Уровень софинансирования национальных проектов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

финансового года, следующего за отчетным, остаток средств иного межбюджетного трансферта в сроки, установленные бюджетным законодательством Российской Федерации. Действительно, в Приложении № 2 к Соглашению «Перечень результатов регионального проекта, в целях софинансирования которых предоставлен иной межбюджетный трансферт», уровень софинансирования на 2-10 год установлен 100% за счет средств иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета. Предусмотрено бюджетных ассигнований в местном бюджете (справочно) – 0%. Распоряжением председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области от 14.05.2019 № 159/19 «Об утверждении распределения средств по мероприятию Федеральный проект «Дорожная сеть» подпрограммы «Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования» государственной программы Ленинградской области «Развитие транспортной системы Ленинградской области» по целевой статье расходов «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее - Распоряжение № 159/19) на 2019 и на плановый период 2020 и 2021 годов» утверждено распределение средств по мероприятию Федерального проекта «Дорожная сеть» с наименованием объектов ремонта за счет средств

108-17-2019-083 – не более 296 317 400 руб. Изменение доли иного межбюджетного трансферта в 2019 году было связано с использованием в реализации федерального проекта средств консолидированного бюджета Ленинградской области в сумме 28 081 537 руб. 04 коп. которые составили 9% от общего уровня софинансирования. Оценив представленные в материалы дела доказательства и доводы сторон по правилам статьи 71 АПК РФ и руководствуясь статьями 6, 129, 132.1 БК РФ, пунктами 13, 14, 17 утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации (далее – Правительство) от 27.02.2019 № 193 Правилам предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – Правила № 193), а также постановлением Правительства от 25.12.2020 № 2265, апелляционный суд пришел к выводу, что иной межбюдежтный трансферт в размере до 296 317 400 руб. предоставлен бюджету Ленинградской области лишь при наличии бюджетных

бюджета в соответствии с уровнем софинансирования расходов, установленном в соглашении о предоставлении субсидии (в случае осуществления расходов за счет субвенции эти суммы будут одинаковы, так как расходы в рамках переданных Российской федерацией полномочий полностью оплачиваются за счет средств федерального бюджета). По результатам проверки установлено, что администрации Волгоградской области в соответствии с федеральными законами от 5 декабря 2017 года № 362-ФЗ «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» (с изменениями), от 29 ноября 2018 года № 459-ФЗ «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов» (с изменениями), от 2 декабря 2019 года № 380-ФЗ «О федеральном бюджете на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов» из федерального бюджета предоставлены межбюджетные трансферты на реализацию 22 мероприятий приоритетного проекта «Сохранение и предотвращение загрязнения реки Волги» и федерального проекта «Оздоровление Волги» национального проекта «Экология», в том числе:

оснащения объектов спортивной инфраструктуры спортивно-технологическим оборудованием. Согласно пункту 4 Правил субсидии предоставляются на основании соглашения, подготавливаемого (формируемого) и заключаемого в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами «Электронный бюджет» в соответствии с типовой формой, утвержденной Министерством Финансов Российской Федерации. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 октября 2019 года № 2468-р утвержден предельный уровень софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета по субъектам Российской Федерации на 2020-2022 годы в отношении субсидий, предоставляемых в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникших при реализации региональных проектов, направленных на реализацию федеральных проектов, входящих в состав соответствующего национального проекта , определенного Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Для города Санкт-Петербурга предельный уровень софинансирования составил 49% (л.д. 164-166 том 4). С учетом целей, задач, конечных целевых показателей Государственной программы субъекты Российской Федерации разрабатывают

Федерации, в целях софинансирования которого предоставляются иные межбюджетные трансферты, установленные с учетом предельного уровня софинансирования, определенного Правилами от 27.02.2019г. №. В соответствии с п. 14 Правил от ДД.ММ.ГГГГ №, предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта Российской Федерации устанавливается в размере 100 процентов. В приложении №, которое является неотъемлемой частью соглашения № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в соответствии с Правилами от ДД.ММ.ГГГГ №, уровень софинансирования расходных обязательств ФИО2 <адрес>, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», установлен в размере 100% за счет средств иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета. Все государственные контракты, заключенные во исполнение мероприятий Федерального проекта «Дорожная сеть» подпрограммы «Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования» государственной программы ФИО2 <адрес> «Развитие транспортной системы ФИО2 <адрес>» по целевой статье расходов «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и

в размере 4 835 220,82 рублей бюджетного обязательства, возникшего на основании Государственного контракта <дата> №.... При этом оплата другой части в сумме 28081537, 04 руб. бюджетного обязательства, возникшего на основании Государственного контракта от <дата> №..., произведена за счет средств бюджета Ленинградской области. В приложении №..., которое является неотъемлемой частью Соглашения от <дата> №..., заключенного в соответствии с Правилами от <дата> №..., уровень софинансирования расходных обязательств Ленинградской области, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», установлен в размере 100% за счет средств иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета. Все государственные контракты, заключенные во исполнение мероприятий Федерального проекта «Дорожная сеть» подпрограммы «Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования» государственной программы Ленинградской области «Развитие транспортной системы Ленинградской области» по целевой статье расходов «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и