за 2017 г. - 11 автошин, а утилизировано 64 автошин, т.е. намного меньше чем списано. Налоговым органом в ходе проведения иных мероприятий налогового контроля истребованы документы (информация) у контрагента ООО «Завод переработки покрышек», который осуществлял утилизацию шин. Из ответа ООО «Завод переработки покрышек» следует, что от ООО «Сервис-Нефть» за период с 01.04.2017 по 30.09.2019 принято на утилизацию 64 шин, по акту приема-передачи от 15.01.2019 г., что соответствует выводам налогового органа. Таким образом, проверкой доказано умышленные действия проверяемого лица, направленных на получение вычетов по НДС и уменьшения налоговых обязательств. В силу установленных обстоятельств, документы , содержащие указание на спорных контрагентов (договоры, счета - фактуры и иные документы), содержат недостоверные сведения, и направлены на создание искусственного завышения затрат, отнесенных на расходы по налогу на прибыль и размера налоговых вычетов по НДС. Согласно пункту 1 статьи 5 Федерального закона № 402-ФЗ факты хозяйственной жизни являются объектами бухгалтерского учета экономического субъекта. На основании
и прилагаемых к нему документов или в случае их несоответствия положениям частей 1 и (или) 3 настоящей статьи о возврате этого заявления и прилагаемых к нему документов с мотивированным обоснованием причин возврата (часть 9 статьи 13 Закона №99-ФЗ. Из материалов дела усматривается, что для осуществления деятельности в части утилизации отходов обществом планируется использование технологического оборудования – линия по переработке изношенных шин в резиновую крошку, модель «ALPHA TIRE RECYCLING 300» («ATR-300»). Данное оборудовано было изготовлено ООО «Альфа-СПК» в 2019 году и приобретено обществом в рамках заключенного с изготовителем договора поставки от 22.07.2019 №47/98П. Между тем, как подтверждается материалами дела, в пакете документов , приложенном к заявлению о предоставлении лицензии, а также в самом заявлении от 16.03.2020 вх. №4557, равно как и в документах, представленных в управление письмом от 06.04.2020 исх. №55 «Об устранении выявленных нарушений», отсутствовали сведения о наличии у общества положительного заключения государственной экологической экспертизы технической документации на линию
Метод осмотра продукции EQ-00-01 R9 «Стандарт контроля продукции», Процедура Йокохама Раббер Ко, ЛТД Индивидуальная процедура TY-AQ-013 AR01 «Процедура по управлению несоответствующей продукцией», Стандартная рабочая процедура (SOP) ООО «ФИО5 З.» LB-P13-16 R1 «Утилизация шин» (п. 2.2. - 2.5. стр.2) предусматривают, в целях предотвращения повторного использования несоответствующей готовой продукции, осуществление одного из следующих методов утилизации: 1) отрезать борт с серийной стороны и на противоположной стороне серийному номеру; 2) сделать сквозной разрез длиной не менее 150-300 мм на одной стороне в направлении окружности; 3) сделать сквозной разрез на короне шины в радиальном направлении (от плеча до плеча). Из указанных документов следует, что на шинах, признанных браком, делается разрез/срез в соответствии с вышеназванными инструкциями, а это свидетельствует о существенном изменении состояния готовой автомобильной шины, которая является браком/отходом производства, и, в последствии, вывозится с территории ОЭЗ для утилизации. Описанные действия выполняются работниками общества в рамках своих должностных обязанностей согласно должностной инструкции, являющейся приложением к
части для целей налогообложения налогоплательщиком учтены операции, не обусловленные разумными экономическими или иными причинами (целями делового характера), и расходы в данной части являются экономически необоснованными. Таким образом, совокупность доказательств, собранных налоговым органом в ходе выездной налоговой проверки, опровергает доводы заявителя о фактическом оказании ООО «Столыпин 2008» и ООО «Спрос-Сервис» услуг по организации сдачи и координации действии по погрузке и отправке организациями-шиносдатчиками на утилизацию отработанных шин и резиносодержащих отходов и доставке на территорию ЗАО «ВРШРЗ». В ходе выездной налоговой проверки налоговым органом так же было установлено, что первичные документы , представленные налогоплательщиком в обосновании произведенных расходов и правомерности налоговых вычетов по НДС по взаимоотношениям ООО «Делфо», ООО «Столыпин-2008», ООО «Спрос-Сервис» и ООО «ИОЛИТ» по приобретению у данных контрагентов отработанных шин, содержат противоречивые и недостоверные сведения ввиду следующих обстоятельств. Из товарно-транспортной накладной №99 от 18.09.2013 (форма №1-Т), оформленной контрагентом ООО «Делфо» следует, что перевозку дробленых шин (чипсов) осуществлял ФИО7 на автомобиле «МАН»
Федерального закона от 24.06.1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» утилизация отходов - использование отходов для производства товаров (продукции), выполнения работ, оказания услуг, включая повторное применение отходов, в том числе повторное применение отходов по прямому назначению (рециклинг), их возврат в производственный цикл после соответствующей подготовки (регенерация), а также извлечение полезных компонентов для их повторного применения (рекуперация). Согласно п. 1 ст. 12 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензированию подлежат следующие виды деятельности - деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов HV классов опасности. В соответствии с п. 6.2 ГОСТ Р 54095-2010 Ресурсосбережение. Требования к экобезопасной утилизации отработавших шин, хозяйствующие субъекты (организации и предприятия) согласовывают с территориальными органами санитарно-эпидемиологического надзора и пожарной безопасности, территориальным органом федерального органа исполнительной власти в области охраны окружающей среды предельное количество накопления отработавших шин на площадках и оформляют документы по обращению с отработавшими шинами. Согласно Приложению А (справочное). Перечень некоторых способов
4 06 110 01 31 3) отработанные масла образуется в процессе технического обслуживания автотранспорта. На день проверки в наличии имеется 0,2 тон отходов минеральных масел моторных. Договор на передачу для дальнейшей утилизации данных отходов предприятием не заключен. Документы, подтверждающие передачу отработанных масел за 2020-2021, не представлены. Таким образом, предприятием не подтверждена безопасность для окружающей среды условий и способов сбора, использования, обезвреживания, транспортировки, храпения и захоронения данных видов отходов. - Покрышки пневматических шин с металлическим кордом отработанные (код ФККО 9 21 130 02 50 4), 4 кл.оп. образуются при замене отработанных свой ресурс шин на автотранспорте. На день проведения проверки отработанных покрышек накоплено 1,25т. Договор с специализированной организацией на передачу для дальнейшей утилизации данных отходов предприятием не заключен. Документы , подтверждающие передачу отработанных покрышек, не представлены. Таким образом, предприятием не подтверждена безопасность для окружающей среды условий и способов сбора, использования, обезвреживания, транспортировки, хранения и захоронения данного вида отхода. - Фильтры
