видов узлов транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники; справочник оснований для оформления электронного паспорта транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или других видов техники в отсутствие документа, подтверждающего соответствие; справочник оснований для оформления электронного паспорта транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или других видов техники; справочник регистрационных действий в отношении транспортного средства, самоходной машины
и пассажиров P.RS.01.CLS.007 классификатор типов автомобильных транспортных средств классификатор содержит коды и наименования типов транспортных средств в зависимости от их назначения P.RS.01.CLS.008 сборник международных договоров государств - членов Евразийского экономического союза с третьими странами о международном автомобильном сообщении справочник содержит информацию о международных договорах государств-членов с третьими странами о международном автомобильном сообщении P.RS.01.CLS.009 справочник решений, принимаемых по результатам транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Евразийского экономического союза справочник содержит коды и обозначения принятых решений о пропуске или запрете на пропуск (задержании) транспортныхсредств по результатам осуществления транспортного (автомобильного) контроля VIII. Процедуры общего процесса 1. Процедуры информационного взаимодействия при осуществлении транспортного (автомобильного) контроля Процедура "Осуществление транспортного (автомобильного) контроля при въезде транспортного средства на таможенную территорию Союза" (P.RS.01.PRC.001) 27. Схема выполнения процедуры "Осуществление транспортного (автомобильного) контроля при въезде транспортного средства на таможенную территорию Союза" (P.RS.01.PRC.001) представлена на рисунке 5. Рис. 5. Схема выполнения процедуры "Осуществление транспортного (автомобильного) контроля при въезде транспортного средства
справочник содержит перечень идентификаторов и наименований методов идентификации хозяйствующих субъектов P.CLS.073 классификатор марок транспортных средств классификатор содержит перечень кодов и наименований марок транспортных средств P.TS.07.CLS.002 классификатор категорий транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в соответствии с техническими регламентами Евразийского экономического союза классификатор содержит перечень кодов и наименований технических категорий транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в соответствии с техническими регламентами Союза P.TS.07.CLS.003 справочник экологических классов транспортныхсредств и шасси транспортных средств справочник содержит перечень кодов и наименований экологических классов транспортных средств и шасси транспортных средств P.TS.07.CLS.004 справочник вариантов изготовления шасси транспортных средств справочник содержит перечень кодов и наименований вариантов изготовления шасси транспортных средств P.TS.07.CLS.005 справочник видов узлов транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники справочник содержит перечень кодов и наименований используемых видов узлов транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники P.TS.07.CLS.006
M.SDE.00213 csdo:Id20Type (M.SDT.00092) Нормализованная строка символов. Мин. длина: 1. Макс. длина: 20 0..1 *.4. Марка (модель) транспортного средства (cacdo:VehicleModelDetails) сведения о марке и модели транспортного средства M.CA.CDE.00093 cacdo:VehicleModelDetailsType (M.CA.CDT.00082) Определяется областями значений вложенных элементов 0..1 *.4.1. Код марки транспортного средства (csdo:VehicleMakeCode) кодовое обозначение марки транспортного средства M.SDE.00303 csdo:VehicleMakeCodeType (M.SDT.00203) Значение кода марки дорожного транспортного средства в соответствии со справочником (классификатором), идентификатор которого определен в атрибуте "Идентификатор справочника (классификатора)". Шаблон: \d{3} 0..1 реквизит должен быть заполнен в случае формирования реквизита "Марка (модель) транспортногосредства (cacdo:VehicleModelDetails)" а) идентификатор справочника (классификатора) (атрибут codeListId) обозначение справочника (классификатора), в соответствии с которым указан код - csdo:ReferenceDataIdType (M.SDT.00091) Нормализованная строка символов. Мин. длина: 1. Макс. длина: 20 1 в случае заполнения реквизита "Код марки транспортного средства (csdo:VehicleMakeCode)" атрибут должен содержать значение "2025" *.4.2. Наименование марки транспортного средства (csdo:VehicleMakeName) наименование марки транспортного средства (шасси транспортного средства, самоходной машины) M.SDE.00219 csdo:Name120Type (M.SDT.00055) Нормализованная строка символов. Мин. длина:
Центрального Банка Российской Федерации от 19.09.2014 № 432-П. Компанией, как указал суд, в материалы дела представлен расчет о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, произведенный на основании рыночных цен на СТОА, а не в соответствии со справочниками Российского союза автостраховщиков, в связи с чем не может быть принят как надлежащее доказательство. Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 16.12.2020 решение суда первой инстанции от 01.10.2020 отменено, исковые требования ООО «СК «ИНТЕРИ» удовлетворены. Суд апелляционной инстанции указал на то, что ООО «СК «ИНТЕРИ» основывает свои требования в соответствии со статьями 15, 1064, 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации, а не в соответствии с нормами Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортныхсредств ». Таким образом, как указал суд, требование компании о взыскании в порядке суброгации стоимости восстановительного ремонта без учета износа, на основании стоимости ремонтных работ по ценам дилера торговой марки, является обоснованным и подлежит удовлетворению. ФИО1
осуществлена попытка оформить договор ОСАГО в виде электронного документа на официальном сайте Страховщика через созданный им личный кабинет ОСАГО путем заполнения соответствующей формы, предполагающей указание определенных сведений, составляющих заявление о заключении договора Е-ОСАГО. Ввиду того, что модель транспортного средства, указанная в заявлении ФИО1 для заполнения сведений, составляющих заявление о заключении договора ОСАГО, отсутствовала в справочнике транспортных средств, передача полных сведений, составляющих заявление о заключении договора Е-ОСАГО, не представлялась технически возможной. В настоящее время справочник транспортных средств дополнен соответствующей маркой и моделью транспортного средства. Вместе с тем, Страховщик подтверждает готовность заключить договор ОСАГО при предоставлении заявления о заключении договора ОСАГО и документов, необходимых для его заключения. Следует отметить, что, не обеспечив наличие указанной модели автомобиля в справочнике транспортных средств, в отношении которых Страховщик осуществляет страхование, Страховщик не обеспечил ФИО1 технической возможности на заполнение и подачу заявления о заключении договора ОСАГО в виде электронного документа, в связи с чем, ФИО1 не
бензина, платежные поручения об оплате бензина № 230 от 08.09.2011, № 203 от 10.10.2011, приказ о приеме на работу № 02/166 от 01.09.2011, приказ о командировании № 03/200 от 09.09.2011, командировочное удостоверение № 194 от 09.09.2011, авансовый отчет № 674 от 14.09.2011, расходный кассовый ордер № 658 от 13.09.2011, путевой лист легкового автомобиля № 3241 от 14-13 сентября 2011 г., счета гостиницы ООО «Семь чудес» № 14343 от 14.09.2011, № 14341 от 14.09.2011, справочник транспортных средств и норм расхода ГСМ ЗАО «Сибирская аграрная группа». Согласно пункта 1.1 договора возмездного оказания услуг № 01-058429 от 01.07.2011 ООО «Судебный дивизион: Сибирь» (исполнитель) принял на себя обязанность по заданию истца оказать юридические услуги, а истец обязался принять и оплатить эти услуги в порядке и на условиях, предусмотренным договором. В рамках договора исполнитель обязался: - подготовить исковое заявление к ответчику о взыскании расходов, понесенных в связи с исполнением договора купли-продажи доли в уставном
02.07.2015 «Об утверждении Порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке» знак поверки представляет собой оттиск, наклейку или иным способом изготовленное условное изображение, нанесенные на средство измерений и (или) на свидетельство о поверке и (или) в паспорт (формуляр) и является подтверждением поверке. Данное весовое оборудование и Программное обеспечение позволяет взвешивать даже жидкие и сжиженные грузы, в том числе и полную массу транспортного средства. В программном обеспечение установлен справочник транспортных средств , от куда в зависимости от марки и модели автоматически выбирается расстояние между осями автомобиля установленные заводом изготовителем, уже с учетом погрешности. В соответствии с пунктом 2.1.1.1.3 приказа Минтранса Российской Федерации от 27.04.2011 № 125 «Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, составление акта по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортных средств» (далее - приказ № 125),
осей и масса автодорожных транспортных средств при поосном взвешивании в статическом режиме», разработанной и утвержденной Федеральным Агентством по техническому регулированию и метрологии ФГУ «ВНИИМ» имени Д.И.Менделеева и ЗАО «ВИК «Тензо-М» (свидетельство об аттестации №53Ш301-(01.00250)-2014 от 25.06.2014), зарегистрированной в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерения под №ФР.1.28.2014.18561, на сертифицированном, поверенном весовом оборудовании, специально обученными сотрудниками и имеющими допуск к работе с данным весовым оборудованием и программным обеспечением. В программном обеспечении весового оборудования установлен Справочник транспортных средств , из которого в зависимости от марки и модели ТС автоматически выбирается расстояние между осями автомобиля, установленное заводом-изготовителем, уже с учетом погрешности. В паспорте весов имеется отметка поверки с оттиском регионального центра стандартизации, метрологии. В соответствии с пунктом 22 Порядка №1815 от 02.07.2015 "Об утверждении Порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке" знак поверки представляет собой оттиск, наклейку или иным способом изготовленное условное изображение, нанесенные на
<***>, ИНН <***>), заявившая в том числе транспортные средства «<...>», государственный номерной знак №... и <...> государственный номерной знак №.... (л.д. 116) Из ответа СПб ГКУ «Городской информационно-расчетный центр» от 17.03.2021 г. на запрос суда следует, что по результатам квалификационного отбора с ООО «Областная транспортная компания» были заключены договоры на специальное транспортное обслуживание на 2018 г. – 2019 г. Указанные в запросе транспортные средства с регистрационными номерами №... и №... включены в Электронный справочник транспортных средств , прошедших квалификационный отбор и участвующих в реализации заявок на специальное транспортное обслуживание в 2018, 2019 годах. При заключении договоров с ГКУ «ГИРЦ» ООО «Областная транспортная компания» были предоставлены сведения водительском составе, планируемом к привлечению для специального транспортного обслуживания, согласно которым Обществом в кадровых сведениях о водителях на 2019 г. указан ФИО4 (л.д. 117-118). В силу представленных и исследованных судом доказательств, признанных в соответствии со ст. 59, 60 ГПК РФ относимыми и допустимыми,
(ОГРН №, ИНН №), заявившая в том числе транспортные средства «Шевроле Круз», государственный номерной знак № и № государственный номерной знак №. Из ответа СПб ГКУ «Городской информационно-расчетный центр» от 17.03.2021 г. на запрос суда следует, что по результатам квалификационного отбора с ООО «Областная транспортная компания» были заключены договоры на специальное транспортное обслуживание на 2018 г. - 2019 г. Указанные в запросе транспортные средства с регистрационными номерами <***> и У018ВР178 включены в Электронный справочник транспортных средств , прошедших квалификационный отбор и участвующих в реализации заявок на специальное транспортное обслуживание в 2018, 2019 годах. При заключении договоров с ГКУ «ГИРЦ» ООО «Областная транспортная компания» были предоставлены сведения водительском составе, планируемом к привлечению для специального транспортного обслуживания, согласно которым Обществом в кадровых сведениях о водителях на 2019 г. указан Р.С.В. Разрешая заявленные исковые требования, руководствуясь положениями статей 15, 16, 56, 67, 68 Трудового Кодекса Российской Федерации, разъяснениями, содержащимися в п.12 постановления
ТС для перевозки пассажиров, имеющих более 8 мест для сидения (кроме места водителя) и максимальная масса которых не более 5 тонн». Суд считает, что данное письмо не является доказательством отнесения спорного автомобиля к автобусам, поскольку указанный завод не является органом, которому предоставлено право определения категории транспортных средств. Суд отмечает, что спорный автомобиль имеет 8 мест для сидения (кроме места для водителя), что сторонами не оспорено и подтверждается сведениями об этом автомобиле, указанными в Справочнике транспортных средств , сертифицированных Межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта». Исследовав доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что отказ инспекции ФНС по Центральному району г. Новокузнецка в предоставлении льготы по транспортному налогу является необоснованным, и ФИО1 имеет право на предоставление ему в соответствии с п.6.2 ст.6 Закона Кемеровской области «О транспортном налоге» от 28.11.2002 г. №95-ОЗ льготы по транспортному налогу за ноябрь 2010г. и за 2010г. Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд