товаротранспортные документы: - ДТ 10228010/250121/0025036 коносамент от 15.02.2021, поручение №7805128510-F21-00278 на отгрузку экспортных грузов содержат сведения о том, что доставка металлолома осуществлялась по маршруту - порт погрузки: Санкт-Петербург (РФ) - порт выгрузки: Гданьск (Польша); - ДТ 10228010/090221/0049962 - коносамент от 20.02.2021, поручение №7805128510-F21-00355 на отгрузку экспортных грузов от 16.02.2021 содержат сведения о том, что доставка металлолома осуществлялась по маршруту - порт погрузки: Санкт-Петербург (РФ) - порт выгрузки: Бремерхафен (Германия); - ДТ 10228010/040321/0088696 - экспортный фидерный коносамент ORUL86160, поручение № 004/37103 на отгрузку экспортных грузов 7805257700-F21-0575 содержат сведения о том, что доставка металлолома осуществлялась по маршруту - порт погрузки: Санкт-Петербург (РФ) - порт выгрузки: порт Роттердам (Нидерланды); - ДТ 10228010/091220/0110793 - информация не представлена. - ДТ 10228010/281220/0142282 - Поручение № 004/36199 на отгрузку экспортных грузов 7805257700-F21-00011 содержит сведения о том, что доставка металлолома осуществлялась по маршруту - порт погрузки: Санкт-Петербург (РФ) - порт выгрузки: Бремерхафен (Германия); - ДТ 10228010/281220/0143522 - коносамент
экспортной декларации страны вывоза товаров. Кроме того, таможенным органом направлены запросы о предоставлении документов и (или) сведений в адрес перевозчика - ООО «Медитерранеан Шипинг Компани Русь», а также производителя и отправителя товара. В ответ на запрос таможенного органа от 08.06.2020 № 24-23/11801 Обществом сопроводительным письмом от 17.06.2020 представлены заверенные копии документов: контракт № FBSIAF-02/2019 от 01.04.2019; инвойс № TOS1005 от 01.04.2019; упаковочный лист к инвойсу № TOS1005 от 01.04.2019; спецификация № TOS1005 от 01.04.2019; фидерный коносамент № 53362053953 от 10.05.2019; счет № 619196 от 23.04.2019 на оплату фрахта; коммерческое предложение продавца от 01.03.2019; договор перевозки № KLD-02-2017-FR от 29.09.2017; экспортная декларация страны вывоза № 51942019094005683 от 22.03.2019; платежное поручение № 12 от 30.04.2019, а также инвойс № TOS1030 от 17.06.2019; упаковочный лист к инвойсу № TOS1030 от 17.06.2019; спецификация № TOS1030 от 17.06.2019; фидерный коносамент № 53362169472 от 01.08.2019; коммерческое предложение продавца от 01.06.2019; договор перевозки № KLD-02-2017-FR от 29.09.2017;
вес брутто – 49440 кг, вес нетто – 48240 кг; код товара в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС 0303541000. Согласно сведениям, заявленным в ДТ № 10216170/060519/0077194, отправителем товара является компания «Changle Minfa Food Aquatic Products Co./ Ltd», Китай; получатель товаров, декларант, лицо, ответственное за финансовое урегулирование - ООО «Белуга» (ИНН <***>). Сведения, указанные в ДТ №10216170/060519/0077194, заявлены ООО «Белуга» на основании следующих документов: океанский коносамент №HLCUXM1190305358 от 12.03.2019; океанский коносамент № HLCUXM1190305369 от 12.03.2019; фидерный коносамент № XM1190305358 от 17.04.2019; фидерный коносамент № XM1190305369 от 17.04.2019; инвойс № MFI19039 от 08.03.2019; инвойс № MFI19040 от 08.03.2019; заявление на перевод № 7 от 28.02.2019; заявление на перевод № 11 от 10.04.2019; отгрузочный (упаковочный) лист № б/н от 08.03.2019; отгрузочный (упаковочный) лист № б/н от 08.03.2019; сертификат о происхождении товаров № G193504200040004 от 13.03.2019; сертификат о происхождении товаров № G193504200040003 от 13.03.2019. Таможенная стоимость товара определена Обществом в соответствии со статьей 39
товарами и составила 2 096 236,09 руб. После выпуска товара Таможней в рамках таможенного контроля проведена проверка достоверности документов и сведений, представленных при таможенном декларировании. В ответ на запрос таможенного органа от 08.06.2020 № 24-23/11801 (вх. №р-05125 от 19.06.2020) Обществом на бумажных носителях представлены заверенные копии документов: контракт № KISIG-02/2019 от 28.03.2019; инвойс № TOS1015 от 22.04.2019; упаковочный лист к инвойсу № TOS1015 от 22.04.2019; прайс-лист продавца от 01.03.2019); спецификация № TOS1015 от 22.04.2019; фидерный коносамент № 53362100990 от 06.06.2019; счет № 623787 от 20.05.2019 на оплату фрахта; договор перевозки № KLD-02-2017-FR от 29.09.2017; экспортная декларация страны вывоза № 518120190819011009 от 24.04.2019. В ответ на запрос Таможни от 08.10.2021 (исх. № 24-23/21580) ООО «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» предоставлены документы (вх. № р-10165 от 22.10.2021): информационное письмо, копии договора оказания транспортно-экспедиционных услуг № 21402/К-17 от 09.10.2017 с поручением экспедитору в виде приложения № 1 к договору № 21402/К-17 от 09.10.2017; океанского
товаров, выпущенных по ДТ № 10012020/230719/0086784, в адрес ООО «СИГМА» таможенным органом был направлен запрос о предоставлении документов и сведений от 08.06.2020 № 24-23/1180. В ответ на запрос таможенного органа Декларантом на бумажных носителях представлены заверенные копии следующих документов: контракт № SYSIGAF02/2019 от 01.04.2019; инвойс № SDYJ20190306 от 17.05.2019; платежное поручение № 15 от 07.05.2019; упаковочный лист к инвойсу № SDYJ20190306 от 17.05.2019; прайс-лист продавца № б/н от 10.04.2019; спецификация № 1 от 17.05.2019; фидерный коносамент № 53362133399 от 18.07.2019; счет № 002582393 от 26.06.2019 на оплату фрахта; договор перевозки № 21402/К-17 от 09.10.2019; экспортная декларация страны вывоза № 425820190000460645 от 21.05.2019. В результате анализа представленных документов при декларировании товаров установлено, что товар ввезен на территорию ЕАЭС в рамках исполнения внешнеторгового контракта № SYSIGAF-02/2019 от 01.04.2019 (далее - Контракт), заключенного ООО «СИГМА» (Россия) с компанией «SHANDONG YIJIANG IMPORT END EXPORT CO. LTD» (Китай). В соответствии с условиями Контракта, продавец продает,
решения по делу. ДД.ММ.ГГГГ в Балтийскую таможню поступили объяснения генерального директора ООО «Нева-Балт Северо-Запад» ФИО1 из которых следует, что оформление товара осуществлялось на основании договора на транспортно-экспедиционное обслуживание № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Вымпел» - клиент и ООО «ТопФрейм-Нева» - экспедитор, договор № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Нева-Балт Северо-Запад» - исполнитель и ООО «ТопФрейм-Нева» - заказчик. Декларирование товара в ТД № осуществлялось на основании транспортных и коммерческих документов: океанский коносамент № № от ДД.ММ.ГГГГ, фидерный коносамент № от ДД.ММ.ГГГГ, инвойс № от ДД.ММ.ГГГГ, сертификат Форма А № от ДД.ММ.ГГГГ. Сведения в товаросопроводительных документах не проверялись, так как документы были предоставлены оригинальные, также в предыдущих поставках нарушений не было. Согласно ст. 187 ТК ТС при таможенном декларировании товара декларант вправе осматривать, измерять и выполнять грузовые операции с товарами, находящимися под таможенным контролем, в связи с чем Общество до предоставления транзитной декларации таможенному органу имело правовую возможность осмотреть и произвести взвешивание декларируемого
товар, контейнер № в котором прибыл товар и вес брутто товара 28960,2кг. Отчет о принятии товаров на хранение составляют работники склада на основании сведений, предоставленных перевозчиком в электронном виде, и представляют его в Балтийскую таможню. Номер ветеринарного сертификата указан в фидерном коносаменте, он указывается перевозчиком на основании информации, полученной от отправителя. Сертификат происхождения товара (форма А) предоставляется только при декларировании товара. При помещении товара на временное хранение сотрудникам таможенного поста не предъявляется океанский коносамент, фидерный коносамент поступает в электронном виде. Таможенный орган при помещении товара на временное хранение не проверяет подлинность представленных документов. Документальный контроль в данном случае осуществлялся в Усть-Луге. Ветеринарный контроль проводится при помещении товаров под таможенную процедуру, например, выпуск для внутреннего потребления. Возможно, в данном случае всю информацию предоставлял агент перевозчика. Оригиналы документов истребуются только при декларировании товаров. Из океанского коносамента, имеющегося в материалах дела, следует, что товар был погружен в порту Уругвай и следовал в Гамбург,
товар, контейнер №TRLU1867122, в котором прибыл товар и вес брутто товара 28960,2кг. Отчет о принятии товаров на хранение составляют работники склада на основании сведений, предоставленных перевозчиком в электронном виде, и представляют его в Балтийскую таможню. Номер ветеринарного сертификата указан в фидерном коносаменте, он указывается перевозчиком на основании информации, полученной от отправителя. Сертификат происхождения товара (форма А) предоставляется только при декларировании товара. При помещении товара на временное хранение сотрудникам таможенного поста не предъявляется океанский коносамент, фидерный коносамент поступает в электронном виде. Таможенный орган при помещении товара на временное хранение не проверяет подлинность представленных документов. Документальный контроль в данном случае осуществлялся в Усть-Луге. Ветеринарный контроль проводится при помещении товаров под таможенную процедуру, например, выпуск для внутреннего потребления. Возможно, в данном случае всю информацию предоставлял агент перевозчика. Оригиналы документов истребуются только при декларировании товаров. Из океанского коносамента, имеющегося в материалах дела, следует, что товар был погружен в порту Уругвай и следовал в Гамбург,
«I» не присутствовал, по причине того, что это происходило в КНР. В то же время при постановке контейнера на контейнеровоз №*/№* в порту города Рига водитель ООО «ЛИРА» присутствовал. Контейнер был опломбирован морской (линейной) пломбой №*, совпадающей с указанной в сопроводительных документах. Документы оформлялись декларантом компании SIA «I». Данные по весу брутто указывались в соответствии с представленными им (заказчиком перевозки) документами, а именно: Инвойс №* от **.**.2020 года, Пакинг лист №* от **.**.2020 года, фидерный коносамент №*, и океанский коносамент №*, где ясно и четко была прописана вся информация по грузу. На основании этих документов были заполнены товаросопроводительные документы (CMR №*). Услуги по взвешиванию в порту имеются и они являются платными. Взвешивался ли данный груз по заданию владельца товара компания SIA «I» ответить не может, поскольку перед ними такую задачу клиент не ставил. Причину, почему вес, указанный в документах, не совпадает на 304,30 кг с фактическим, компания SIA «I» ответить
поступило дело в отношении « Alfa Dehydration (India) Limited.» / «ФИО1 (Индия) Лимитед» об административном правонарушении №10216000-1538/2018, о привлечении компании к административной ответственности по ст.ст. 16.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При подготовке дела к рассмотрению установлена неполнота представленных материалов, которая не может быть восполнена при рассмотрении дела. Согласно статье 24.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судопроизводство в Российской Федерации ведется на русском языке. В протоколе об административном правонарушении имеется ссылка на фидерный коносамент № и на океанский коносамент № №, которые являются доказательствами по делу, подтверждающими вину компании в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.16 КоАП РФ, однако, данные документы в материалах дела отсутствуют, в материалах дела на л.д. 8 и л.д. 59 имеются документы, исполненные на иностранном языке, в связи с чем, идентифицировать данные документы не предоставляется возможным. В материалах дела имеется поручение на перевод (л.д. 66), однако, в нем не указано, какие документы поручено перевести
