строительно-монтажное эксплуатационное управление» Государственного предприятия «Крымская железная дорога», в котором просит признать Государственное предприятие «Крымская железная дорога» должником в силу закона перед Обществом с ограниченной ответственностью «Евроклимат – Крым» по договору № ПР/БМЕС – 131646/ НЮ от 09.12.2013, а также взыскать с Государственного предприятия «Крымская железная дорога» сумму задолженности по договору ПР/БМЕС – 131646/НЮ от 09.12.2013 в размере 305440,80 грн по курсу ЦБ РФ на дату вынесения решения. Исковые требования мотивированы тем, что ГП «Приднепровская железная дорога » в лице плательщика по договору Обособленного структурного подразделения «Крымское строительно-монтажное эксплуатационное управление» не выполнило обязательства, предусмотренные п. 3.1 договора №ПР/БМЕС-131646/НЮ от 09.12.2013, имущество в силу закона перешло ГП «Крымская железная дорога», состоит на его балансе, используется по назначению, таким образом ГП «Крымская железная дорога» является должником по указанному договору. Определением Хозяйственного суда Республики Крым от 28.10.2014 исковое заявление принято к производству судьей Медведчук Е.Л. и возбуждено производство по делу. По резолюции руководства
ответственностью «Поток плюс» (арендатор) заключен договор аренды №1224 индивидуально определенного недвижимого имущества, относящегося к государственной собственности, по условиям которого арендодатель передает, а арендатор принимает в срочное платное пользование отдельное индивидуально определенное недвижимое имущество - нежилые помещения (№1 - 6) одноэтажного здания кафе «Роксолана» площадью 98,1 кв.м., с навесом мощенным тротуарной плиткой, площадью 114,6 кв.м., расположенные по адресу: проспект Айвазовского, 2в, г.Феодосия, Республика Крым, находящиеся на балансе обособленного структурного подразделения Крымская дирекция железнодорожных перевозок ГП «Приднепровская железная дорога » (л.д.77-80 т.1). Пунктом 3.1 договора от 24.10.2011 установлено, что арендная плата определяется на основании Методики расчета и порядка использования платы за аренду государственного имущества, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украины от 04.10.95. №786 (далее - Методика расчета). Арендная плата за каждый последующий месяц определяется путем корректировки арендной платы за предыдущий месяц на индекс инфляции за следующий месяц (пункт 3.3. договора). В соответствии с пунктом 3.5 договора размер арендной платы пересматривается по требованию одной
заключен договор аренды индивидуально определенного (недвижимого) имущества № 914 (далее – Договор), согласно пункту 1.1. которого Арендодатель передает, а Арендатор принимает в срочное платное пользование объект недвижимого имущества, а именно – нежилые здания (пекарни, магазина, санитарно – бытового корпуса) общей площадью 840,9 кв.м (лит. А, А1, А2, Т, Т1, Т2, Б, Е, З, Л, М, Н, О, П, Р), расположенные по адресу: АР Крым, Симферопольский р-н, пгт. Гвардейское, ул. Ленина, находящиеся на балансе ГП «Приднепровская железная дорога » (Балансодержатель) (т. 1 л.д. 74-80). В соответствии с пунктом 1.2 Договора имущество предается в аренду для размещения пекарни по производству хлебобулочных изделий (290 кв.м), бытовых помещений, офиса (64,8 кв.м и 45,2 кв.м), торговых объектов по продаже продовольственных товаров, кроме товаров подакцизной группы (243,9 кв.м). Договор заключен сроком на 2 года и 11 месяцев, и действует с 23.10.2009 по 23.09.2012 включительно (пункт 10.1 Договора). 23.10.2009 вышеуказанные нежилые помещения переданы Арендатору по акту приема-передачи
образом, обязанность по оплате услуг возникает у потребителей в силу закона. Судом установлено, что в силу положений решения Президиума Государственного Совета Республики Крым от 21.03.2014 № 1774-6/14 «О Государственном предприятии «Крымская железная дорога», распоряжений Совета министров Республики Крым от 23.12.2014 № 1457-р, от 28.06.2016 № 680-р «О безвозмездной передаче имущества из государственной собственности Республики Крым в федеральную собственность», распоряжения Правительства Российской Федерации от 29.12.2015 № 2729-р имущество ранее принадлежащее ОП «Пассажирское вагонное депо» ГП «Приднепровская железная дорога » (государственная собственность Украины) является собственностью Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога». Кроме того, судом установлено, что ОП «Пассажирское вагонное депо» ФГУП «Крымская железная дорога» является ресурсоснабжающей организацией в соответствии с договором от 27.08.2001 о передаче ведомственного жилищного фонда, принадлежащего ГП «Приднепровская железная дорога», в том числе жилых домов третьих лиц. Основным доводом Инспекции и третьих лиц о неправомерном начислении предприятием оплаты за услуги теплоснабжения с 01.04.2014 является то обстоятельство, что квартиры,
дом. Представитель ответчика Правительства Севастополя в судебном заседании возражал против удовлетворения иска, указывая в обоснование возражений, что истцами не доказано наличие оснований, с которыми закон связывает возникновение права собственности в силу приобретательной давности, не доказана добросовестность владения спорным домовладением. Против удовлетворения иска в судебном заседании также возражала представитель ответчика Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога», обосновывая возражения тем, что ФГУП «Крымская железная дорога» создано как юридическое лицо в марте 2014 года, правопреемником ГП «Приднепровская железная дорога » не является, спорное жилое помещение на балансе предприятия никогда не состояло и не состоит, в связи с чем ФГУП «Крымская железная дорога» не является надлежащим ответчиком по настоящему делу. Выслушав объяснения лиц участвующих в деле, исследовав представленные лицами, участвующими в деле, доказательства, оценив их по своему внутреннему убеждению на предмет относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в совокупности, суд заключил о следующем. Статьей 12 Гражданского кодекса Российской
судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» к ФИО1, ФИО2, ФИО3, третье лицо <адрес> Республики ФИО4, Департамент по делам детей Администрации <адрес> Республики ФИО4 о признании лица прекратившим право пользования жилым помещением и выселении, УСТАНОВИЛ: Истец обратился в суд с иском к ФИО1, ФИО2, ФИО3, третье лицо <адрес> Республики ФИО4, о признании лица прекратившим право пользования жилым помещением и выселении. Свои требования мотивировал тем, что распоряжением ГП «Приднепровская железная дорога » Министерства инфраструктуры Украины Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины» от 01.11.2013г. №Н-30/95 Симферопольским строительно-монтажным эксплуатационным управлением ГП «Приднепровская железная дорога» была принята на баланс квартира расположенная по адресу: <адрес> в <адрес>, номер <адрес>, общей площадью 44,4 кв.м. На основании распоряжения №НГ-16/594 от 03.12.2013г. «О распределении служебного жилья» и Положения о предоставлении служебных жилых помещений и пользования ими на предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта» в 2014 году вышеуказанное жилое помещение было предоставлено ФИО1,
вагонное депо» обратился в суд с иском в котором просит суд взыскать с ФИО1 в пользу Федерального Государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» задолженность в сумме 4 883 рублей 25 копеек, возникшую при увольнении работника до окончания рабочего года, в счет которого он уже получил ежегодный оплачиваемый отпуск. Исковые требования мотивированы тем, 26.03.2014 года ответчик, работавшая на момент создания ГП Крымская железная дорога» проводником пассажирского вагона обособленного структурного подразделения «Керченское пассажирское вагонное депо» ГП «Приднепровская железная дорога », обратилась с письменным заявлением о принятии ее на работу по переводу из ГП Приднепровская железная дорога» в ГП «Крымская железная дорога», на основании приказа принята ФИО1 проводником пассажирского вагона обособленного структурного подразделения «Керченское пассажирское вагонное депо» ГП «Крымская железная дорога». В связи с тем, что ГП «Крымская железная дорога» не является правопреемником ГП Приднепровская железная дорога», все работники, принятые Государственным предприятием Крымская железная дорога» в порядке перевода с Государственного предприятия -Приднепровская железная
право пользования жилым помещением и выселении. Свои требования мотивировал тем, что постановлением руководства госпредприятия «Приднепровская железная дорога» и президиума «Дорпрофсож» «О приобретении жилья» от ДД.ММ.ГГГГ №Н-21/156 принято решение приобрести в <адрес> двухкомнатную <адрес> общей площадью 45,5 кв. м., жилая площадь 31,0 кв. м. Согласно акту приема-передачи объекта недвижимости по нотариальному договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ №, заверенного частным нотариусом Днепропетровского нотариального округа ФИО9, <адрес> в <адрес> вместе с ключами и документами передана покупателю ( ГП «Приднепровская железная дорога ») на момент подписания этого акта. ДД.ММ.ГГГГ за исх. № НГ-9/1430 ГП «Приднепровская железная дорога» было направлено письмо Симферопольскому городскому голове о включении двухкомнатной <адрес>, жилой площадью 31,0 кв.м., общей площадью 45,6 кв.м. в <адрес> в <адрес> в список служебного жилья Приднепровской железной дороги, согласно Положению о порядке предоставления служебных жилых помещений и пользования ими на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного приказом Министерства транспорта и связи Украины от ДД.ММ.ГГГГ №
