Федеральный проект общесистемные меры развития дорожного хозяйства - гражданское законодательство и судебные прецеденты

1288) Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам (далее - Президиум) создан и утвержден Паспорт национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее - НП «БКАД»). Руководствуясь подпунктом «з» пункта 2 Функциональной структуры проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденной Постановлением № 1288, Президиум утвердил создание проектного комитета по НП «БКАД». Согласно пункту 4 части 4 Паспорта НП «БКАД» в состав проекта входит, в том числе, федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства » (далее - ФП «ОМРДХ»). Паспортом ФП «ОМРДХ», в том числе, запланировано совершенствование регуляторной политики применения новых технологий в дорожной отрасли. В связи с чем, установлен показатель «Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр». Порядок формирования (наполнения) и ведения Реестра утвержден протоколом заседания проектного комитета по НП «БКАД» от 11 сентября 2019 года № 6 (далее - Порядок). В соответствии с пунктом 5.10 Порядка решение

1288) президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам (далее - Президиум) создан и утвержден Паспорт национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее — НП «БКАД»). Руководствуясь подпунктом з пункта 2 Функциональной структуры проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденной Постановлением № 1288, Президиум утвердил создание проектного комитета по НП «БКАД». Согласно пункту 4 части 4 Паспорта НП «БКАД» в состав проекта входит, в том числе, федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства » (далее — ФП «ОМРДХ»). Паспортом ФП «ОМРДХ», в том числе, запланировано совершенствование регуляторной политики применения новых технологий в дорожной отрасли. В связи с чем установлен показатель «Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр». Порядок формирования (наполнения) и ведения Реестра утвержден протоколом заседания проектного комитета по НП «БКАД» от 11 сентября 2019 г. № 6 (далее - Порядок). В соответствии с пунктом 5.10 Порядка решение

этом, оплата денежных средств в указанной сумме, произведенная по целевой статье Rl 5393М, подлежала финансированию по другой целевой статье расходов бюджета R2 54180. В соответствии с Приложением № 6 к Порядку формирования и применения кодов бюджетной классификации Российской Федерации, их структуре и принципах назначения, утвержденному приказом Министерства финансов Российской Федерации от 08.06.2018 № 132н: расходы по внедрению автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движениям Федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства » подлежат финансированию по целевой статье R2 54180; расходы по финансовому обеспечению дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Федерального проекта «Дорожная сеть» подлежат финансированию по целевой статье R1 53930. Так, в соответствии с Паспортом федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», утвержденным протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» от 20.12.2018 № 4, в рамках реализации вышеуказанного федерального проекта в

31 октября 2002 Советским РОВД г. Волгограда), установил: 22 января 2024 года председателем Контрольно-счетной палаты Волгограда ФИО2 в отношении руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, согласно которому при проверке использования бюджетных средств, направленных на создание, обеспечение функционирования и развитие интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгограде установлено, что на территории Волгограда в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реализуется федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства » (далее - ФП «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»). В 2022 - 2023 годах реализация ФП «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» осуществлялась в рамках МП «Содержание и развитие УДС Волгограда». Департамент городского хозяйства администрации Волгограда (далее-Департамент) является ответственным исполнителем вышеуказанной муниципальной программы, координирует деятельность участников по подготовке и реализации мероприятий программы, а также по целевому и эффективному использованию выделяемых средств бюджета Волгограда на реализацию программы. МБУ «Северное» является участником МП «Содержание

было заключено Соглашение о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Ивановской области № 108-17-2020-033 (далее – Соглашение ОМРДХ) на период 2020-2022 годов в целях внедрения в Ивановской агломерации автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (внедрения Интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек в рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства » национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»). В соответствии с подпунктом 6.1.1 пункта 6.1 Соглашения ОМРДХ уполномоченным органом исполнительной власти субъекта, осуществляющим взаимодействие с Росавтодором, на который со стороны субъекта возлагаются функции и ответственность за исполнение (координацию исполнения) Соглашения ОМРДХ и представление отчетности, является Департамент. Подпунктами 4.3.4.1 и 4.3.4.2 пункта 4.3.4 Соглашения ОМРДХ определена обязанность Департамента обеспечивать представление в Росавтодор в форме электронного документа в государственной интегрированной информационной системе управления

ходе проведения выездной проверки соблюдения целей, порядка и условий предоставления из федерального бюджета иных межбюджетных трансфертов на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Департаменте за 2020-2021 годы проверено расходование средств из межбюджетных трансфертов, предоставленных из федерального бюджета в сумме 2 158 650 359,42 рублей, в том числе: в 2020 году в рамках реализации мероприятий федерального проекта «Дорожная сеть» - 1 940 567 204,00 рублей, в рамках реализации мероприятий федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства 160 000 000,00 рублей; в 2021 году в рамках реализации мероприятий федерального проекта «Дорожная сеть» - 24 212 968,71 рублей в рамках реализации мероприятий федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства – 33 870 186,71 рублей. Разделом 4 «Методика распределения субсидий между муниципальными образованиями области и уровень софинансирования за счет средств областного бюджета расходного обязательства муниципального образования области за счет средств областного бюджета (%)» (далее — Методика) Правил предоставления и распределения