обязанность по оплате поставленного товара. Также в материалы дела истец представил счета на доставку с приложением документов в обоснование указанной в них стоимости, общая стоимость которой (доставки оборудования) составила 37 433,93 долларов США; копии подтверждающих документов понесенные расходы на доставку оборудования; счета за отгрузку каждой партии оборудования и счета от таможенного брокера ООО «Транзит» за организацию транспортно- экспедиционных услуг груза, компенсаций таможенных платежей, услуги по таможенному оформлению груза, возмещения расходов по доставке груза, организацию таможенного наблюдения , услуги по оформлению Деклараций стоимости (таможенных деклараций); инвойсы завода-изготовителя «FG Wilson»; копии страховых полисов, подтверждающих процедуру страхования грузов в процессе доставки до склада поставщика; документы, подтверждающие приобретение оборудования истцом. Поскольку ответчиком допущено несвоевременное исполнение обязательств по оплате поставленного товара, суды удовлетворили требование истца о взыскании неустойки в размере 170 049,39 долларов США. Суд округа поддержал выводы судов первой и апелляционной инстанций. Доводы кассационной жалобы являлись предметом рассмотрения судов и, по сути, сводятся к
Федерации от 07.08.2014 № 778, суды указали, что предпринимателем соблюдены все условия, предусмотренные пунктом 1 статьи 195 и статьи 216 ТК ТС, а в результате проведения таможенного контроля таможней нарушений таможенного законодательства Таможенного союза не установлено, оснований для отказа в выпуске транзитной декларации № 10803040/161115/0037915 у таможни не имелось. Кроме того, таможня не дала осуществить предпринимателю доставку товара под таможенным транзитом в место проведения таможенного досмотра, а доставила товар на Владикавказский таможенный пост под таможенным наблюдением . Суды также указали, что предприниматель и компания в период с 20.11.2015 по 15.02.2016 регулярно обращались на таможенные посты и непосредственно в таможню с документами в качестве транзитных деклараций для помещения товара под таможенную процедуру таможенный транзит или для перемещения в зоны действия иных таможенных органов для осуществления последующего выпуска товара для внутреннего потребления, или для перемещения товара с таможенного поста Владикавказский на таможенный пост МАПП Верхний Ларс для реэкспорта товара. Однако таможня отказала
к инвойсу, дорожная ведомость от 11.08.2021. Товар прибыл из Китая в порт Восточный (РФ) Находскинской таможни на т/х «FITZ ROY» в контейнере TEMU8178000 по коносаменту от 30.06.2021 № FCFQVST200144 и направлялся в адрес грузополучателя ООО «ФОРТ-НСК». Декларация подана обществом как экспедитором, действующим на основании поручения экспедитору от 11.08.2021 № 40/И/21, договора транспортной экспедиции от 09.06.2018 № OME18/110HФ. В целях проверки заявленных в транзитной декларации сведений 12.08.2021 таможней применена мера, обеспечивающая проведение таможенного контроля – таможенное наблюдение за полным взвешиванием спорного контейнера, в ходе которого таможенным органом были установлены расхождения фактических сведений и заявленных в транзитной декларации (акт таможенного наблюдения от 12.08.2021 № 10714040/120821/000878). 14.08.2021 в ходе таможенного досмотра таможней установлено, что в спорном контейнере находился товар – шины резиновые, новые, в количестве 22 грузовых мест, общим весом брутто 18 360 кг (на 439 кг больше веса брутто заявленного в транзитной декларации), о чем составлен акт таможенного осмотра от 14.08.2021 №
по коносаменту от 21.08.2021 № DNDM009381 - грибы, приготовленные или консервированные в уксусе или уксусной кислоте, в количестве 8989 мест, весом брутто 59 157,75 кг. Одновременно с транзитной декларацией таможенному органу представлены коносаменты от 21.08.2021 № YGGA065585, от 21.08.2021 № DNAU014780, от 21.08.2021 № DNDM009381. После завершения таможенной процедуры таможенного транзита указанные товары помещены на временное хранение, на этапе которого таможенным постом Морской порт Восточный Находкинской таможни в рамках мер по минимизации рисков проведено таможенное наблюдение за взвешиванием товаров, назначен таможенный досмотр товаров. С 29.08.2021 по 02.09.2021 должностными лицами отдела контроля за складами временного хранения и зонами таможенного контроля таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни, в целях принятия мер по минимизации риска по собственному решению без указания профиля риска произведено таможенное наблюдение за взвешиванием товаров в контейнерах, доставленных в порт Восточный по процедуре таможенного транзита на т/х «BAL BOAN», в том числе товаров по коносаментам от 21.08.2021 № YGGA065585,
у компании «ХХХ» на основании заключенного контракта № ХХХ от ХХ.ХХ.ХХХХ. Затем, ХХ.ХХ.ХХХХг. в Морской порт Санкт-Петербурга, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, ул. ХХХ, д. ХХ, на теплоходе «ХХХ» по океанскому и фидерному коносаментам № ХХХ в контейнере № ХХХ прибыл товар - «филе масляной рыбы (эсколар) и тушки масляной рыбы (эсколар)», весом 23 205 кг., который ХХ.ХХ.ХХХХг., в период времени с 11 часов 20 минут до 13 часов 00 минут, прошел ветеринарный досмотр, и таможенное наблюдение , о чем был составлен акт таможенного наблюдения товаров и транспортных средств № ХХХ, который был доставлен сотрудниками ООО «ХХХ» в офис компании. ХХ.ХХ.ХХХХг. в ХХХ контрольном ветеринарном пункте управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, расположенном по адресу: Санкт-Петербург, ул. ХХХ, д. ХХ, корп. ХХ, был выдан ветеринарный сертификат ХХХ № ХХХ от ХХ.ХХ.ХХ товар - «мясо птицы н/к (окорока
кг., включая трикотажные полотна машинного вязания из химических и синтетических нитей в общем количестве 188,02 м2, части мебели из древесины, в числе которых заявлены каркасы для изготовления консолей в количестве 27 штук, крышки для изготовления консолей в количестве 2 штук (л.д.<данные изъяты>). В результате анализа рентгеновского изображения содержимого транспортного средства были обнаружены признаки незадекларированного товара, что послужило основанием для проведения его таможенного досмотра, оформленного актом №<данные изъяты> от 01 июня 2017 года, которому предшествовало таможенное наблюдение при выгрузке и сортировке товара, оформленного актами таможенного наблюдения №<данные изъяты> от 31 мая 2017, №<данные изъяты> и №<данные изъяты> от 01 июня 2017 года (л.д.<данные изъяты>). При этом было установлено, что фактически перемещался товар в 143 грузовых местах и общим весом брутто 18161,3 кг., то есть на 1 грузовое место и весом брутто на 1669,7 кг. меньше, чем было заявлено таможенному органу, а в грузовом отделении транспортного средства были обнаружены предметы мебели -консоли
г. N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при рассмотрении дела об административном правонарушении собранные по делу доказательства должны оцениваться в соответствии со статьей 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также с позиции соблюдения требований закона при их получении (часть 3 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). Согласно статье 114 Таможенного кодекса Таможенного союза, действовавшего на момент выявления признаков административного правонарушения, таможенное наблюдение является формой таможенного контроля, выражающегося в гласном, целенаправленном, систематическом или разовом, непосредственном или опосредованном визуальном наблюдении, в том числе с применением технических средств, должностными лицами таможенных органов за перевозкой товаров, в том числе транспортных средств, находящихся под таможенным контролем, совершением с ними грузовых и иных операций. Таким образом, таможенное наблюдение, как форма таможенного контроля, не допускает совершение сотрудниками таможни каких-либо операций с товаром, в том числе их поштучное взвешивание, а также вскрытие упаковок в
органом Требования, водитель Общества (дд.мм.гг.) заключил коммерческий договор с подрядной организацией (ЗАО «<данные изъяты>») на проведение погрузочно-разгрузочных работ. Как следует из содержания Актов таможенного наблюдения ( листы дела № (****) ) в период с (дд.мм.гг.) до <данные изъяты> (дд.мм.гг.) г. - «производится выгрузка товаров и разделение по товарным партиям». Таким образом, до <данные изъяты> (дд.мм.гг.) все действия с товаром, находящимся под таможенным контролем, выполняются в строгом соответствии с таможенным законодательством. С <данные изъяты> (дд.мм.гг.). таможенное наблюдение за проведением операций в отношении товаров и транспортного средства осуществляет инспектор ОТО и ТК ФИО В <данные изъяты> (дд.мм.гг.) ФИО составляет Акт таможенного наблюдения №(****) ( листы дела №(****) ) в описательной части которого содержится информация о вскрытии упаковки грузовых мест, результаты определения наименования и пересчета товаров, находящихся как внутри грузовых мест после их вскрытия, так и в отдельной упаковке, а также приложены фотографии с результатами взвешивания товара. При этом, в Акте не указано
