по охране, защите и воспроизводству лесов; мероприятия по охране объектов животного мира и водных объектов (пункт 4 приказа Рослесхоза № 69). Согласно пункту 12 приказа Рослесхоза № 69 подраздел специальной части проекта освоения лесов «Заготовка древесины» содержит следующие сведения: возрасты рубок и возрасты спелости лесных насаждений для эксплуатационных, защитных лесов и особо защитных участков лесов (приложение № 26); установленный объем заготовки древесины на участке; ведомость лесотаксационных выделов, в которых проектируется заготовка древесины (приложение № 27), пространственное размещение указанных лесотаксационных выделов, а также пространственное размещение развития дорожной сети на период действия проекта освоения лесов (тематическая лесная карта); общие сведения о проектируемых ежегодных объемах заготовки древесины (приложение № 28). Из приложения № 28 к приказу Рослесхоза № 69 следует, что в проекте освоения лесов указывается ежегодный объем заготовки древесины в тысячах кубических метров, в том числе показатели для эксплуатационных лесов отдельно в хвойном, твердолиственном и мягколиственном хозяйствах с обозначением показателей для рубок
(чертежей) и отображающие выбор вариантов проектирования, проектные решения для рекомендуемого варианта проектирования в соответствии с главой III Правил, включая схему расстановки технических средств организации дорожного движения, в том числе содержащую: дорожные знаки, линии дорожной разметки, дорожные ограждения, пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные светофоры, пешеходные переходы в разных уровнях, линии освещения, остановочные пункты маршрутных транспортных средств, пешеходные дорожки, железнодорожные переезды, сигнальные столбики, демпфирующие устройства. Проект организации дорожного движения содержит ведомость размещения пешеходных переходов и ведомость размещения дорожных знаков . Ведомость размещения дорожных знаков должна включать перечень участков дорог и дорожных знаков с указанием для каждого из них: номера, наименования и типоразмера, месторасположения в плане дороги (с привязкой к адресу дороги или населенного пункта), расположения по ширине дороги (справа, слева, консоль, иное), количества, пометки о наличии дорожного знака, о требовании по его замене или новой установке (установлен/требуется замена/требуется установка). Из содержания указанных норм следует, что пешеходный переход и сопровождающие его дорожные знаки
дела копией водительского удостоверения ФИО1 и фотоизображениями. Доводы апелляционной жалобы об отсутствии доказательств правомерности установки знака дорожного движения «стоянка запрещена» отклоняется апелляционным судом на основании следующего. Порядок согласования установки дорожных знаков различается в зависимости от статуса автомобильной дороги, на которой планируется их размещение. В соответствии с пп. 2 п. 78 Правил подготовки документации по организации дорожного движения, утв. Приказом Минтранса России от 30.07.2020 № 274, проект организации дорожного движения должен включать в себя ведомость размещения дорожных знаков , которая состоит из перечня участков дорог и дорожных знаков с указанием для каждого из них: номера, наименования и типоразмера, месторасположения в плане дороги (с привязкой к адресу дороги или населенного пункта), расположения по ширине дороги (справа, слева, консоль), количества, пометки о наличии дорожного знака, о требовании по его замене или установке (установлен / требуется замена / требуется установка). Для знаков индивидуального проектирования указывается их площадь (в квадратных метрах). Как следует из содержания
документов, и направлен на решение следующих задач: -обеспечение безопасности участников движения; -введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами; -своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты; -обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д. /пункт 2.3 Порядка разработки …/. ПОДД должен содержать сводную ведомость объемов горизонтальной дорожной разметки и ведомость размещения дорожных знаков , барьерного ограждения, сигнальных столбиков, искусственного освещения, автобусных остановок, пешеходных переходов в разных уровнях, пешеходных дорожек и пешеходных ограждений, а также наличия светофорных объектов /пункт 4.4 Порядка разработки…/. На территории Российской Федерации действует система национальных и государственных стандартов, включающая в себя, в том числе, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Установленные стандартами требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные
ПОДД; пояснительную записку с обосновывающими материалами и описанием мероприятий, обеспечивающих проектные решения для рекомендуемого варианта проектирования; расчет объемов строительно-монтажных работ; сметный расчет; технико-экономические показатели проекта, иные материалы, предусмотренные главой 3 Правил; схему расстановки технических средств организации дорожного движения, в том числе содержащую: дорожные знаки, линии дорожной разметки, дорожные ограждения, пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные светофоры, пешеходные переходы, линии освещения, остановочные пункты маршрутных транспортных средств, пешеходные дорожки, сигнальные столбики; адресные ведомости: ведомость дорожной разметки, ведомость размещения дорожных знаков , ведомость размещения искусственного освещения, ведомость размещения остановочных пунктов маршрутных транспортных средств, ведомость размещения пешеходных переходов, ведомость размещения пешеходных дорожек, ведомость размещения искусственных неровностей. Срок для исполнения решения суда установить в течение 6 месяцев с момента вступления в силу решения суда. Требования иска мотивированы тем, что по результатам проверки от 20.03.2018 главе администрации Мининского сельсовета Емельяновского района Красноярского края прокуратурой района внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения. Рассмотрев представление,
таких работ. Классификация работ по организации дорожного движения применяется при разработке проектов организации дорожного движения. Пунктом 3 названной Классификации предусмотрено, что при разработке проектов организации дорожного движения проводится, в числе прочего подготовка проектных решений и в их числе схем дислокации дорожных знаков и разметки. Правила подготовки документации по организации дорожного движения утверждены Приказом Минтранса России от 30.07.2020 г. № 274, согласно пп.2 п.78 которого проект организации дорожного движения должен содержать, в том числе, ведомость размещения дорожных знаков . В Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов Куменского района Кировской области, утвержденного решением Куменской районной Думы от ДД.ММ.ГГГГ №, включена автомобильная дорога «Кумены-Моряны», протяженностью 3,979 км., которая относится к муниципальной собственности МО «Куменский муниципальный район Кировской области». В нарушение приведенных выше требований действующего законодательства ответчик в отношении данной автомобильной дороги, находящейся в собственности муниципального образования «Куменский муниципальный район», не осуществляет в полной мере дорожную деятельность, обеспечивающую безопасность
срок не более шестидесяти календарных дней, с направлением в течение тридцати календарных дней в организации, согласовавшие ПОДД, уведомления о внесении указанных изменений (п. 49). Судом установлено, что в отношении автомобильной дороги «Урено-Карлинское-Чуфарово-Вешкайма-Барыш» Проект организации дорожного движения (далее ПОДД) разработан и утвержден директором ОКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» в 2013 году, как и проект организации дорожного движения автомобильной дороги «Саранск-Сурское-Ульяновск»-Вальдиватское-Карсун-Вешкайма-Беклемишево-Старотимошкино». Так, в ПОДД в отношении автомобильной дороги «Урено-Карлинское-Чуфарово-Вешкайма-Барыш» в Приложении № 55 « Ведомость размещения дорожных знаков , установленных на примыканиях к дороге (которые должны быть установлены и отображены в проекте в соответствии с ГОСТ Р 52290-2004), на протяжении 45 км требуется размещение дорожных знаков 2.4 «Уступи дорогу» справа в количестве 2 штук, слева в количестве 3 штук; на протяжении 46 км требуется размещение дорожных знаков 2.4 «Уступи дорогу» справа в количестве 1 штуки, слева в количестве 2 штук; протяжении 47 км требуется размещение дорожных знаков 2.4 «Уступи дорогу» справа
