Утилизационный сбор временный ввоз - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Республики Карелия», на противоречие оспариваемого пункта 152 Правил которой ссылается административный истец в апелляционной жалобе, не опровергает вывода суда первой инстанции о законности оспариваемой нормы Правил, поскольку имеет иной предмет правового регулирования. В данном постановлении Конституционный Суд Российской Федерации дал оценку конституционности положений статьи 24' Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ и признал их неконституционными в той мере, в какой они допускают возложение обязанности по уплате утилизационного сбора за транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру временного ввоза (допуска), на таких же условиях, как за транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления. Рассматриваемые в настоящем деле правоотношения, предусматривающие возврат утилизационного сбора, предметом рассмотрения не являлись. На основании пункта 4 статьи 24' Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ порядок возврата и зачета излишне уплаченных сумм утилизационного сбора устанавливается Правительством Российской Федерации. Таким образом, право на обращение за установлением факта излишней уплаты утилизационного

Федерации при их попадании на ее территорию в таможенной процедуре выпуска для внутреннего потребления и таможенной процедуре временного ввоза (допуска) лица, ввозящие их, обременяются уплатой утилизационного сбора в одинаковом размере, что, по существу, означает взимание с лиц, осуществляющих временный ввоз транспортного средства, экономически не обоснованного обязательного платежа, что свидетельствует о произвольном характере правового регулирования в этой части, приводит к отступлению от принципов справедливости и соразмерности. Как указал Конституционный Суд Российской Федерации, плательщики утилизационного сбора, осуществившие временный ввоз транспортного средства, ставятся в заведомо неравное положение с иными плательщиками утилизационного сбора, оплатившими его в том же размере, которые смогут рассчитывать на указанное освобождение от платы за утилизацию. Соответственно, установление обязанности уплаты утилизационного сбора на одинаковых условиях в отношении ввозимых в Российскую Федерацию транспортных средств без учета таможенной процедуры, от которой зависит время их нахождения в Российской Федерации и вероятность утилизации на этой территории, расходится с названными принципами обязательных публичных платежей. Оценив

Федерации при их попадании на ее территорию в таможенной процедуре выпуска для внутреннего потребления и таможенной процедуре временного ввоза (допуска) лица, ввозящие их, обременяются уплатой утилизационного сбора в одинаковом размере, что, по существу, означает взимание с лиц, осуществляющих временный ввоз транспортного средства, экономически не обоснованного обязательного платежа, что свидетельствует о произвольном характере правового регулирования в этой части, приводит к отступлению от принципов справедливости и соразмерности. По мнению Конституционного Суда Российской Федерации, плательщики утилизационного сбора, осуществившие временный ввоз транспортного средства, ставятся в заведомо неравное положение с иными плательщиками утилизационного сбора, оплатившими его в том же размере, которые смогут рассчитывать на указанное освобождение от платы за утилизацию. В Постановлении N 30-П Конституционный Суд Российской Федерации, прямо указал, что впредь до внесения в правовое регулирование надлежащих изменений, вытекающих из настоящего Постановления, при решении вопроса о взимании утилизационного сбора с лиц, осуществивших ввоз в Российскую Федерацию транспортных средств, помещенных под таможенную процедуру временного

утилизационного сбора в отношении автомобиля <данные изъяты>, и указан размер утилизационного сбора за данный автомобиль - 432000 руб. (2,88 х 150000 руб.). ДД.ММ.ГГГГ в Красноярскую таможню от ФИО1 поступило заявление вопросу таможенного декларирования транспортного средства для личного пользования, ввезенного из Германии в Российскую Федерацию. ДД.ММ.ГГГГ Красноярской таможней дан ответ ФИО1 на заявление от ДД.ММ.ГГГГ, которым разъяснен порядок таможенного декларирования транспортного средства, уплаты таможенных платежей, утилизационного сбора, пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора, ответственность за нарушение физическими лицами порядка временного ввоза транспортного средства, установленных ст. 264 ТК ЕАЭС. Данные ответы Абаканского таможенного поста, Красноярской таможни на заявления ФИО1 не содержат требований об уплате утилизационного сбора. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 по таможенному приходному ордеру №/№ уплачены таможенная пошлина, налоги по единым ставкам в отношении товаров личного пользования в размере 933 372,79 руб. (10 550,4 евро (2 198 см3 х 4,8 евро) по курсу на день подачи пассажирской таможенной декларации - ДД.ММ.ГГГГ, курс евро 88.460

832 рубля 48 копеек, пени за просрочку уплаты таможенных платежей с 18.09.2020 года по 26.03.2021 года в сумме 60 427 рублей 83 копейки, а также утилизационный сбор в размере 5 200 рублей и пени с 03.10.2020 года по 09.06.2021 года в сумме 191 рубль 53 копейки, и с 10.06.2021 года по день фактического исполнения основного денежного обязательства (л.д. 75-79). Представитель административного истца – Саратовской таможни ФИО2, действующая на основании доверенности от 28.12.2020 года №, в судебном заседании уточненные исковые требования административного истца поддержала по основаниям, указанным в иске, дополнительно пояснила, что 17.09.2020 года ФИО4 из Республики Абхазия через таможенный пост Адлер Сочинской таможни по таможенной декларации временно ввез транспортное средство «CHEVROLET SUBURBAN», 2001 года выпуска, государственный номерной знак №, зарегистрированное в Абхазии. Цель ввоза автомобиля - для начала международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа на таможенной территории. В декларации таможенным органом указан срок временного ввоза - до 26.09.2020

управления Федеральной таможенной службы (далее также - Саратовская таможня) обратилась в суд с административным иском к ФИО3 о взыскании таможенных платежей, утилизационного сбора и пени, мотивируя свои требования тем, что в период с 22.09.2022г. по 22.11.2022г. в отношении гражданина ФИО3 проведен таможенный контроль в форме проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств, по результатам которого установлен факт незаконного перемещения ФИО3 08.07.20221г. из г. Гагра (Республика Абхазия) в г. Саратов (Россия) транспортного средства - легкового автомобиля «<данные изъяты>», 2007 года выпуска, государственный регистрационный знак Республики Абхазия № АВН, объем двигателя 4290 см3, идентификационный номер (VIN) - №, временно ввезенного на территорию ЕАЭС на таможенном посту МАПП Адлер Краснодарской таможни, как транспортное средство международной перевозки, с оформлением таможенной декларации № 10309240/080721/300134746 (далее – ТДТС). Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки (далее - ТСМП) установлен до 18.07.2021г. После этого ФИО3 в период с 08.07.2021г. по настоящее время Государственную

Таможенное Управление Владимирская таможня к ФИО2 о взыскании таможенных платежей, установил: Федеральная Таможенная служба Центральное Таможенное Управление Владимирская таможня (далее- Владимирская таможня) обратилась в суд с административным иском к ФИО2 о взыскании задолженности по таможенным платежам в размере 2327088 рублей 85 копеек, пени за неуплату таможенных платежей в размере 567951 рубля 89 копеек, утилизационному сбору в размере 5200 рублей, пени за неуплату утилизационного сбора в размере 868 рублей 30 копеек В обоснование административного иска указано, что в регионе деятельности Краснодарской таможни гражданином РФ ФИО3 осуществлено оформление временного ввоза транспортного средства «Тойота Секвойя», 2005 года выпуска, c VIN №, рабочий объем двигателя 4660 куб.см, государственный регистрационный знак Республики Абхазия №, с использованием таможенной декларации на транспортное средство № №. В целях совершения таможенной операции, связанной с выпуском в качестве транспортного средства международной перевозки автомобиля «Тойота Секвойя» ФИО2 произведено его таможенное декларирование на таможенном посту. По представленным таможенному органу документам собственником данного