относится к полномочиям иного федерального органа исполнительной власти - Росавиации. Из материалов дела следует: Закрытое акционерное обществе «Газпромнефть-Аэро» зарегистрировано в качестве юридического лица (ИНН<***>, ОГРН <***>). Общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-Аэро Ульяновск» зарегистрировано в качестве юридического лица (ИНН<***> , ОГРН <***>). 02.12.2011 г. на официальном сайте ЗАО «Газпромнефть-Аэро» в Интернете размещена информация следующего содержания: «Газпромнефть-Аэро» ввела в эксплуатацию топливозаправочный комплекс (ТЗК) в международном аэропорту «Ульяновск-Восточный». В рамках начала работы ТЗК была произведена первая заправка «в крыло » воздушного судна АН-124 («Руслан») авиакомпании «Полет». Альтернативный топливозаправочный комплекс, базирующийся в аэропорту «Ульяновск-Восточный», также будет обслуживать второй аэропорт города - «Ульяновск-Центральный». Для обеспечения топливом авиакомпаний, работающих в этих аэропортах, «Газпромнефть-Аэро» зарегистрировало дочернее предприятие «Газпромнефть-Аэро Ульяновск». Авиационное топливо для ТЗК будет поставляться с собственного нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти» - Омского НПЗ. В рамках создания ТЗК была модернизирована нефтебаза, приобретены современные аэродромные топливозаправщики «АТЗ-18» на базе шасси VOLVO. Оборудование, установленное на ТЗК «Газпромнефть-Аэро» в
81/21. Согласно представленному в материалы дела аналитическому отчету от 15.01.2021 анализа состояния конкуренции на рынке обеспечения заправки авиационным топливом воздушных судов в аэропорту Черемшанка деятельность по оказанию услуг авиатопливообеспечения воздушных перевозок на территории аэропорта «Черемшанка» осуществляет ООО «ТЗК «Енисей» и ООО «РН-Аэро»: - ООО «ТЗК «Енисей» оказывает комплексную услугу по авиатопливообеспечению воздушных судов путем поставки собственного авиатоплива с оказанием услуги по обеспечению заправки воздушного судна авиационным топливом; - ООО «РН-Аэро» оказывает услугу « заправка в крыло » (реализация собственного авиатоплива и услуга по заправке воздушных судов). Как следует из аналитического отчета от 29.01.2021 анализа состояния конкуренции на рынке обеспечения заправки авиационным топливом воздушных судов в аэропорту Красноярск (Емельяново), деятельность по обеспечению заправки воздушных судов на территории аэропорта Красноярск (Емельяново) осуществляют ООО «ТЗК Енисей», ООО «РН-Аэро», ООО «ТЗК Аэрофьюэлз»: - ООО «ТЗК «Енисей» оказывает авиакомпаниям комплексную услугу по обеспечению заправки воздушных судов с использованием собственного авиационного топлива (приобретенного обществом); -
обеспечение заправки авиатопливом воздушного судна), а также необоснованное начисление налога на добавленную стоимость по ставке 18 процентов на реализацию услуг по авиатопливообеспечению воздушных судов при условии, что тарифы по регулируемым услугам до настоящего времени для заявителя не установлены. Доводы представителя антимонопольного органа о выгоде для заявителя того обстоятельства, что до настоящего времени органом государственного регулирования не установлены тарифы за заправку и хранение авиатоплива (антимонопольный орган ссылается на обогащение заявителя за счет увеличения стоимости заправки «в крыло » на размер НДС), и то, что действия общества по не разделению стоимости реализации авиакеросина и стоимости услуг по авиатопливообеспечению (хранение и обеспечение заправки воздушного судна), а также по начислению налога на добавленную стоимость на всю стоимость авиатопливообеспечения ущемляют интересы других лиц, не принимаются арбитражным судом. Из материалов дела усматривается, что заявитель предпринимал все зависящие от него меры с целью установления для общества тарифов на услуги по авиатопливообеспечению воздушных судов. При этом случаев
Солнечный Ветер» от оказания ООО «РН-Аэро» услуг по хранению авиатоплива при наличии такой возможности и, тем самым, создания препятствий доступу на конкретный товарный рынок другим хозяйствующим субъектам, суд правомерно исходил из следующего. При рассмотрении дела о нарушении антимонопольного законодательства, вменяя ООО «Компания Солнечный Ветер» нарушение пункта 5 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции, УФАС пришло к выводу, что компания обладает технической возможностью хранить авиатопливо ООО «РН-Аэро», необходимое последнему для обслуживания ( заправки «в крыло ») самолетов авиакомпании «Трансаэро». Как следует из представленного ООО «Компания Солнечный Ветер» акта экспертизы Торгово-промышленной палаты Камчатского края от 08.08.2013, общество не имеет технологической возможности для размещения в своем хранилище ГСМ авиатоплива ООО «РН-Аэро» по заявке от 22.01.2013 с момента ее подачи и по настоящее время в связи с дефицитом рабочего объема хранения авиатоплива в период с января по март 2013 года в размере 4 144, 67 тонн (т.1, л.д.107–112). Данный вывод подтверждается
исполнителя находится на хранении топливо для реактивных двигателей марки РТ в количестве 421, 004 т. С учетом изложенных в письме оснований, просил перераспределить объем хранящегося топлива для реактивных двигателей марки РТ в количестве 421, 004 т на договор № УПХ/11-2020 от 02.11.2021 для дальнейшего обеспечения заправки воздушных судов в рамках заключенного договора с ПАО «Аэрофлот». В письме № 713 от 19.03.2021, адресованном АО «Международный аэропорт «Казань», ответчик сообщил, что является поставщиком топлива для заправки в крыло воздушных судов перечисленных авиакомпаний. Отражено, что в период с 12-00 20.03.2021 по 22.03.2021 включительно, заявки от командиров ВС, указанных в письме авиакомпаний, по обеспечению заправки направлять в сторону ООО «Авиэйшн Лоджистик Сервисес». Письмом № 714 от 19.03.2021 ответчиком указано, что в период с 12-00 20.03.2021 по 22.03.2021 включительно, заявки от командиров ВС, указанных в письме авиакомпаний, по обеспечению заправки направляться в адрес истца не будут. Суд учитывает, что вышеперечисленные письма не содержат отказа
- двигателей и топочному мазуту", утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118, с 1 января 2013 года на территории Российской Федерации допускается выпуск и оборот судового топлива с показателями массовой доли серы не более 1,5 процента.В Российской Федерации продукты нефтепереработки реализуются как на оптовом, так и на розничном рынках. Розничный рынок нефтепродуктов включает в себя рынок бункерного топлива (заправка судов топливом), рынок авиационных керосинов (заправка воздушных судов " заправка в крыло ") и реализацию нефтепродуктов через АЗС.В соответствии с пунктом 58 ГОСТа Р 51303-2013 "Национальный стандарт Российской Федерации. Торговля. Термины и определения", утвержденного Приказом Госстандарта от 28.08.2013 N 582-ст, под автозаправочной станцией понимается предприятие, осуществляющее розничную продажу нефтепродуктов и оказывающее дополнительные сопутствующие услуги потребителям. В целях установления единых технических требований к автозаправочным станциям независимо от форм их собственности, приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 01 августа 2001 года N 229 утвержден руководящий документ "Правила
двигателей и топочному мазуту», утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118, с 1 января 2013 года на территории Российской Федерации допускается выпуск и оборот судового топлива с показателями массовой доли серы не более 1,5 процента. В Российской Федерации продукты нефтепереработки реализуются как на оптовом, так и на розничном рынках. Розничный рынок нефтепродуктов включает в себя рынок бункерного топлива (заправка судов топливом), рынок авиационных керосинов (заправка воздушных судов « заправка в крыло ») и реализацию нефтепродуктов через АЗС. В соответствии с п. 58 ГОСТа Р 51303-2013 «Национальный стандарт Российской Федерации. Торговля. Термины и определения», утвержденного Приказом Росстандарта от 28 августа 2013 года N 582-ст, под автозаправочной станцией понимается предприятие, осуществляющее розничную продажу нефтепродуктов и оказывающее дополнительные сопутствующие услуги потребителям. В целях установления единых технических требований к автозаправочным станциям независимо от форм их собственности, приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 1 августа 2001 года N 229
двигателей и топочному мазуту", утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118, с 1 января 2013 года на территории Российской Федерации допускается выпуск и оборот судового топлива с показателями массовой доли серы не более 1,5 процента. В Российской Федерации продукты нефтепереработки реализуются как на оптовом, так и на розничном рынках. Розничный рынок нефтепродуктов включает в себя рынок бункерного топлива (заправка судов топливом), рынок авиационных керосинов (заправка воздушных судов " заправка в крыло ") и реализацию нефтепродуктов через АЗС. В соответствии с пунктом <данные изъяты> ГОСТа Р <данные изъяты> "Национальный стандарт Российской Федерации. Торговля. Термины и определения", утвержденного Приказом Росстандарта от <данные изъяты> N <данные изъяты>- ст, под автозаправочной станцией понимается предприятие, осуществляющее розничную продажу нефтепродуктов и оказывающее дополнительные сопутствующие услуги потребителям. В целях установления единых технических требований к автозаправочным станциям независимо от форм их собственности, приказом Министерства энергетики Российской Федерации от <данные изъяты> августа 2001
для реактивных двигателей и топочному мазуту», утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года №118, с 01 января 2013 года на территории Российской Федерации допускается выпуск и оборот судового топлива с показателями массовой серы не более 1,5 процента. В Российской Федерации продукты нефтепереработки реализуются как на оптовом, так и на розничных рынках. Розничный рынок нефтепродуктов включает в себя рынок бункерного топлива (заправка судов топливом), рынок авиационных керосинов (заправка воздушных судов « Заправка в крыло ») и реализация нефтепродуктов через АЗС. В соответствии с пунктом 58 ГОСТа Р 51303-2013 «Национальный стандарт Российской Федерации. Торговля. Термины и определения», утвержденного Приказом Росстандарта от 28 августа 2013 года № 582-ст, под автозаправочной станцией понимается предприятие, осуществляющее розничную продажу нефтепродуктов и оказывающее дополнительные сопутствующие услуги потребителям. В целях установления единых технических требований к автозаправочным станциям независимо от форм их собственности, приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 01 августа 2001 года №229 утвержден
двигателей и топочному мазуту», утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118, с 1 января 2013 года на территории Российской Федерации допускается выпуск и оборот судового топлива с показателями массовой доли серы не более 1,5 процента. В Российской Федерации продукты нефтепереработки реализуются как на оптовом, так и на розничном рынках. Розничный рынок нефтепродуктов включает в себя рынок бункерного топлива (заправка судов топливом), рынок авиационных керосинов (заправка воздушных судов « заправка в крыло ») и реализацию нефтепродуктов через АЗС. В соответствии с пунктом 58 ГОСТа Р 51303-2013 «Национальный стандарт Российской Федерации. Торговля. Термины и определения», утвержденного Приказом Госстандарта от 28.08.2013 № 582-ст, под автозаправочной станцией понимается предприятие, осуществляющее розничную продажу нефтепродуктов и оказывающее дополнительные сопутствующие услуги потребителям. В целях установления единых технических требований к автозаправочным станциям независимо от форм их собственности, приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 01 августа 2001 года № 229 утвержден руководящий документ
