ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Технический маршрут - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Апелляционное определение № АПЛ20-101 от 09.06.2020 Верховного Суда РФ
назначения. В данной норме отсутствует указание о промежуточных пунктах. Таким образом, противоречий абзаца десятого пункта 8 Порядка приведенной норме федерального закона не имеется. В подпункте 3 пункта 9 Порядка Минтрансом России конкретизированы сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении, в том числе весовые и габаритные параметры груза (его составных частей) в транспортном положении, которые определяются заводом-изготовителем. Требование сведений о технических характеристиках и конструктивных особенностях транспортного средства и груза связано с необходимостью проверки возможности прохождения данного транспортного средства с указанным грузом по заявленному маршруту , что согласуется с задачей обеспечения сохранности автомобильных дорог, предусмотренной пунктом 21 статьи 3 Закона об автомобильных дорогах. При этом часть 6 статьи 31 данного закона к числу мероприятий по сохранности дорог относит введение и соблюдение режима эксплуатации тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, движение которых по автомобильным дорогам требует получения специального разрешения, для чего необходимо согласование в установленном порядке маршрута такого транспортного
Определение № 05АП-6554/2015 от 01.04.2016 Верховного Суда РФ
13/01-07, 13/01-08, указав, что сведения, содержащиеся в заявлении и документах, не соответствуют техническим характеристикам транспортных средств и грузов. Письмом от 28.01.2015 № И-15/01-228 учреждение отказало в приеме заявления общества от 26.01.2015 № 13/01-02. Несогласие общества с решениями учреждения, оформленными письмами, послужило основанием для обращения в арбитражный суд. При рассмотрении настоящего спора суды руководствовались положениями Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Порядком выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.07.2012 № 258, Административным регламентом Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут , часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения,
Постановление № А32-50106/20 от 21.12.2021 АС Северо-Кавказского округа
назначения (указанные в расчете даты прибытия вагонов не совпадают с датами в железнодорожных накладных) и, как следствие, неверное количество дней сверхнормативного простоя вагонов и суммы штрафа. По мнению заявителя, расчет иска также должен быть скорректирован с учетом пункта 5 дополнительного соглашения № 006 к договору от 05.02.2015 № 100014/11852Д, согласно которому в случае прибытия вагонов на станцию назначения (выгрузки) в составе группы вагонов (в количестве менее 52 вагонов), а не в составе отправительских или технических маршрутов , срок нахождения вагонов на станции назначения (выгрузки) составляет не более 72 часов. Изучив материалы дела и доводы, изложенные в кассационной жалобе, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что в удовлетворении жалобы надлежит отказать. Как установлено судами, компания (заказчик) и терминал (экспедитор) заключили договор от 05.02.2015 № 100014/11852Д (далее – договор), по условиям которого экспедитор обязался в порядке и на условиях, определенных договором, в соответствии с заданием на экспедирование, оказать заказчику комплекс транспортно-экспедиционных услуг, связанных
Постановление № А12-29849/2021 от 11.04.2022 Двенадцатого арбитражного апелляционного суда
дополнительно представленным доказательствам. Проверив обоснованность доводов, изложенных в апелляционной жалобе, с учетом отзыва на нее, исследовав материалы дела, выслушав в судебном заседании полномочных представителей сторон, арбитражный апелляционный суд считает, что обжалуемый судебный акт не подлежит отмене по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и ООО «ТД «РИФ» заключен договор от 07.12.2020 № 7ГЭ/20-2, регулирующий взаимоотношения сторон по оказанию услуги по резервированию вагоно-мест и доставке грузов и порожних вагонов в составе технических маршрутов по расписанию грузовых поездов с согласованным временем отправления с опорной станции и временем прибытия на станцию назначения «Грузового экспресса»/станцию отцепки - услуги «Грузовой экспресс». В соответствие с пунктами 4.1, 4.7 договора в отношении ООО «ТД «РИФ» была начислена плата за осуществленные в январе 2021 года услуги «Грузовой экспресс» (за 4-ю пятидневку января 2021 года) в размере 30 624,00 рубля с учетом НДС, сформированы и предоставлены для подписания отчеты о размере платы за оказание услуги
Постановление № А19-929/2022 от 19.08.2022 Четвёртого арбитражного апелляционного суда
54159199, 58637190, 54551155, 54445911, 54551346, 54551015, 54551957, 54550678, 54555800, прибывшие в адрес получателя ООО «ТЕРМИНАЛ» по железнодорожным транспортным накладным №№13899542,13899519, ЭЧ374115, ЭЭ301019, 30934778, 30924864, 30930321, Э170657, ЭЭ289850, 30872495, ЭЫ697443, ЭЭ891482, ЭЭ891714, ЭЭ891600, ЭЫ422865, ЭЫ410495, ЭЫ410348, ЭШ918596, ЭЫ420549, ЭЫ411158, ЭЫ411332, ЭЫ411051, ЭЫ413562, ЭЫ413471, ЭЫ413392, ЭЫ413312, ЭЫ413737, ЭЫ414905, ЭЭ804605, ЭЭ683672, ЭЭ683478, ЭЭ682636, ЭЭ682972 в ожидании подачи на выставочный путь пути необщего пользования ООО «ТЕРМИНАЛ» по причине, зависящей от получателя (занятость фронта), а так же для накопления технического маршрута (контейнерного поезда). Факт задержки вагонов на станции Иркутск-Сортировочный ВСЖД подтверждается актами общей формы, составленным перевозчиком на начало и окончание задержки доставки порожних вагонов. Ответчику начислена плата в соответствии со статьей 39 УЖТ за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на инфраструктуре ОАО «РЖД» в общем размере 271 090,80 руб. Направленная истцом претензия от 08.11.2021, оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском. Суд первой инстанции, оценив доводы и возражения
Постановление № 5-177/2014 от 23.09.2014 Ахтубинского районного суда (Астраханская область)
рассмотрел представление с участием работника Ахтубинской городской прокуратуры, о времени и дне рассмотрения представления своевременно не уведомил прокуратуру. Представитель МО «Город Ахтубинск» ФИО1 в судебном заседании вину не признал, пояснил, что процедура рассмотрения представления была нарушена, так как прокуратура не была извещена о месте и времени рассмотрения представления, однако ответ был дан о том, что Администрация указанные нарушения устраняет. Были заключены контракты с <данные изъяты> на исследование пассажиропотока, получении технической документации, задания, разработке новых технических маршрутов и прочего, для приведения транспортной системы пассажиропотока <адрес> в порядок, о чем и был дан ответ. На сегодняшний день все маршруты, которые сейчас существуют, действуют по маршрутам ДД.ММ.ГГГГ, по старым еще от Администрации района, которая заключила все договоры и контракты, да, выяснено, что они устаревшие, не соответствуют положениям закона, нормативам, всем этим требованиям, в том числе на это указывает прокуратура. На сегодняшний день невозможно составить другие договоры, по нет соответствующей документации, договор или контракт
Решение № 12-65/18 от 01.06.2018 Сысертского районного суда (Свердловская область)
соответствии с пп. 4 п.17 главы 6 Положения об особо охраняемой природной территории областного значения "Природный парк "Бажовские места" На всей территории Парка запрещается: движение и стоянка транспортных средств вне дорог общего пользования с твердым покрытием, за исключением техники, используемой для охраны Парка, сельскохозяйственных, лесохозяйственных, охотхозяйственных и противопожарных мероприятий, охраны животного мира и охотничьих ресурсов, а также снегоходов и квадроциклов по специально оборудованным для этой цели туристским маршрутам при соблюдении правил, действующих на каждом техническом маршруте , утвержденных администрацией Парка Согласно абзаца 3 п. 21 главы 6 Положения об особо охраняемой природной территории областного значения "Природный парк "Бажовские места", Посещение территории зоны ограниченного хозяйственного использования допускается при наличии письменного разрешения, выдаваемого по заявкам управляющего делами Губернатора Свердловской области и Правительства Свердловской области или уполномоченного им лица. Из материалов дела усматривается, что ФИО1 01.02.2018 г. в 15 час. 25 мин. на территории природного парка «Бажовские места» в квартале 195 Сысертского участка