в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза»). Суды трех инстанций, признавая незаконными оспариваемые решения таможенного органа и удовлетворяя требования общества, установили, что экспортированный товар представляет собой бензиновое топливо для реактивных двигателей, поскольку именно в таком качестве товар приобретался обществом у производителя – акционерного общества АО «Ангарская нефтехимическая компания» и экспортировался иностранным покупателям. По итогам проведенных таможенными экспертами исследований (заключения от 25.06.2018 № 12408040/0016653, от 28.06.2018 № 12408040/0017191) по таким характеристикам как плотность, фракционный состав, температура вспышки в закрытом тигле, содержание серы, исследованные пробы товара соответствуют реактивному топливу марки ТС-1, вырабатываемому по ГОСТ 10227-86 «Топлива для реактивных двигателей. Технические условия». На этом основании и руководствуясь Основным правилом интерпретации 1, в соответствии с которым классификация товаров для юридических целей осуществляется исходя из текстов товарных позиций, суды пришли к заключению о правомерности классификации экспортированного товара по коду ТН ВЭД ЕАЭС 2710 12 700 0 «Топливо бензиновое для реактивных двигателей». Формулируя названный вывод, суды
назначенное наказание в виде штрафа на предупреждение. Исходя из доводов жалобы и принятых по делу судебных актов оснований для удовлетворения жалобы не установлено. Как следует из судебных актов, основанием для привлечения к ответственности послужил выявленный административным органом факт реализации предпринимателем топлива, не соответствующего Техническому регламенту Таможенного союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», по показателю «объемная доля монометиланилина», «массовая доля серы», « температура вспышки в закрытом тигле». Частью 2 статьи 14.43.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя) или продавцом требований технического регламента о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту в части несоответствия этим требованиям характеристик автомобильного и авиационного бензина, дизельного и судового топлива, топлива для реактивных двигателей и мазута. Оценив представленные доказательства и установив нарушение продавцом
по делу судебные акты отменить, считая их незаконными и необоснованными. При изучении доводов жалобы и принятых по делу судебных актов оснований для удовлетворения жалобы не установлено. Как следует из судебных актов, основанием для привлечения к ответственности послужил выявленный административным органом факт нарушения предпринимателем требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» к автомобильному бензину по показателю « температура вспышки в закрытом тигле». Частью 2 статьи 14.43.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя) или продавцом требований технического регламента о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту в части несоответствия этим требованиям характеристик автомобильного и авиационного бензина, дизельного и судового топлива, топлива для реактивных двигателей и мазута. Оценив представленные доказательства, руководствуясь положениями Федерального закона
материалах дела. Основания для пересмотра судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы отсутствуют. Как следует из судебных актов, основанием для привлечения к административной ответственности послужил установленный административным органом факт несоблюдения предпринимателем положений Технического регламента Таможенного союза TP ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» при реализации дизельного топлива на автозаправочной станции в части обязательных требований по массовой доле серы, фракционному составу, температуре вспышки в закрытом тигле, к обозначению дизельного топлива ДТ?Л?К5 на топливно–раздаточной колонке, наличию кассового аппарата. Признавая незаконным постановление административного органа от 20.01.2020 № 08?33/37, суд первой инстанции исходил из недоказанности наличия в действиях предпринимателя состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 14.43.1 КоАП РФ, указав на допущенные административным органом нарушения при отборе проб реализуемого предпринимателем дизельного топлива. Повторно исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, руководствуясь положениями КоАП РФ,
вводной кабель снега со ската кровли здания; на представленных фрагментах медных токоведущих жил имеются признаки высокотемпературного отжига при температуре свыше 1083 градусов; определить, имелись ли на данных жилах следы аварийных токовых явлений, не представилось возможным ввиду их нагрева до температуры плавления меди. На основании информации с камеры видеонаблюдения и заключения эксперта от 27 апреля 2018 г. № 34/МП/18 инспектор предположил, что пожар возник в следующей последовательности: падение снега на вводной кабель, повреждение изоляции и замыкание токоведущих жил, возгорание утеплителя потолочного перекрытия, выполненного из древесных опилок, развитие горения в чердачном помещении здания, разогрев листов кровельного железа, массовое падение снега со ската кровли, падение снега на вводной кабель с последующим образованием вспышки и горения. Инспектор также указал, что материалами проверки установлено, что проход вводного кабеля был осуществлен без применения изоляционной трубы через чердачное помещение, без применения стальной трубы в нарушение пункта 2.1. 70 Правил устройства электроустановок. Решением Нефтекамского городского суда Республики
на две части: одна часть для испытаний, другая для хранения опечатанной пробы на случай разногласий в оценке качества нефтепродукта (в качестве арбитражной). По результатам испытаний одной части пробы, согласно заключению экспертов аккредитованной испытательной лаборатории федерального бюджетного учреждения «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Республике Татарстан», проводившей испытания образцов продукции ДТ-Л-К5 (протокол испытаний от 29.10.2020 № 1034/20), выявлены нарушения, а именно: дизельное топливо не соответствует требованиям безопасности к дизельному топливу по показателю - температура вспышки в закрытом тигле. При норме - не ниже 55 °С, результат испытаний - 49 °С. Вторая часть хранилась в качестве арбитражной в данной испытательной лаборатории. Считает неправомерным, что данная, единственно законно отобранная арбитражная проба, в ходе рассмотрения дела не была востребована ни судом, ни представителями ООО «ГЭС розница» и на испытания направлялись пробы отобранные обществом. Указывает также на то, что предельный срок хранения проб, согласно требованиям ГОСТ 2517-2012, составляет четыре месяца, однако, направленная на
о предоставлении обществом недостоверной информации послужили данные о физическо-химических показателях моторного масла, полученные заказчиком от дилера масла SINTEC – ООО «АК Энергия». В соответствии с п. 7.1.1 «Физико-химические характеристики моторного масла» Раздела № 7 Технического задания заказчиком установлено: 1. Масло моторное синтетическое 5W-40 в кол-ве 240 шт. (Фасовка 1 л. Эксплуатационный класс по APISN/CFACEA АЗ/В4. Класс вязкости по SAE 5W40. Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с в пределах 14-15. Индекс вязкости не менее 175. Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 230°С. Температура застывания, не выше - 41°С. Щелочное число в пределах 10 - 10,4 мгКОН/г. Динамическая вязкость CCS при - 30°С в пределах 6000-6400 мПа*с. 2. Масло моторное синтетическое 5W-40 в кол-ве 1035 шт. (Фасовка 4 литра. Эксплуатационный класс по APISN/CFACEA АЗ/В4. Класс вязкости по SAE 5W40. Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с в пределах 14-15. Индекс вязкости не менее 175. Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 230°С.
л.д. 6-12). Решением судьи Московского районного суда г. Твери от 5 мая 2022 г. вышеуказанные постановление № от ДД.ММ.ГГГГ изменено: исключено указание на отсутствие изоляционного слоя у трубопровода мазута, наличие провисаний и образование застойных зон, следов коррозии на технологических трубопроводах мазута; отсутствие автоматической системы прекращения подачи мазута в аварийную емкость объемом 600 м? на приемно-сливном устройстве и отсутствие автоматической системы прекращения подачи мазута на слив при превышении температуры мазута на 15? С ниже чем температура вспышки сливного мазута, необходимых для выполнения пунктов 3.1, 12 Инспекции по эксплуатации оборудования эстакад слива мазутного хозяйства топливно-трансопртного цеха «Конаковской ГРЭС», утв. ДД.ММ.ГГГГ, в остальной части указанное постановление оставлено без изменения, жалоба защитника Г.Е.Н., действующей по доверенности в интересах ПАО «Энел Россия» - без удовлетворения (т. 2 л.д. 31-49). В жалобе, поданной в Тверской областной суд, защитник Г.Е.Н. просит постановленные по делу решения отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием события и состава
что при розничной реализации дизельного топлива ЕВРО сорт С вид III (ДТ-Л-К5) экологического класса К 5 на автозаправочной станции, эксплуатируемой ООО «<данные изъяты>», расположенной н по адресу: <адрес>, нарушаются требования ТР ТС 013/2011 «Технический регламент Таможенного союза. О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». Выявлены следующие нарушения: 1. Массовая доля серы: при норме не более 10 мг/кг значение данного показателя составило 492 мг/кг; 2. температура вспышки в закрытом тигле при норме 55 С, значение данного показателя составило 28 С. Постановлением заместителя прокурора Якшур-Бодьинского района в отношении должностного лица – начальника АЗС ООО «<данные изъяты>» О.А.П. возбуждено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 14.43 КоАП РФ. Постановление направлено для рассмотрения по подведомственности в отдел (инспекцию) в Удмуртской Республике Приволжского межрегионального территориального управления Росстандарта. Постановлением начальника отдела (инспекции) в Удмуртской Республике Приволжского межрегионального территориального управления Федерального агентства по техническому регулированию
о том, что аукционная комиссия Заказчика правомерно отказала в допуске к участию в Аукционе участникам закупки с порядковыми номерами заявок 5, 10, 12, 13, суд также полагает безосновательным, по следующим основаниям. В соответствии с Протоколом участнику с порядковым номером заявки 14 аукционной комиссией Заказчика отказано в допуске к участию в Аукционе в том числе ввиду несоответствия позиции № 3 требованиям документации об Аукционе (плотность при 15 гр. С., вязкость кинематическая при 40 гр. С., температура вспышки ). В соответствии с частью 3 «Техническая часть» документации об Аукционе масло полусинтетическое для турбированных дизельных двигателей «Texaco Havoline Extra» бочка 208 л. (позиция № 3) имеет следующие показатели: плотность при 15 гр. С. - не менее 873. вязкость кинематическая при 40 гр. С. - не более 96.8. температура вспышки - не менее 231. При этом, содержащиеся в первой части заявки участника под номером 14 конкретные показатели масла полусинтетического для турбированных дизельных двигателей «Texaco
должен указываться только при его наличии. В соответствии с протоколом рассмотрения заявок на участие в Аукционе от 03.06.2019 (далее - Протокол) участнику закупки с порядковым номером заявки 14 отказано в допуске к участию в Аукционе ввиду несоответствия информации, предусмотренной частью 3 статьи 66 Закона о контрактной системе: «отсутствие в позиции № 1 товарного знака», «не соответствие позиции № 3 требованиям документации об Аукционе (плотность при 15 гр. С., вязкость кинематическая при 40 гр. С., температура вспышки )». Предложенное к поставке в составе заявки участника закупки с порядковым номером заявки 14 масло трансмиссионное ТАД-17И (ТМ-5-18) бочка 216,5 л. (позиция №1) не имеет товарный знак. В связи с этим товарный знак не указан в составе первой части заявки с порядковым номером 14 на участие в Аукционе. При этом согласно подпункту «б» пункта 2 части 3 статьи 66 Закона о контрактной системе и пункту 6 раздела 3 документации об Аукционе товарный знак в
должен указываться только при его наличии. В соответствии с протоколом рассмотрения заявок на участие в Аукционе от 03.06.2019 (далее - Протокол) участнику закупки с порядковым номером заявки 14 отказано в допуске к участию в Аукционе ввиду несоответствия информации, предусмотренной частью 3 статьи 66 Закона о контрактной системе: «отсутствие в позиции № 1 товарного знака», «не соответствие позиции № 3 требованиям документации об Аукционе (плотность при 15 гр. С., вязкость кинематическая при 40 гр. С., температура вспышки )». Предложенное к поставке в составе заявки участника закупки с порядковым номером заявки 14 масло трансмиссионное ТАД-17И (ТМ-5-18) бочка 216,5 л. (позиция № 1) не имеет товарный знак. В связи с этим товарный знак не указан в составе первой части заявки с порядковым номером 14 на участие в Аукционе. При этом согласно подпункту «б» пункта 2 части 3 статьи 66 Закона о контрактной системе и пункту 6 раздела 3 документации об Аукционе товарный знак
