Экологический класс бензина - гражданское законодательство и судебные прецеденты

в обращение производится декларирование соответствия. Требования к обозначению марки автомобильного бензина и дизельного топлива приведены в приложении 1 к ТР ТС 013/2011. Так, согласно приложению 1 обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис: первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин; вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом; третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина . Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис: первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо (пункт 2.1); вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения (пункт 2.2); третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс дизельного топлива (пункт 2.3). Приложением 3 к ТР ТС 013/2011 установлены требования к характеристикам дизельного топлива. В пункте 4.13 статьи 4 ТР ТС

статьями 14.37, 14.44, 14.46, 14.46.1, 20.4 настоящего Кодекса, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. Оценив представленные доказательства, суды признали обоснованным привлечение предпринимателя к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом суды исходили из того, что по результатам проведенных лабораторных испытаний установлено, что автомобильный бензин марки «Нормаль-80, экологический класс 4 (АИ-80-К4)», реализуемый предпринимателем, не соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину , дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 826, установленным для топлива заявленного класса (по октановому числу моторного и исследовательского метода и по наличию металлосодержащих присадок (железа)). Так, фактические данные, полученные по результатам лабораторного исследования, по октановому числу моторного и исследовательского метода составили 64,0 и 69,4 соответственно при норме 76 и 80 соответственно,

в котором отражены следующие нарушения: - реализуемый предпринимателем бензин неэтилированный марки Нормаль-80, дата изготовления 06.08.2013, класс 3 (АИ-80-КЗ) (шифр 39/105/80, проба № 16), изготовитель и поставщик индивидуальный предприниматель ФИО6, не соответствует требованиям Технического регламента: - статьи 4 Технического регламента по показателю «октановое число по моторному методу»: по нормативному документу - не менее 76, фактически - 72,6; - части 4.13 статьи 4 Технического регламента: в паспорте марка бензина указана неверно, отсутствует символ КЗ, обозначающий экологический класс бензина , также нормативные значения показателей «октановое число, концентрация свинца, давление насыщенных паров, объемная доля ароматических углеводородов», даны не в соответствии с указным третьим экологическим классом бензина; - реализуемое предпринимателем топливо дизельное Евро, Сорт С, вид I (ДТ-Л-КЗ) (шифр 39/105/ДТ, проба № 18), изготовитель ООО «Хакас-Терминал», не соответствует требованиям части 4.4 статьи 4 Технического регламента по показателю «температура вспышки в закрытом тигле»: по нормативной документации - не ниже 40° С, фактически - 13° С.

что при розничной реализации автомобильного бензина и дизельного топлива информация о наименовании, марке топлива, в том числе об экологическом классе, должна быть размещена в местах, доступных для потребителей, на топливно-раздаточном оборудовании, а также отражена в кассовых чеках. Материалами дела подтверждается и ООО «СтепКор» не оспаривается тот факт, что из содержания кассового чека, выдаваемого обществом при реализации бензина, не представляется возможным идентифицировать бензин согласно сертификату соответствия и паспорту, поскольку в кассовом чеке не указан экологический класс бензина , что является нарушением вышеприведенных норм права. С учетом изложенного, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о наличии в деянии ООО «СтепКор» события правонарушения, ответственность за совершение которого предусмотрена частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ. В соответствии с частью 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Согласно части 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного

вывода о нарушении прав заявителя. С постановлением о назначении экспертизы от 15.05.2017 № 06-21/08/2 общество ознакомлено 15.05.2017, что подтверждено соответствующим протоколом (том 8, лист 11). В данном случае в протоколе указано на наличие заявления от 15.05.2017 № 02/211 и письма от 15.05.2017 № 02/212 (том 8, листы 13, 14), в которых общество заявило о необходимости присутствия при производстве экспертизы, а также поставило перед экспертной комиссией дополнительные вопросы о том, возможно ли достоверно определить экологический класс бензина без отбора образцов для лабораторного анализа, а также возможно ли обеспечить содержание ММА в готовой продукции менее 0,1 % в случае смешения бензина SHELL V-POVER-95, полученного с использованием в качестве сырья бензина АИ-92 с бензином SHELL V-POVER-95, произведенным из заводского бензина АИ-95. Заявленные дополнительные вопросы направлены инспекцией в экспертное учреждение для отражения в заключении по результатам экспертизы посредством электронной почты 16.05.2017 и почтовым отправлением 17.05.2017 (том 8, листы 15-19). Вместе с тем, как

адресу: Краснодарский край, ст. Ленинградская, ул. Придорожная 3, на предмет соблюдения обществом законодательства Российской Федерации, регламентирующего производство, хранение и реализацию автомобильного топлива было установлено нарушение Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», которое выразилось в следующем. В паспорте качества на автомобильный бензин АИ-95 от 30.05.2015 № 3930 и товарно-транспортной накладной от 30.05.2015 № КГРВ-0003930 указан 5 экологический класс бензина , однако, в кассовом чеке и на топливно-раздаточном оборудовании указан 4 экологический класс топлива. В свою очередь, наличие противоречивой информации об экологическом классе реализуемого топлива в товаросопроводительных документах на автомобильный бензин марки АИ-95, в кассовом чеке и на топливно-раздаточном оборудовании вводит в заблуждение приобретателей, поскольку потребитель не получает достоверную информацию о свойствах приобретаемого товара. Отклонив доводы общества об отсутствии состава правонарушения, суд установил, что указанные выше обстоятельства свидетельствуют о наличии в действиях общества

ТС. При розничной реализации автомобильного бензина и дизельного топлива информация о наименовании, марке топлива, в том числе об экологическом классе, должна быть размещена в местах, доступных для потребителей, на топливно-раздаточном оборудовании, а также отражена в кассовых чеках. Между тем, как следует из материалов дела и не оспаривается ответчиком из содержания кассового чека, выданного обществом при реализации бензина, не представляется возможным идентифицировать бензин согласно сертификату соответствия и паспорту, поскольку в кассовом чеке не указан экологический класс бензина , что является нарушением вышеприведенных норм права. В соответствии с частями 1, 4 статьи 1. 5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Исходя из части 2 статьи 2. 1 КоАП РФ, юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации

013/20011 п.4.1 приложение 2 по показателю – массовая доля серы: фактические значения составили по результатам первичных испытаний 79,3 мг/кг, по результатам вторичных испытаний 81,1 мг/кг (при норме не более 10,0 мг/кг), информация, размещенная в местах, доступных для потребителей, не соответствовала требованиям п.3.2,п.3.3. ( приложения 1) ТР ТС 013/2011 в части: на топлено-раздаточном оборудовании в обозначении бензина автомобильного отсутствует первая группа знаков, обозначающих автомобильный бензин, неверно указана третья группа знаков (вместо символов К5, обозначающих экологический класс бензина , указано КЛ – 5); в кассовом чеке неверно была указана третья группа знаков (вместо символов К5, обозначающих экологический класс автомобильного бензина, класс-5). По данному факту в отношении должностного лица – генерального директора ООО «Форвард» ФИО2 возбуждено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 14.43 КоАП РФ.Постановлением начальника территориального отдела (инспекции) по Брянской области ЦМТУ Росстандарта № от 09 сентября 2016 года ФИО2, как должностное лицо, признан виновным в совершении административного

требованиям № п.4.1. по показателю – массовая доля серы: фактические значения составили по результатам первичных испытаний 79,3 мг/кг, по результатам вторичных испытаний 81,1 мг/кг (при норме не более 10,0 мг/кг); - информация, размещенная в местах, доступных для потребителей, не соответствовала требованиям п.3.2, п.3.3. (приложение 1) № в части: - на топливо-раздаточном оборудовании в обозначении бензина автомобильного отсутствовала первая группа знаков, обозначающих автомобильный бензин, была неверно указана третья группа знаков (вместо символов К5, обозначающих экологический класс бензина , указано КЛ-5); - в кассовом чеке была неверно указана третья группа знаков (вместо символов К5, обозначающих экологический класс бензина, указано КЛ-5). Указанное деяние образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.14.43 КоАП РФ. Факт совершения вмененного правонарушения и виновность ФИО1 подтверждены исследованными доказательствами: актом проверки № от ДД.ММ.ГГГГ, протоколом отбора образца от ДД.ММ.ГГГГ, протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, протоколами испытаний №, №, экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ и иными материалами. Представленные

числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом (подпункт 1.2); третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина (подпункт 1.3). Материалами дела подтвержден факт нарушения директором ООО «МТК» ФИО2 требований ТР №, поскольку из содержания кассового чека, выдаваемого обществом при реализации бензина, не представляется возможным идентифицировать бензин согласно сертификату соответствия и паспорту, поскольку в кассовом чеке не указано обозначение автомобильного бензина, не указан экологический класс бензина , что является нарушением вышеприведенных норм права. При рассмотрении дела об административном правонарушении должностным лицом на основании полного и всестороннего исследования собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения указанного выше административного правонарушения и сделан обоснованный вывод о виновности директора ООО «МТК» ФИО2 в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст. 14.43 КоАП РФ. Довод жалобы о применении к данному правонарушению положений статьи 2.9. КоАП РФ о малозначительности подлежит отклонению ввиду следующего.

исследовательскому методу не менее 92 и не более 95. При сопоставлении информации, содержащейся в аукционной документации (приложение к проекту муниципального контракта), первой части заявки участника закупки ООО «ЦПК» с информацией, включенной в приложение, являющееся неотъемлемой частью муниципального контракта №0571300001620000009 от 29.06.2020 года, установлено, что контракт заключен на условиях, отличных от содержания первой части заявки ООО «ЦПК» применительно к конкретным значениям показателей требуемого к поставке товара ( октановое число бензина автомобильного по исследовательскому методу, экологический класс бензина автомобильного АИ-92 экологического класса не ниже К5 ( розничная реализация), экологический класс, сорт/ класс топлива, указанного в первой части заявки ООО «ЦПК» в соответствии с требованиями документации. Муниципальный контакт заключен на условиях, не соответствующих требованиям п.п. 3.1.1 п.3 ч.2 Описание объекта закупки ( техническое задание) аукционной документации: в приложении № 1 к муниципальному контракту № 0571300001620000009 от 29.06.2020 значения показателей октановое число бензина по исследовательскому методу бензина автомобильного АИ-92 указано не менее 92