обл.; далее - предприниматель) и общества с ограниченной ответственностью «АКВАТОК» (Ленинградская обл.; далее – ООО «АКВАТОК», а также при совместном упоминании – заявители) на решение Арбитражного суда города Москвы от 03.06.2019 по делу № А40-48359/2019, постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 01.10.2019 и постановление Арбитражного суда Московского округа от 04.02.2020 по тому же делу по заявлению ООО « ГЛОБАЛЬНАЯ ЭНЕРГИЯ», предпринимателя и ООО «АКВАТОК» к Федеральному дорожному агентству (далее - Росавтодор) и Государственной корпорации «Российские автомобильные дороги» (далее - корпорация) о признании недействительным распоряжения от 30.12.2016 № 2955-р «Об утверждении документации по планировке территории (далее – ДПТ) объекта «Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург- Псков-Пустошка-Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31 + 000 - км 54 + 000 в Ленинградской области» в части, касающейся исключения из документации обустройства съездов с автодороги М-20 в районе пикетных точек ПК129+90 (лево), ПК 131+43 (лево), ПК136 (лево) и ПК 152+74 (право),
коп., расторжении договора, и встречному исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Глобальное проектирование» к муниципальному унитарному предприятию «Городской водоканал г. Волгограда» о взыскании убытков в размере 4 255 542 руб. 27 коп., УСТАНОВИЛ: в Арбитражный суд Волгоградской области обратилось муниципальное унитарное предприятие «Городской водоканал г. Волгограда» (далее – МУП «Горводоканал г. Волгограда», Предприятие) с исковыми требованиями к обществу с ограниченной ответственностью «Глобальное проектирование» (далее – ООО « Глобальное проектирование», Общество) о расторжении договора «на выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации по объекту «Магистральный водопровод Ду 1000 мм и водопроводные насосные станции III – подъема для развивающейся территории «Родниковая» в Советском районе Волгограда» от 03.09.2012 № 760-12, заключенного между Предприятием и Обществом; взыскании с ООО «Глобальное проектирование» в пользу МУП «Горводоканал г. Волгограда» сумму аванса 11 645 502 руб. 65 коп., неустойки за период с 03.08.2013 по 02.11.2013 в размере 475 695 руб. 23 коп. ООО «Глобальное проектирование»
между ФГУП «Росморпорт» (заказчиком) и АО «Южморгеология» (проектировщиком) заключен договор от 24.07.2015 № КУ-213/15 на разработку проектной документации по объекту «Реконструкция объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности на подходах к морским портам Российской Федерации. Техническое перевооружение Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности на подходах к порту Калининград». В соответствии с пунктом 2.1 договора проектировщик обязался по заданию заказчика: -выполнить работы по обследованию объектов проектирования Центра управления ГМССБ (ЦУС), береговой станции морского района А1 ГМССБ (БС MP А1), автоматизированного радиотехнического поста (АРТП-3), центра системы управления движением судов (ЦСУДС), (п.п. 11 и 14 Задания); -по результатам обследования произвести корректировку проектной документации в составе и объеме, указанных в п.п. 12, 13, 15, 16, 19 Задания; -оформить материалы корректировок проектной документации по техническому перевооружению существующих объектов ГМССБ и СУДС (далее - Техническое перевооружение), в виде отдельных сброшюрованных томов (далее - Проектная документация); - согласовать
договоре от 20.06.2013 № 01/КС «О выполнении комплекса тем научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок (НИОКР), обеспечивающих промышленное внедрение и коммерческое использование прорывной группы изобретений по производству уникальных тектармированных конструкций и материалов строительного, транспортного и космического назначений, в ходе разработки и реализации инновационных инфраструктурных бизнес-проектов дорожной карты глобального преобразующего проекта «Текстильный камень», с учетом всех дополнений и приложений, внесенных за период 2009-2017 годы. Целью данного договора являлось промышленное внедрение и коммерческое использование группы изобретений по производству текстармированных конструкций и материалов в рамках проекта «Текстильный камень» (TextStone). Должник в данном договоре выступил заказчиком, ФИО1 – исполнителем. По пункту 1.1 договора заказчик поручает, оплачивает и принимает техническую документацию , а исполнитель обеспечивает разработку технической документации в рамках комплекса НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) по использованию принадлежащего исполнителю изобретения опалубки несъемной с текстильной оболочкой (текстопалубка) для производства уникальных текстармированных конструкций (патенты от 27.04.2008 № 2323308 и от 27.01.2010 № 2380497). В рамках договора исполнитель
- фундаментальные геодезические постоянные; - систему координат WGS-84, закрепляемую координатами пунктов глобальной геодезической сети; - параметры ОЗЭ; - характеристики модели ГПЗ; -параметры элементов трансформирования между геоцентрической системой координат WGS-84 в различные национальные системы координат. Кроме того указанный ГОСТ устанавливает методы преобразований координат и их приращений из одной системы в другую, а также порядок использования параметров преобразования систем координат при выполнении геодезических, навигационных, картографических работ с применением аппаратуры потребителей глобальных навигационных спутниковых систем. Отсутствие указания на используемую систему координат в аукционной документации и лицензионном соглашении не может квалифицироваться как нарушение закона, поскольку приведенные положения относительно систем координат не устанавливают императивного правила о таком указании. Из материалов дела видно, что Общество является профессиональным недропользователем, основным видом деятельности которого является разработка гравийных и песчаных карьеров, добыча глины и каолина. Согласно пункту 2.6 Порядка проведения аукциона любое заинтересованное лицо не позднее чем за 6 рабочих дней до дня окончания срока подачи заявок на
повышения квалификации в Институте руководящих работников и специалистов отрасли по программе подготовки кассиров-тарификаторов «Организация, технология бронирования и продажи пассажирских авиаперевозок с использованием АСБ «Сирена», где изучала в том числе Инструкцию кассира по бронированию и продаже пассажирских перевозок с использованием глобальной распределительной системы Сирена Тревел. Судом также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ года Шубиной И.А. был оформлен авиабилет № № на пассажира ... по маршруту Владивосток-Москва-Владивосток, стоимостью 13000 рублей. Указанный авиабилет был оформлен на бланках НСАВ-ТКП (ЗАО «Транспортная Клиринговая Палата) по тарифу BFAREАST на рейс авиакомпании ОАО «Аэрофлот», хотя оснований для продажи билета по указанному тарифу у ответчицы не имелось. Суд верно исходил из требований должностной инструкции агента по оформлению перевозочной документации , соответствии с пунктами 2.2.2., 2.2.4 которой агент обязан знать правила продажи и оформления авиаперевозок в том числе ОАО «Владивосток авиа», ТКП, а также положения, инструкции, приказы в области продажи авиаперевозок; на агента возложена ответственность за соблюдением при бронировании
механических транспортных средств и оборудования механических транспортных средств» (Введены в Глобальный регистр 12 марта 2008 года п.25 пп. iii) для обеспечения постоянной эффективности в течение всего срока эксплуатации транспортного средства стекла должны быть стойкими к условиям, с которыми приходится сталкиваться в процессе обычной эксплуатации, включая атмосферную влажность, колебания температуры и абразивный износ. Для стекол с внешними пластиковыми поверхностями это подразумевает также воздействие химических веществ и огня. 3. Дефекты стекла ветрового, с которыми эксплуатация ТС запрещена. Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средств. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»(утв. Постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 года № 47-ст)(с изменениями от 26 августа 2005 года). 4. Классификация дефектов. ГОСТ 15467-79 (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения. 4. Виды недостатков (изделий, продукции). Конструктивный недостаток - недостаток продукции, соответствующей всем требования конструкторской и технологической документации , выявленный в процессе ее производства или эксплуатации (П.1.1.19Р 50-605-80-93).
территории Российской Федерации»: «4.100. Сумма средств по уплате НДС принимается в размере, устанавливаемом законодательством Российской Федерации, от итоговых данных по сводному сметному расчету на строительство и показывается отдельной строкой (в графах 4-8) под наименованием «Средства на покрытие затрат по уплате НДС». Также в смету включены расходы на непредвиденные затраты. Согласно п. 4.96 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации МДС 81-35.2004» резерв средств составляет не более 2%. Таким образом, никакие глобальные начисления, не предусмотренные нормативно-технической документацией , не были включены в сметный расчет стоимости устранения строительных недостатков. Иных доводов, являющихся основанием для отмены решения суда первой инстанции, в апелляционной жалобе не содержится. Учитывая требования закона и установленные судом обстоятельства, суд правильно разрешил возникший спор. Оснований для отмены решения суда первой инстанции в апелляционном порядке, предусмотренных ст.330 Гражданским процессуальным кодексом Российской Федерации, не имеется. Руководствуясь статьями 327, 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия ОПРЕДЕЛИЛА: Решение Курчатовского районного
