стоянку. Сведения о водителе включают: фамилию, имя, отчество водителя; дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведенияпредрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя. Приказом также установлено, что на путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом. 5. Прекращение выезда на линию или обеспечение иным образом прекращения движения принадлежащих организации транспортных средств при неблагоприятных изменениях дорожных или метеорологических условий, создающих угрозу безопасности перевозок пассажиров (разрушение дорожного покрытия, гололедица, сильный туман, заносы и т.д.). 6. При перевозках пассажиров в регулярном городском, пригородном и междугородном сообщении <1>: -------------------------------- <1> Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами (подпункты 5.9 - 5.11). проведение контроля выполнения рейсов, предусмотренных расписанием, анализа причин возникающих отклонений и корректировки расписания; своевременное принятие решения, исключающего сокращение времени отдыха водителей при увеличении сроков движения на маршруте перевозок (замена водителя, укорочение маршрута и др.); проведение
установленных постановлением Госкомстата Российской Федерации от 25.12.1998 № 132 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций» (в товарно-транспортных накладных отсутствуют номера и дата заполнения); - не соблюдены требования приказа Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» и письма Минздрава России от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств» (в путевых листах отсутствуют обязательные реквизиты о дате и времени проведения предрейсовых осмотров водителя , сведения о собственнике транспортного средства, показания одометра, наименование груза; анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «АльянсГрупп», проведенный в ходе встречной проверки, свидетельствует о том, что юридический адрес: <...>, дата регистрации 16.03.2013, среднесписочная численность 7 человек, применяет общую систему налогообложения, имущества и транспортных средств не имеет, в 4 квартале 2013 года налоговая база по НДС составила 101 446 775 руб., исчислен НДС 18 260 420 руб., налоговый вычет 18 236 090 руб. к уплате
установленных постановлением Госкомстата Российской Федерации от 25.12.1998 № 132 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций» (в товарно-транспортных накладных отсутствуют номера и дата заполнения); - не соблюдены требования приказа Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» и письма Минздрава России от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств» (в путевых листах отсутствуют обязательные реквизиты о дате и времени проведения предрейсовых осмотров водителя , сведения о собственнике транспортного средства, показания одометра, наименование груза; - анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «АльянсГрупп», проведенный в ходе встречной проверки, свидетельствует о том, что юридический адрес: <...>, дата регистрации 16.03.2013, среднесписочная численность 7 человек, применяет общую систему налогообложения, имущества и транспортных средств не имеет, в 4 квартале 2013 года налоговая база по НДС составила 101 446 775 руб., исчислен НДС 18 260 420 руб., налоговый вычет 18 236 090 руб. к
автобусному маршруту №17 «Ж/д вокзал – автовокзал» на принадлежащем индивидуальному предпринимателю автобусе DAEWOO BS-106, государственный регистрационный номер А260ТО 27. При этом ИП ФИО1 не имеет разработанного в установленном порядке паспорта автобусного маршрута, не согласовала в установленном законодательством порядке с органами местного самоуправления схему маршрута и график движения. ИП ФИО1 не заключила договор на перевозку пассажиров по городскому автобусному маршруту №17 с администрацией города. В путевом листе №15 от 15.04.2013 отсутствует дата и время проведения предрейсового осмотра водителя . Кроме того, над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства отсутствует полное или краткое наименование перевозчика. Ознакомившись с протоколом об административном правонарушении, предприниматель с фактами правонарушений согласилась. Поскольку дела об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ, совершенных юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, согласно части 3 статьи 23.1 КоАП РФ рассматриваются арбитражными судами, административный орган обратился в суд с соответствующим заявлением. Исследовав и оценив
проверки – 28 апреля 2015 года общество не выполнило в установленный срок (до 31 марта 2015 года) выданное 16 февраля 2015 года законное предписание, а именно не были выполнены: - пункт 1 предписания – не организовано прохождение аттестации должностными лицами и специалистами субъекта, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения; - пункт 2 предписания – путевые листы заполняются с нарушением установленных требований. Так, в путевом листе №0015 от 26.03.2015н. отсутствует дата и время проведения предрейсового осмотра водителей , фамилия, имя и отчество медицинского работника, проводившего предрейсовый осмотр; - пункт 4 предписания – не организовано проведение аттестации специалистов, осуществляющих выпуск подвижного состава на линию. Согласно приказу №102 от 12.01.2015г. ответственным за выпуск транспортного средства на линию назначен главный инженер ФИО1 При этом, документов, подтверждающих прохождение им аттестации на право занимать соответствующую должность, не представлено. Заключенный с ФИО2 договор безвозмездного оказания услуг от 16.03.2015г., согласно которому последний является ответственным за выпуск
73 т 08.08.1995 г. (в ред. от 14.10.1999 г) в виде отсутствия у указанного автомобиля заднего бампера и противооткатного упора, а также нарушения требований ФЗ № 259 от 08.11.2007 г. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного элект рического транспорта» и Приказа Министрества транспорта № 152 от 18.09.2008 г. «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», выразившихся в отсутствии в путевой документации показаний одометра при выезде транспортного средства из гаража и время проведения предрейсового осмотр водителя . Нарушение указанного законодательства не входит в перечень указанных ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ, по которым срок привлечения к административной ответственности более трех месяцев; данное нарушение нельзя также признать длящимся. Поскольку на момент рассмотрения дела об административном правонарушении истек срок давности привлечения юридического лица- ООО СК «Север Кубани»- к административной ответственности, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ, в отношении ООО СК «Север Кубани» подлежит
статей 212, 213, 214 Трудового кодекса Российской Федерации, Постановления Правительства Российской Федерации № 695 от 23.09.2002 года, п.п. 2,7 «Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», утвержденных приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 года № 152, в МБУ «Станичник» не организовано проведение психиатрических освидетельствований работников (ФИО2 - машиниста автогрейдера и других работников). Медицинские осмотры водителей автотранспортных средств (ФИО2 и других работников) проводятся с нарушением установленных требований. В путевых листах не указана дата и время проведения предрейсового осмотра водителя . Проверка технического состояния АТС не производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Работодателем не обеспечено применение прошедших обязательную сертификацию или декларирование соответствия в установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании порядке средств индивидуальной и коллективной защиты работников. В связи с чем, 04 марта 2019 года постановлением государственного инспектора труда (по охране труда) Государственной инспекции труда в Краснодарском крае ФИО1 МБУ «Станичник» привлечено к административной
транспорте, ПОТ РМ-027-2003 утвержденных Постановлением Минтруда РФ от 12 мая 2003 года Постановления Правительства РФ № 695 от 23.09.2002 года № 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте» в МБУ «Станичник» не организовано проведение психиатрических освидетельствований работников (ФИО1 - машиниста автогрейдера и других работников). Медицинские осмотры водителей автотранспортных средств (ФИО1 - машинист автогрейдера и другие работники) проводятся с нарушением установленных требований. В путевых листах не указана дата и время проведения предрейсового осмотра водителя . Проверка технического состояния АТС не производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Работодателем не обеспечено применение прошедших обязательную сертификацию или декларирование соответствия в установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании порядке средств индивидуальной и коллективной защиты работников. Факт совершения МБУ «Станичник» административного правонарушения подтверждается актом проверки от ДД.ММ.ГГГГ №-И/1, протоколом № об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ. Указанные доказательства оценены государственным инспектором труда (по охране
